Check-Six Forums

A mon tour de succomber au Crosswind, vivement février!

T'auras plus qu'à (me) nous faire un feedback

Possibilité de le fixer sur la nouvelle version du Wheel Stand Pro for Thrustmaster HOTAS WARTHOG™

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J'ai envoyé un mail pour savoir si il pouvait prendre un défaut d'usinage en garantie sur une des pièces, j'ai la pédale de droite (qui à dit l'UMP ) qui regarde le soleil sans que je puisse la mettre à plat comparé à celle de gauche, c'est pas un réglage mais un loupé au niveau d'un perçage.

Mon carma s'arrange vraiment pas

Et bien voila le problème est réglé

il m'envoie l'axe de pédale et la bague en alu

Le SAV est en béton

C'est bon à savoir...

J'ai reçu le mien la semaine dernière et après quelques sessions de test le verdict tient en un seul mot: nondédioukeskeussébon!!! La partie hardware est un régal à monter et régler. Les réglages du driver sont un jeu d'enfant à configurer. Tout ça se visses très bien sur mon Wheel Stand Pro après perçage (d'ailleurs la plaque fournie par le constructeur est une grosse blague puisque les tailles de trous et de vis ne correspondent pas). Le plus long sera de régler aux petits oignons les dead zones de l'alphajet sur DCS puisqu'il est nerveux sur cet axe

Vivement la semaine prochaine que je rentre de déplacement pour tester tout ça en PS avec la Jetesons!


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J'suis jaloux

Eh oui ça y est je franchis également le pas et je viens de commander le mien. Il devrait arriver entre le 15 et le 30 mai. Je pense qu'il va très avantageusement remplacer mon Logitech G940 qui a montré très tôt des signes de faiblesse : le palonnier a des problèmes récurrents de centrage ce qui est très énervant quand on décolle car l'avion décolle en crabe. Du fait je pense pouvoir retourner sur cliff of dover qui était devenu injouable depuis les patchs de TF

Merci de l'info Pollux de pouvoir le mettre sur un Wheelstand pro que j'ai en double mais je savais qu'il pouvais se monter dessus,dès que j'ai un moment je vais voir aussi si les trois sont nuls ou top ??

Aplushhhsssss

Bon je viens de céder à la tentation, ça me titillait depuis pas mal de temps, j'ai passé commande, il arrivera fin juin
Maintenant le plus dur c'est d'attendre.

Oui c'est sur que d'attendre c'est le plus dur. Je dois être contacté à partir du 15 mai pour le paiment et là j'en peux plus

Reçu avec 15 jours d'avances que demander de plus au peuple
Montage super simple, les réglages aussi, qualité extra, fixé sur une plaque de MDF 18 mm (comme ça il bougera pas)
Par contre je dois trouver une solution pour mon fauteuil de bureau qui est sur roulette, ouais il a une grosse tendance à partir en arrière deux pointes de Paris dans le parquet peut être
Et puis, avant j'avais le palo au manche, faut que je m'habitue à la bête, je sens qu'il va falloir que je me force beaucoup

Nouvelle couleur graphite pour le MFG: http://mfg.simundza.com/blog/mfg-crossw ... or-option/









Classe

a oui, chouette

je préfère même et du coup il parait plus fin

Sympa.

Je vais finir par craquer

Trop beau en noir merci Pollux de l'info

Mais j'ai déjà le modèle couleur alu et Pollux il n'a rien de plus ce modèle graphite noir ???

Aplushhhss

Si quelques petit changement: http://mfg.simundza.com/blog/mfg-crossw ... or-option/

Unlike pictures on our website gallery which show MFG Crosswind V1, pictures in this post show all latest enhacements on current MFG Crosswind model, internal designation is V2.3 . To sum up the most important changes :

Foot plates design is slightly changed, some parts slightly increased in size, many weight reduction pockets removed…all with purpose for more robust parts with less CNC machining time, since we don’t have a shipping limit of 5kg for quite a while now. Weight of the package is now 5,4 kg without extra cost options.
MFG SiMM8Rge electronics feature 3rd generation of digital triaxis Hall sensor on rudder axis, USB type B plug, among other things.
zinc plated braking springs, with different type of spring-to-shaft hook joint.
more robust and more flexible rubberized brake axis cables, slightly redesigned cable pathways for robust and reliable brake sensors operation.
Regardless of the color, all pedals that we ship now feature latest enhacements. It seems obvious, but customers ask such questions so I have to write :-)

Merci Pollux et Vi les News étaient écritent sur leur site ,faut que je m'achète des yeux

Merci quand même Pollux ,ces modifications de poids vont bien l'alléger ,400gr en moins quand même

Plus les nouveaux connecteurs USB-3-B et de nouveaux composants ,c'est presque un V2

J'ai laissé il y a quelque jours un Mp en commandant leur extension de Joy du Warthog , si il pouvais pas un jour concevoir une plaque en bois OU en acier pour fixer le rudder dessus

+ avec des grip antidérapant pour ceux qui ont du parquet flottant OU carrelage au sol

Un bien beau Rudder ,la Rolls Royce pour moi des rudders


Aplushhhhssss

Je viens de voir que de nouveaux pilotes/firmware étaient disponible. La version 2.15.
http://mfg.simundza.com/downloads

J'ai appliqué sur ma V2, on verra.

Morpheus a écrit :Je vais finir par craquer

Et bien moi, je viens de "craquer" !
De plus, cette couleur "graphite" fait plus sérieux et plus discret à mon goût.
Livraisons entre le 15 et 30 août 2017.

N'hésitez pas à donner votre avis après plus d'un an d'utilisation pour la plupart.
Toujours satisfaits ? Pas de soucis particuliers ?

Amicalement,
Kawasakix

Apres 3 ans et quelques mois, il est toujours aussi precis et agreable a utiliser.

J'ai fini par craquer et vraiment c'est le jour et la nuit par rapport à mon ancien palonnier. Souple, précis, silencieux (c'est important !!) je n'ai pas encore de recul, mais pour le moment aucun regret. Il me reste juste à régler les ressorts sur l'axe des freins, un peu ferme à mon goût par défaut. En plus très joli en couleur graphite