Check-Six Forums

Salut à tous, sans réponse dans le forum dédié, je poste donc ici :

En FF3, pourquoi mon avion (non trimé ou le strict minimum) se met-il brusquement d'un seul coup en cabré, en piqué, en fort roulis ou lacet (rayer la mention inutile), comme si justement je le trimais à fond d'un seul coup ???

Très difficile à tenir !

Question subsidiaire : pourquoi la tour autorise-t-elle un C-17 à atterrir juste quand je lui demande une autorisation de me poser en urgence (qu'elle m'accorde d'ailleurs) ???

J'ai été obligé de me balancer dans l'herbe pour pas qu'il me rentre dedans.

Autre question subsidiaire : pourquoi les AWACS me signalent la présence d'appareils hostiles à tel cap, alors que quand j'essaye de les intercepter ils n'apparaissent pas sur mon radar, et que quand je redemande des infos à leur sujet à l'AWACS il a oublié jusqu'à leur existence ???

Pour la question sur l'awacs, la réponse se trouve ici

Pour le reste, je ne sais pas

Pour le trim: ce sont les turbulences qui sont modélisées près du sol, dans les nuages et à certaines altitudes.
Pour l'awacs: s'il ne te donne plus rien c'est ssûrement que l'hostile a disparu s'est fait abattre ou n'est plus dans la bulle)
Pour l'atterro d'urgence: c'est un bug.

Pour l'AWACS c'est pas ça, suite aux conseils de mav je teste en bulle à 7.
Pour les turbulences, je veux bien mais alors elles sont TREEEES puissantes et uniformes, car la situation perdure exactement durant tout le vol, même sur le taxi après l'attéro. :P
L'attéro d'urgence je pense également qu'il s'agisse d'un bug, même s'il est très récurrent.