Check-Six Forums

Bonjour

Alors voilà mon pb :
Malgré
- les réglages des butées Idle et PC du Cougar (celles qui font "clac")
- un étalonnage de mon Cougar
- les réglages dans le Setup OF des seuils Idle et PC mis après les butées Cougar
Je n'arrive pas à atteindre Buster (100% MIL):huh:

Pour la butée/seuil Idle pas de soucis. Le ramp se passe bien:yes:.

Mais pour le Buster, je pousse le trottle, je passe le cran (qui fait Clac) et j'atteins 97% RPM...mais jamais 100%:wacko:. Si je pousse un peu plus, la PC se déclenche.

Alors, où ai je merdé (parce que c'est moi, sûr !lol ) ?

C'est normal. OF représente correctement les différents types de moteur sur F-16. Le PW par exemple (et c'est probablement celui que tu avais testé) possede un buster a 95% et un gate a 95/97%. En gros, pas de changement RPM entre le MIL et l'AB sur un PW 220. Un GE c'est différent.

Voila pourquoi il ne faut pas te fier a ton RPM mais a ton NozPos

Amraam.

et paf ^^

Merci Ô Maitre Amraam Je n'ai donc point fauté mais juste fais preuve d'ignorance:beta:

Hé Miky, te marre pas trop : tu la connaissais, toi, la réponse ?
Tu devrais toi aussi te fier au NozPos plutôt qu'au bruit moteur ! lol
Bon, allez, à plus dans les airs (mais probablement pas cette semaine )

AMRAM le mutant, mi-homme mi-F16

Milos a écrit :AMRAM le mutant, mi-homme mi-F16

c'est pourtant la base ce genre de trucs .....