Check-Six Forums

Salut a tous,

Je viens d'acquérir un trackir 4+trackclip pro.
J'ai bien essayer plusieurs réglages, mais le résultat n'est pas super.
Quelqu'un a t-il un profil qui a fait ses preuves ? Ou quelques conseilles pour les réglages ?

Merci d''avance.

Repman

Avec le soft du TIR, tu as des profils pour une centaine de jeux dont Falcon 4 old (ou F4 AF, je sais plus). Tu peux déjà essayer ça et éventuellement modifier quelques réglages et le sauvegarder sous un autre nom.
Il doit aussi y avoir quelques profils prédéfinis dans le dossier d'installation de BMS (avec les profils de joysticks).
Il y en a aussi sur le forum de BMS

Merci Vico pour tes infos.

Je commence à m'en sortir pour les réglages, tourner la tête droite/gauche, vers le haut et le bas, mais le zoom (Z) ne fonctionne pas ainsi que l'axe droite gauche (X).
J'ai bien vue que cela fonctionnais dans une vidéo de Snax.
Ça a l'air de fonctionner sur le logiciel trackir, mais pas dans falcon.

Quelqu'un a t-il une idée ?

Repman

Bonjour Repman

Je t'invite à regarder ce post qui commence avec Mirage et un document très intéressant sur les vues dans
BMS
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=182665
Dans ce post j'ai aussi posé des questions sur le Track IR et tu trouveras des réponses de Mirage et de Torti entre autres.
Cela peut t'aider dans tes réglages et c'est ainsi que j'ai procédé.
par ailleurs comme il est dit c'est parfois difficile de donner un profil car cela dépend de ton écran.

A voir si cela peut t'aider.
Je te mets un pour toi mais à prendre avec des pincettes car cela peut ne pas marcher et puis le faire soi-même est souvent plus adapté.
Je mets aussi Speed sur 1 et Smooth 35 le réglage de speed est très important selon mon expérience
Je suppose que tu lances d'abord ton track IR puis dans Falcon il doit être reconnu
Par contre il te faut aller dans les options avancées pour attribuer selon ton joystick les touches.
Là je pense que d'autres C6 qui possèdent un X52 sauront corriger

Bons vols à toi j'ai vu que tes débuts étaient plus que prometteurs et avec ton track IR tu vas déchirer.


extrait du post de Mirage
Je préconise néanmoins :

En X : autoriser +/- 15 de chaque coté avec amplification de 1 (tu vois un peu les bords de l'ICP et tous les boutons intérieurs des MFD)

En Y : blocage complet (tu es sanglé sur le siège, ne pouvant ni monter ni descendre) - donc décocher Y.

Pour l'axe Z, une autorisation limite de mouvement de bascule vers l'avant (normalement, tu ne peux pas reculer plus que le dossier de ton siège, et ta bascule est limitée par le harnais. Donc de 0 à -15 avec ampli de 1. Ça te permet de te rapprocher un peu des écrans et de l'ICP, mais juste comme si tu baissais la tête en ayant le corps maintenu.

Pour le roll, j'ai une zone morte +/- 10 et je monte jusqu'à ampli de 5 (mais en fait je n'utilise que très rarement cela)

En pitch, ma vision va de +/- 90° dans le cockpit :
+90 dans le cockpit lorsque (les yeux bien droit devant moi), je lève la tête et que je regarde la barre supérieure de l'encadrement de l'écran
-90 en baissant la tête avec une vision directe sur le bas de l'écran

Ça permet de lever/baisser les yeux pour regarder le centre de l'écran.

En yaw c'est le même principe :

En orientant la tête vers le montant gauche de l'écran, tu dois avoir dans le cockpit une vison dans tes 7 heures et en regardant le montant de droite, tu dois avoir une vision dans le cockpit dans tes 5 heures.

Jean Maclou

Et le zoom selon l'axe Z est à cocher dans le setup de BMS

Salut à tous,

Encore une fois que des bons conseilles
Mon trackir 4 fonctionne à merveille, plus qu'à affiner mes réglages perso.
À bientôt en l'air

Repman

Moi l'axe Y est coché sans quoi je ne peux pas me rapprocher des différents éléments du cockpit...
En tt cas , si certains veulent bien déposer leur profil TrackI, j'en serai heureux histoire comparer et de peaufiner mes reglages


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