Check-Six Forums

Red Dog a écrit :question de bon entendeur, on est servi ... depuis le temps qu'on entend les mêmes rengaines ....

C'est vrai que ça devient répétitif, mais qui oserait affirmer que ces rengaines sont fausses?
C'est une évidence : le Cougar est bourré de défauts et si on veut vraiment en tirer la quintescence, il faut mettre les mains dans le cambouis, sortir le porte-feuille et surtout passer de longues journées à lire les forums, les sites, les avis qui lui sont consacrés. On ne pourra pas me taxer de ne pas aimer le Cougar, mais je comprends très bien les nouveaux qui reçoivent leur nouveau joujou et qui découvrent qu'il n'y a même pas de graisse à l'intérieur, par exemple. Et pourtant, ce n'est pas comme si la communauté des Cougaristes n'avait pas fait remonter quelques informations à TM/Guillemot...

Tout est vrai, effectivement - personne le nie.

C'est juste énervant qu'un nouveau qui débarque commence par se plaindre, veut faire passer l'info à tous le monde alors que tous le monde connait l'info ici, sauf les nouveaux ...
C'est paradoxal...

mais peut être qu'un monde meilleur serait un monde ou ce genre d'info ne serait pas disponible sur les forums d'utilisateurs. un monde ou chacun dans son coin devrait résoudre son problème seul , ou ne serait pas invité par ses pairs a vérifier une faille qui lui éviterait bien des soucis plus tard....
Comme il y a 15 ans

L'utilisateur qui a la chance de tomber sur cette info avant d'avoir fait des dégats importants (à cause d'une erreur de production de TM - j'en conviens parfaitement) devrait être content d'avoir été mis au courant par ses pairs...

Ce sont mes sentiments - et je ne peux m'empêcher de réagir quand je lis les commentaires d'utilisateurs qui ne se rendent pas compte de la chance qu'ils ont d'avoir une communauté active sur ces forums...

vous inquiétez pas, je me soigne quand même

Au fait;

si on veut vraiment en tirer la quintescence, il faut mettre les mains dans le cambouis, sortir le porte-feuille et surtout passer de longues journées à lire les forums, les sites, les avis qui lui sont consacrés

C'est valable en général pour la simulation de vol, pas seulement pour le Cougar, mais pour les logiciels, patchs, skins, drivers cartes vidéo, cartes sons, ....
Le mec qui met sérieusement le pied dans la simu, il n'y échappera pas

Bien sûr, tu as raison. Et c'est vrai que les utilisateurs du Cougar ont de la chance de pouvoir compter sur une communauté active, mais cette communauté devrait également servir aux producteurs du Cougar au bénéfice des utilisateurs. Depuis le temps que des centaines de personnes s'évertuent à déceler les problèmes et à trouver des solutions, je n'arrive pas à croire mes oreilles lorsque j'apprends qu'il n'y a pas de graisse dans les Cougar récents. Ce n'est pas comme si on exigeait de TM/Guillemot qu'ils intègrent des pièces mobiles de qualité dans le Cougar, ça nous le faisons nous-même. Mais de là à bâcler le contrôle de qualité à ce point, ça devient ridicule.
Et puis, mets-toi à la place du nouveau qui vient de recevoir son Cougar et qui découvre les déboires qui l'attendent, tu n'aurais pas envie d'exprimer ta déception sur un forum ?
Enervant ? Mouais... Puisque le nouveau arrive dans une communauté si vivante, la réaction normale ce ne serait pas plutôt : "t'inquiètes, c'est normal, on est tous passé par là, donne-moi la main, je vais t'accompagner sur la voie du nirvana cougaresque".

on leur donne déjà pas mal la main Manu ... je connais que peu de place sur la toile ou les gens sont tellement guidé que concernant le Cougar.

C'est juste une frustration par rapport à ces réactions qui sont dirigées vers Guillemot et addressée à des utilisateurs qui comme eux souffrent des mêmes problèmes.


En ce qui concerne Guillemot, les infos sur nos forums leur servent, ils sont parfaitement au courant et lisent ces forums aussi. D'un coté ca aggrave leurs cas car ils ne font pas grand chose pour remédier à la situation mais d'un autre coté il faut aussi imaginer que gérer ce genre de boite énorme avec une production délocalisée en Asie n'ets pas simple. Ajoute a celà des notions de budget et les nombreux gars travaillant pour Guillemlot avec qui j'ai communiqué avaient tous la volonté de faire qqchose. Aucun d'eux n'avait les moyens de le faire.

La qualité, si elle n'est pas comprise par la direction, est un job horrible - je peux en parler, mon boulot c'est la qualité dans l'alimentaire

Ceci étant dit, pour l'histoire de graisse, je tiens quand même à signaler que le souci a été addressé par TM/Guillemot puisque les nouvelles production de cougars sont a nouveau graissée (pour preuve le témoignage plus haut dans les 27000)
Donc ils sont à l'écoute quand même de ce qu'il se passe ici bas.
certes pas assez aux yeux de certains, mais ce genre de boite est pas connu pour ses capacités de communication avec le grand public.

Cette histoire de manque de graisse reste une faille de leur système qualité sur la production - faut pas être ingénieur pour s'en rendre compte. Mais Guillemot a remplacé les composants aux utilisateurs ayant fait la demande et a corrigé ces procédures pour s'assurer que la graisse est a nouveau correctement appliquée

Dans le boulot de la qualité, on appelle ca une simple perte de maitrise, provoquant un recall (dans notre cas le remplacement des pièces demandées, ce qui n'est pas vraiment un véritable recall) et l'ajout d'actions correctives dans la production suivi certaienement d'audits internes pour s'assurer que leurs actions correctives sont comprises et appliquées par les opérateurs

Fichtres, ej me croirais au boulot

vu qu'on a mis un j'en déduis qu'on faisant référence à moi !!! .. je me permet donc de réaffirmer que j'ai payé mon cougar presque 400€ et que j'ai du passer par 2 mods (100€ + 300€) avant de le considerer comme le meilleur HOTAS du monde (et ehureusement qu'il y avait des gens comme Red Dog pour nous aider !!!) !!! mais en ce moment c'est le mega pied géant, a tel point que j'en ai acheté un autre, juste au cas ou..

mais bon, c'est sûr que dès que j'entend le mot ZAMAC je pête une durite maintenant..

Sacré merlin,

Dis, j'ai besoin de photos des F-16 d'aviano pour une maquette au 1/32 ... t'as de quoi m'aider ??
je te contactes en MP

oh vi, je pense avoir ça.

N° 26884 et pas un poil de graisse...

Le joy a pris un jeu considérable... Après lecture tardive de ce post, en retournant celui-ci, une pluie de copeaux...

salut à tous,

Ben moi je l'attends toujours mon cougar...je l'ai commandé samedi dernier...et il devrait arriver demain dans le meilleur des cas.
Jeu central ou pas, graisse ou pas, mon dieu ce que je l'attends ce petit paquet... et après on verra bien si je mod ou pas , etc...

Mais je tiens à remercier red et les autres...pour toutes ces informations...
Sur mon bureau mon petit tube de graisse attend son maitre... j'ai effectivement trouvé de la graisse épaisse pour roulements ..nickel

Je pense donc le démonter et de mettre des points de graisse à tous les points de frictions... ce sera déjà pas mal...

je ressort un vieux topic mais bon
je viens d'ouvrir mon cougar juste pour etre sur qu'il y est bien trace de graisse a l'interieure car il a un petit de jeu au niveau du stick(rien de mechant)
numéro de série 26944 et je confirme il est graisser

Salut a tous je vient de m'apercevoir de la presence de ce topic.
Hors ayant la flemme de tous lire et pour faire le point je voudrais savoir ou en etait ce default. Et quesqu'il faut faire au cas ou il y a absence de graisse.
Perso je possede un Cougar avec le N° de serie 25864 ; hors je n'ose pas l'ouvrir pour eviter de perdre la garantie .

l'ouvrir ne fait pas sauter la garantie. il vaut mieux le faire pour vérifier s'il y a de la graisse ou non.

Merci 666Def pour ta reponse , je voulais savoir quellles visses il fallait enlever pour regarder si il y a ou non de la graisse , merci...

salut
c est les quatres vis qui sont sous la base du cougar , tu enleve la plaque delicatement et la tu verra le mecanisme graisser ou non ... le mieux c est de debrancher le throttle du stick et de devisser et retirer le manche pour pouvoir le retourner sans rien abimer pour le remontage fait gaffe la plaque a un sens

OK merci Harlock je vais voir ca ...

C'est bon Joystick demonté et presence de graisse , je suis verni sur ce coup la

No 11106 acheté il y a un peu plus d'un an pas un graisse je voulais justement acheter le FSSB R1 de realsimu quand pensé vous

moi, j'hesite sur un FCC2 sur http://www.eaglevision.nu/FCC2.php.
j'ai envoyé un mail pour avoir les tarifs mais je suis pas sur que ca me conviendrait.

salut:yes:
pourquoi tu n'est pas sur edrom ????
perso j'ai mon mods fcc2 demain

quel est la diference avec le FSSB et a quel prix il est le Fcc2

la difference c'est que l'un est fabriquer a une échelle moindre et par un passionné de la communauté et l'autre par une grande entreprise
pour le fcc2 ca se passe ici...
http://www.eaglevision.nu/FCC2.php
pour le fssb la...
http://www.realsimulator.com/html/fssb.html
le fcc2 est un poil moins chere que le fssb R1 mais je ne suis pas sur qu'il sois encore en conception car c'est de la petite quantiter mais a confirmer
le fssb n'a pas de jeu du tout il est entierement fixe mais dispose de plusieurs reglage au niveau de la force necessaire pour le manier (4 je crois)
le fcc n'a pas de reglage de force mais dispose quand a lui de la possibiliter de lui donner ou non un leger jeu directionnel comme le vrai stick du f-16 par l'intermediaire de rondelles elastique et de joint torique pour lui donner plus ou moins de jeu...
je pourrais en dire plus a partir de demain si j'ai le temps de monter le miens ...
bye

Réception de mon cougar ce matin , ouverture de l'embase et ouff!!! il est graissé .
n°27166

Et voilà, je viens de comprendre pourquoi j'avais renvoyé mon cougar pour me faire rembourser (cela doit remonter à un ou deux ans)............................... C'est idiot...

Dommage que je n'étais pas tomber sur ce thread.
Mais mon FF2 à led rouge (apparemment c'est kilicool) se porte à merveille.



Batbat.

salut
pour répondre a edrom et snackeyes le fcc2 est encore en production et peut etre une nouvelle fourner tres bientot donc n'hésiter pas a passer commande ca vaut le coup pour tout ceux qui vol en jet et remplace le systeme d'origine avantageusement , c'est un investissement ............. mais il le vaut bien........:yes:

30045 et c'est tout bon