Palonier obligation ou pas

Message par **TCHAE** » sam. mars 19, 2005 2:54 pm

Slt
Etant tout nouveau dans le monde de la simu et ayant un cougar je voudrai savoir si c'est oblige d'avoir un palonier ou avec le nombre de touches programmables sur le cougar suffit.
serais ce pour avoir une immersion totale ?
Merci de vos eclaircissements.

ps je sais que ma signature est trop grosse et je vais la reduire tres bientot
c'etait un test d'affichage.

sam. mars 19, 2005 3:33 pm

Au niv sensations, je trouve le palonnier indispensable, après c'est toi qui vois.

Merci de réduire 10x la taille de ta signature stp, là c'est pas possible-

Message par **Loneman** » sam. mars 19, 2005 4:22 pm

:D :D Salut !

Dans un avion réel on pilote avec le manche qui commande la profondeur (montée et descente) et le roulis (bascule à droite et à gauche par les ailerons) ainsi qu'avec le palonnier pour la direction (glissades à droite et à gauche). Pour prendre un virage correct il faut coordoner l'action du manche et du palonnier (dans le même sens évidemment).

Dans les simus on peut bien entendu se passer de palonnier, mais c'est bien sur beaucoup moins réaliste et l'immersion est moins bonne.

Maintenant comme l'a dit Merlin, c'est à toi de voir.

Amitiés

Message par **TCHAE** » sam. mars 19, 2005 4:23 pm

Merci je vais voir ce que ca donne sans et quand je serais mieux piloter j'acheterai un palonier pour m'immerger totalement

.

Message par **Furie** » sam. mars 19, 2005 4:30 pm

C'est quoi l'interet de mettre en signature sa conf PC (surtout façon chenillard K2000) ???
C'est pour impressionner les lecteurs, draguer les gouzesses ou pour faire peur aux zoizeaux ? :P :lol: :lol: :P

Message par **Furie** » sam. mars 19, 2005 4:50 pm

Tiens, comme j'ai été un tantinet taquin avec toi, voici qques liens pour se fabriquer soi meme un palonnier.
Bienvenue sur C6

http://www.simhq.com/simhq3/sims/boards ... 001780;p=1

http://www.simviation.com/cgi-bin/yabb/ ... 1098127392

http://perso.wanadoo.fr/pierre.de.jenli ... le.htm#ugo

http://perso.wanadoo.fr/pierre.de.jenli ... .htm#racer

http://perso.wanadoo.fr/pierre.de.jenli ... onniers%20?

http://www.checksix-fr.com/downloads/Ar ... llo%20.pdf

http://agnostica.free.fr/m2.htm

Bonne lecture

Message par **TCHAE** » sam. mars 19, 2005 5:03 pm

ok merci furie pour tes liens sympas.
Pour ce qui est de faire K2000 je dis il faut pas faire comme tout le monde.
J'aime pas la banalité
Merci encore

Message par **Furie** » sam. mars 19, 2005 5:17 pm

Yep, mais faut penser aux 56K (ils sont nombreux encore), pour qui une signature trés lourde augmente considerablement le temps de chargement de la page.

Message par **Scrat** » sam. mars 19, 2005 5:24 pm

Originally posted by TCHAE@19 Mar 2005, 16:03
Pour ce qui est de faire K2000 je dis il faut pas faire comme tout le monde.
J'aime pas la banalité
Merci encore

Tu vas voir comme ta signature va devenir banale une fois que Merlin ou WM va passer par là...,)

Message par **TCHAE** » sam. mars 19, 2005 5:37 pm

Bon pour répondre au mieux :
-1- L'image est peu etre grosse en taille d'affichage mais la je l'ai mis à 47k.
-2- le défilement du texte ne bouffe absolument rien car c'est une ligne de programmation faite de commande authorisé par le forum .

J'espère avoir répondu correctement à tes petits tracas.

Message par **YSony** » sam. mars 19, 2005 7:05 pm

Dans un avion réel on pilote avec le manche qui commande la profondeur (montée et descente) et le roulis (bascule à droite et à gauche par les ailerons) ainsi qu'avec le palonnier pour la direction (glissades à droite et à gauche). Pour prendre un virage correct il faut coordoner l'action du manche et du palonnier (dans le même sens évidemment).

Dans les simus on peut bien entendu se passer de palonnier, mais c'est bien sur beaucoup moins réaliste et l'immersion est moins bonne.

ça dépend quel avion.

Dans un jet, le palonnier ne sert qu'au taxi...

Message par **Loneman** » sam. mars 19, 2005 9:10 pm

ça dépend quel avion.

Dans un jet, le palonnier ne sert qu'au taxi..

Exact mais je parlais en rêgle générale et puis sur les warbirds c'est comme ça que ça marche et si comme moi tu as des goûts éclectiques, il vaut mieux avoir un palonnier.

Perso j'ai :
EAW
IL2
FS2004
F15 de Jane's
Longbow2 de Jane's
Falcon 4
Lock On
Strike Fighters
Mig Alley
CFS2

Donc mon palo je m'en sers....

:D :D

toopack66 · Message par **toopack66** » sam. mars 19, 2005 9:17 pm

Originally posted by III/JG52-Sony@19 Mar 2005, 18:05

ça dépend quel avion.

Dans un jet, le palonnier ne sert qu'au taxi...

Il sont cons ces ingénieurs de continuer à mettre un palo dans les jets :jumpy: :jumpy: :jumpy:

Message par **Barcode** » sam. mars 19, 2005 10:30 pm

Salut Tchae,

tu vol sur quoi?

@+

Message par **TCHAE** » dim. mars 20, 2005 4:10 am

Je viens de commencer à voler sur FB+AEP+PF depuis 2 semaines.

Message par **Barcode** » dim. mars 20, 2005 12:30 pm

est ce que tu connais Hyper Lobby ?

sinon sache que c'est principalement là que la plupart des gens se retrouvent pour voler Online
sur Hyper Lobby (HL pour les intimes

) je suis *pegase_barcode, n'hésite pas

et la plupart d'entre nous utilisons Team Speak pour les Comm vocales en vol.

à bientot

Message par **TCHAE** » dim. mars 20, 2005 2:58 pm

ok c'est sympa j'essayerai de vous rejoindre sur HL.
Moi j'etais sur The All Seeing Eyes et pour TS je connais car je viens de jeux de shoot en réseaux (Medal of Honor,Counter strike source).
Je change completement de registre et reviens à ce j'ai toujours voulu faire.
Merci pour votre accueil