Check-Six Forums

Joli 3D en tous cas.

Çà a l'air encore plus chargé que la manette du Warthog !

Mercredi ! mercredi ! mercredi !:Jumpy:

HAHA, les niouzes arrivent!!!
et c'est TROLLBUG qui s'y colle...


bye

C'est le complément du manche du 2000-5

Ah ben non, je ne connaissais pas (même après 14 ans de BA 102)
Une belle pièce

Trollbug ! Trollbug ! Trollbug !:Jumpy:

Bah alors, il s'est endormi le père Trollbug?:sleep:

Les news news du mercredi !!!

Bon , en fait , j'ai dérapé sur une croquette pour chien dans ma cuisine , et je me suis retrouvé happé par un vortex temporel ... D'où le retard de deux jours . Comment ça , pas crédible ?? Si , si ... C'est vachement dangereux , ma cuisine !
Bref , le reportage de l'avancée des travaux (ça commence à sentir bon ...) Tous les poussoirs sont câblés , et les étiquettes de repérage sont prêtes . Ben oui , vous verrez comme ce sera facile à monter : il suffira d'enficher le connecteur étiqueté "TG1" sur la prise "TG1" de la carte Cougar , etc ...

Pendant ce temps , à Vera Cruz , une deuxième couche de peinture était appliquée sur les poignées :


Ainsi que sur les pièces métalliques , après qu'elles aient été ébavurées , poncées , et sablées :


Une fois la peinture bien sèche , les poignées sont passées au vernis bi-composant , pour arriver à leur aspect final :

Ce qui permet à Laurent de s'amuser , une fois le vernis durci :

Malheureusement , nous n'avons pas pu commencer l'assemblage : il nous manque un micro-connecteur femelle pour la rallonge des hats ...
Mais ils devraient arriver rapidement , et on peut raisonnablement envisager l'assemblage complet pour la semaine prochaine ...

Que dire à part ":Jumpy::Jumpy::Jumpy: Vivement la semaine prochaine!!! :Jumpy::Jumpy:"?

C'est un beau projet, et c'est très intéressant de nous faire partager toutes les étapes de fabrication.

chorydoras a écrit :C'est un beau projet, et c'est très intéressant de nous faire partager toutes les étapes de fabrication.

Oui, et au delà des aspects pédagogiques et instructifs, ça donne une bonne idée du travail qu'il y a derrière.

• ça met les choses en perspective pour ceux qui prenaient le projet pour "une coquille vide",
• ça explique les reports de délais (aléas de fabrication et de livraison), et donc ça calme les esprits impatients en évitant que la "mayonnaise monte" inutilement
• c'est super intéressant pour les gens qui veulent en savoir un peu plus sur "l'envers du décor".

Vraiment, tout le monde y gagne. Merci à Trollbug, car c'est sûrement du temps passé pour faire les photos et publier les news.
Tant pis si je passe pour le lèche-bottes de service, mais c'est vraiment ce que je pense.

Bon week-end
Patlog

Entièrement d'accord avec toi. Je ne vole pas sur 2000 je fais un pit de F16 et donc je n'ai pas commandé cette (superbe) poignée, mais je trouve cette initiative très interessante

Bravo Trollbug, bravo TA

Bonjour tous, TROLLBUG, j'en suis sur sera sensible à vos commentaires.
Merci.

@PATLOG Bon, on attaque quand cette hotas/gazs/cafetière/centrale nucléaire?
Si on étudait ça?

bye

Waouh, vraiment impressionnant. Bravo pour le travail accompli et bon courage pour la suite.

Bon, on attaque quand cette hotas/gazs/cafetière/centrale nucléaire?

Vous prévoyez quoi, comme refroidissement ?

De l'eau de mer, mais luxueuse, faut justifier le prix. en import direct du japon.

Les news du mercredi?

Ah non, mince, on n'est que mardi...

Ha, on est mardi les amis...
Cependant, je ne m'avance pas trop en disant qu'à la fin de cette semaine, il vous faudra surveiller la boîte aux lettres.
6 pièces vont partir, une fois que le grand TROLLBUG aura terminé certains petits ajustements et le repérage des cablages.
j'ai presque fini la mécanique qui répond au mieux. Tout les montages des pièces cougar sont validées. c'est parfait. on teste le premier demain matin je pense
sur embase warthog.
Sacré bel objet que ce manche mais à charge pour vous de nous dire, une fois entre vos doigts, ce que vous en pensez.

:jerry:

Tremblezzzzzzzz F16 et Warthog en tous genres : les 2000 arrivent!:Jumpy:

Blague mise à part, j'espère vraiment qu'on verra plus souvent, à l'avenir, fleurir des cabines de 2000 (ou de Rafale, mais c'est une autre histoire). Ceci peut vraiment y aider. Il faudrait aussi que certains industriels, comme notre D.....LT national, se décoincent un peu pour promouvoir leur "bébés", et cela en fait partie.

Bonne fin de journée.

je suis en vacance la semaine prochaine !!! hourrah

Salut les gars.
Les niouzes arrivent.

Les news news du mercredi !

Six poignées pilote sont entièrement montées et câblées , Laurent a fait du bon boulot ! Du coup , il ne me reste plus qu'à appliquer le repérage des faisceaux de câblage ...
A midi , c'est chose faite :



Le programme de l'après-midi est donc simple : tester ces poignées , puis les emballer .

Branchement de l'embase , des connecteurs de la première poignée , lancement de TARGET , et allons-y :
d'abord les poussoirs :
TG1 = OK
TG2 = OK
S1 = OK
S2 = OK
S3 = OK
S4 = OK
les HATs , maintenant :
J1 = 3 contacts sur 4
J2 = 2 contacts sur 4 :
J3 = 0 contact sur 4
Je vérifie la continuité de chaque brin du faisceau au contrôleur : RAS .
Examen à la loupe des broches des connecteurs : tiens , il y en a une qui est plus courte que les autres . Pis elles sont vachement fines , ces broches ...
Après plusieurs essais , le constat devient évident : ces broches sont réalisées dans une tôle tellement fine qu'elles s'écrasent lorsqu'elles sont insérées dans la broche femelle ... Et elles sont trop courtes , en plus !!!... :busted_re:busted_re
En bricolant , on réussit finalement à rendre opérationnelle la première poignée , et je branche la deuxième ...
Constat identique . La cata !!!:busted_re
Il faut qu'on change ces connecteurs ...
Et voilà , retour sur la page de RadioSpare : on va prendre des connecteurs à souder sur carte : au moins , eux , leurs broches sont massives et longues , et non en tôle enroulée et courtes !

Il va falloir ressortir tous les faisceaux , virer ces broches de m...de , et souder les nouveaux connecteurs dès qu'on les aura reçus ...

Je vous laisse imaginer le sentiment de frustration sur lequel on a fini cette journée !!! :sad::sad:

Tout était prêt : tutoriel de montage , emballages , bordereaux d'expédition ...




Pour me remonter le moral , j'ai pris deux photos d'une pièce récemment arrivée :
Bon , ça ne présage en rien , mais c'est joli , non ?...

Stick de Phantom ? En tous cas, jet des années 60, non ? Je fais mon malin, mais j'ai des chances d'avoir tout faux

Ost

nan , nan .
Cherche encore ...

Il y a un indicateur précieux , inscrit sur le stick...

c'est le cyclique d'un hélicoptère cobra non ?

EDIT : je suis quasiment sur maintenant : ici

Bien vu (à priori), je laisse le Troll confirmer .

Ost