![:us:](http://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f1fa-1f1f8.png)
Le lien en allemand http://www.airpower.at/news02/1023_f-117a/index.html
et le lien en francais traduis par Google.fr
C'etait pas pendant la guerre du golfe en 91 ?Originally posted by GunMan@18 Oct 2004, 21:06
Surtout que derriere ca créé peut etre un enjeux politique... C'est arrivé déja en france, un F-117 a été repéré par un radar de campagne, premier évenement qui a d'ailleurs prouvé sa furtivité "incomplète"..
Si l'avion vole bas, c'est pas sa furtivité qui le sauvera des tirs de fusils...Originally posted by Warlordimi@19 Oct 2004, 09:52
C'est furtif jusqu'à une certaine limite. On se souvient encore du F117 abattu au canon au-dessus de la Serbie!
Ouais... mais souvent, la flak est dirigée par radar de façon automatique... donc un radar a peut-être bien pu l'accrocher et transmettre les données au(x) canon(s) et le zinc s'est fait abattre...Si l'avion vole bas, c'est pas sa furtivité qui le sauvera des tirs de fusils...
Ca doit surprendre :lol: J'espère qu'ils ont fait des photos !Originally posted by Tomcat@19 Oct 2004, 10:51
Pour en revenir aux F-117 en Autriche, ça veut pas dire grand chose, les Draken ont pu être envoyés pour faire une reco sur le KC-10 et ont découvert les F-117 en visuel...
Il me semble que ce F-117 avait eu un pb avec sa trappe qui ne s'etait pas refermé. D'ailleurs, il volait a 10000 pieds ce qui est plutot bas (endommagé ?). avec la trappe d'ouverte, la furtivité n'est plus. Et a 10000 pieds, les AAA et SAMs en tout genre s'en donnent à coeur joie.Originally posted by Valkyrie@19 Oct 2004, 10:13
C'était la flak, du 20 ou 30mm d'apres mes souvenirs
Bon alors, c'est quoi finalement ? Ils avaient le droit ou pas ?Originally posted by shura@20 Oct 2004, 15:17
les voila nos F117 fraudeur :D
a tout hasard, les irakiens n'avaient ils pas aussi des crotales ?Originally posted by Frenchie@19 Oct 2004, 09:44
En fait, c’était pendant la guerre du Golfe de 91. Une batterie de Crotales avait – soit disant – accroché des F117.
Les ricains ont toujours dit que les F117 étaient dans le circuit d’atterrissage de la base que la batterie protégeait… et que donc, ce n’était pas significatif…
Pour info, la base des F117 était basés à Khamis Mushait située à l’ouest du royaume. J’y suis allé à plusieurs reprises et on y voit clairement les batteries de Crotales, qui doivent d’ailleurs être saoudiennes, même si ce sont des français qui les maintiennent.
Alors le vrai du faux…