Check-Six Forums

Hello

voici des captures d'écran qui révèlent des petites incohérences:
- le premier on peut voir un contact radar tracké à 24 000ft or le cône radar indique -66 et -11
- le second concerne un package tanker rajouté lors d'une mission de campagne: on peut voir le tacan du tanker annoncé (60Y) par l'awac qui ne correspond pas à celui donné par WDP ( 63Y) figurant sur la planchette

AkulAx

Concernant le radar, une fois le contact lock, meme en descendant l'antenne, le radar gardera le lock car il scannera une fois sur trois sur l'altitude du contact.
Concernant le tanker, est tu sur qu'il s'agit du meme tanker? Il ce peut qu'il ai plusieurs tanker en vol, et donc plusieurs tacan.

PS : pour les soucis technique, poste bien dans la salle qui correspond. Je vais déménager ton post.

- le second concerne un package tanker rajouté lors d'une mission de campagne: on peut voir le tacan du tanker annoncé (60Y) par l'awac qui ne correspond pas à celui donné par WDP ( 63Y) figurant sur la planchette

... dans la vrai vie aussi il y a des ATO changes, des changements de mission et des ratés!

Salut,

je te confirme Amraam, c'est le bon et c'est systématique: je reproduis cette erreur !

j'ai même remarqué que l' awac donnait des informations complètement erronées sur la position du tanker, une fois que ce dernier avait quitté son hippodrome pour retourner à sa base . ( l'awac continuait à donner une position du tanker en rotation sur l'hippodrome)

En soit, tu ne peux quand même plus ravitailler une fois le tanker en dehors de sa box. Mais c'est bon a savoir .
Tien au fait, si tu veux avoir le bon rendu de couleur, je te conseille de ne pas travailler en high contrast MFD .

t'as pasAmraam deux screens qui montrent la difference avec high contrast MFD ? car moi je n'en vois pas

J'ai pas deux screens, mais j'en ai sans. Et c'est tres visible a cause du rouge et du cyan. Avec tu as un bleu foncé alors que tu dois avoir en réalité un cyan pur.