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Avec le Pit du F-18 de Aeyes, j'effectue la procédure de rampstart. Je ne sais pas si c'est un problème du Pit, mais l'aiguille ou se trouve la flèche verte, ne bouge pas quand j'ai sélectionner le "Apu Switch to On".
Avant de sélectionner l'Apu, il faut que la commande de puissance soit au ralenti.



Pourtant je fais tout dans l'ordre. Quelqu'un aurait une réponse, please ?

Est tu sur que cette jauge est fonctionnelle ?

Si elle est fonctionnelle. Quand je suis en vol, elle bouge en augmentant la puissance ou en réduisant. Voici deux screens pour confirmer.

Puissance à 90%


Puissance à 100%

Béh visiblement c'est la jauge des RPM... Mais quesqu'elle fout là :S

Dans la réalité, la gauge n'est pas à cette endroit parce que si c'est vrai, elle à été mal placé.

Mais j'attends toujours ma réponse à la question.

tu veux dire que lorsque tu enclenche le JFS ton aiguille des RPM n'augmente pas jusqu'à 20-25%?

JFS?? Je ne vois même pas ce que tu veux dire par là ??

Voici le début de la procédure:

Pre-Start Procedure
-Parking brake On
-Ext Pwr Reset
-Battery On (2 Clicks, first Oride Them On)
-Intr Wing Inhibit/Norm to Norm
-Dim/Brt Switch to Brt
-Position Turning Knob to Brt

Fuel and Air to Engine
-Push QTY button on fuel display
-Engine Fuel feed Norm
-Bleed Air to Norm

Start up Engine
-Throttle to Idle
-Apu Switch to On
-RPM à 20%

Voilà. A partir d'ici, l'aiguille de bouge pas.

Le JFS c'est le Jet Fuel Starter.
Il s'agit d'un moteur pneumatique qui entraine le compresseur du réacteur jusqu'à atteindre la vitesse suffisante pour que l'air soit suffisamment compressé pour la combustion.

Ok. Merci pour la réponse. Alors où je dois l'activer dans le cockpit ??