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costaud le mirage :D

http://www.lexpress.mu/display_article. ... s_id=27413

http://www.lexpress.mu/display_article. ... s_id=27446

Klair ! Le reservoir de kero aurait pu exploser comme ils disent "le reservoir trainant par terre faisait des etincelles.." ...

A mon avis il était vide (le réservoir) : "le réservoir a servi de tampon"...
Sinon je me doute qu'il aurait fait jettison non ?

Béh il peut pas jettisonner partout ses bidons, ces trucs la pesent quand meme meme a vide une centaine de kilos, meme a basse altitude ca fait des degats si ca tombe la ou y faut pas... En plus, le jettison est censé être un larguage d'ugence , c'est pas un truc qu'on largue pour le fun ^^ (enfin, c'est mon opinion)...

Ben les français on est meilleur et sans vouloir le faire. ^_^
Il y a pas si longtemps, un 2000 s'est posé sans le train à Cambrai. Le pilote avait oublié de le sortir et le controleur de vérifier

Originally posted by gil@5 Oct 2004, 19:35
Ben les français on est meilleur et sans vouloir le faire. ^_^
Il y a pas si longtemps, un 2000 s'est posé sans le train à Cambrai. Le pilote avait oublié de le sortir et le controleur de vérifier

C'est une blague ?

Il y a pas si longtemps, un 2000 s'est posé sans le train à Cambrai. Le pilote avait oublié de le sortir et le controleur de vérifier

ya même la vidéo dispo sur le p2p....^^

Originally posted by GunMan@5 Oct 2004, 20:26
Béh il peut pas jettisonner partout ses bidons, ces trucs la pesent quand meme meme a vide une centaine de kilos, meme a basse altitude ca fait des degats si ca tombe la ou y faut pas... En plus, le jettison est censé être un larguage d'ugence , c'est pas un truc qu'on largue pour le fun ^^ (enfin, c'est mon opinion)...

Heu... en général les démos se font en lisse, ou avec des maquettes de missiles, mais sans bidons en tout cas, pour des raisons évidentes... (pour faire de la voltige tu mettrais une enclume dans le coffre et tu sortirais les bras pour faire de la trainée toi ?)

Je n'ai pas plus d'infos que vous, mais à mon avis quand ils disent qu'il s'est posé sur le réservoir, ils parlent de réservoir interne, pas de bidons...
De plus le pilote a certainement fait un vide-vite avant de poser, ce qui ne pose pas vraiment de problème de sécurité...

Originally posted by Moos_tachu@5 Oct 2004, 20:02
Heu... en général les démos se font en lisse, ou avec des maquettes de missiles, mais sans bidons en tout cas, pour des raisons évidentes...

En général ... mais pas toujours , par ex la démo du rafale au meeting de Lann Bihoué cette année B) ! J'ai toujours pas compris pourquoi il en avait un d'ailleurs .

Originally posted by GunMan@5 Oct 2004, 19:26
En plus, le jettison est censé être un larguage d'ugence , c'est pas un truc qu'on largue pour le fun ^^

Et un atterrissage sur le ventre c'est pas ce qu'on pourrait éventuellement considérer comme "un cas d'urgence" ? :lol:

Je n'ai pas plus d'infos que vous, mais à mon avis quand ils disent qu'il s'est posé sur le réservoir, ils parlent de réservoir interne, pas de bidons...

Oui...vu comme ça ça se tient...Pas d'autres photos ?

les mirage indiens avaient un réservoir ventrale (cf 2e lien)

Originally posted by Reno62@5 Oct 2004, 19:41

Il y a pas si longtemps, un 2000 s'est posé sans le train à Cambrai. Le pilote avait oublié de le sortir et le controleur de vérifier

ya même la vidéo dispo sur le p2p....^^

Elle s'apelle comment sur le p2p ? si c'est pas trop ...

A mon avis il ne s'est pas pose avec un reservoir ventral.

Obligatoirement il s'ecrase donc s'ouvre par le poids de l'avion, avec le frottement il y a des etincelles, a vide, le reservoir explose tout de suite car il est rempli de vapeurs de kero.
Plein, il s'enflamme immediatement et comme le kero est assez volatile...ca fait un bel embrasement.

Boarf des racontars de journaliste Il parle certainement du reservoir interne qui a du se deformer et encaisser le choc.

Signer Werner truffe en pleine reflexion

Originally posted by werner@5 Oct 2004, 21:11
A mon avis il ne s'est pas pose avec un reservoir ventral.

Obligatoirement il s'ecrase donc s'ouvre par le poids de l'avion, avec le frottement il y a des etincelles, a vide, le reservoir explose tout de suite car il est rempli de vapeurs de kero.
Plein, il s'enflamme immediatement et comme le kero est assez volatile...ca fait un bel embrasement.

Boarf des racontars de journaliste Il parle certainement du reservoir interne qui a du se deformer et encaisser le choc.

Signer Werner truffe en pleine reflexion

Ca me rappelle le bouquain "Pilotes dans la tourmante" ou justement, on fait referrence à un Mirage IV qui est obligé de se poser avec reservirs externes + fuel. (Impossible de larguer quoique ce soit). les trains cassent et l'avion glisse sans exploser.

A savoir si cela n'est pas possible pour d'autres chasseurs..

Mouais ...sceptique, quand tu vois comment ca s'enflamme le kero !

M'enfin ces pilotes, toujours le Q borde de nouilles :lol:

Signe Werner truffe paree a l'extincteur

La panique générale a été évitée. Au fait, ce sont deux Mirages qui ont atterri, en file indienne,

mwahahahah c'est le cas de le dire. :D

Maintenant, Gunman, je rejoins notre ami Seekles ds son intervention.. Si un atterissage sur le ventre n'est pas une raison suffisante pour un Jettison, alors t'as pas bien compris le risque de la manoeuvre-

Maintenant, je pense bien qu'il avait un bidon-.. quand aux vapeurs de kero, je pense qu'il devait pas y en avoir, ou très peu.

Originally posted by FSF_Godz+5 Oct 2004, 20:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FSF_Godz @ 5 Oct 2004, 20:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-gil@5 Oct 2004, 19:35
Ben les français on est meilleur et sans vouloir le faire. ^_^
Il y a pas si longtemps, un 2000 s'est posé sans le train à Cambrai. Le pilote avait oublié de le sortir et le controleur de vérifier

C'est une blague ? [/b][/quote]
Je rappelle qu'il n'y a que 2 types de pilotes: ceux qui se sont déjà posés train rentré, et ceux qui le feront un jour.

Signé Ventus, honorable membre de la 1ere catégorie :lol: (en planeur sur herbe, ça fait rarement des dégâts ^_^ )

Le coup du 2000 de cambrai on me l'avait jamais faites celle la...

Seekles a raison, j'ai été con sur le coup, c'est un cas urgent ^^
Meuhnon, tapez pas

Voilà, j'ai édité mon post, sinon je vais encore je manger les remarques de tout le forum ...

Originally posted by GunMan@6 Oct 2004, 13:59
Pourquoi fait - on passer des tests si durs pour avoir des pilotes si cons ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ???

C'est dingue la facilité que tu as pour te faire des amis mon petit Gunmann. :lol:
Tout en finesse, ce sont nos amis pilotes qui vont être content. <_<

Ca me rappelle une certaine pub pour l'AA, je vois qu'elle a laissé des traces ...


Signé Werner truffe qui entend le menhir arriver en TBA

les réservoirs externes tout comme les réservoirs internes ne sont-ils pas équipés de système permettant justement d'évacuer les vapeurs de kérozène ?

C'est ce que je me demande...Mais si on fait un vide-vite ça pompe dans tous les réservoirs sélectionnés non ? Ca expliquerait qu'il ait pu le garder.

j'ai lu en vitesse.. mais je crois que le pilote ne savait meme pas que son train etait rentre :lol: :lol:

ce qui me permet de dire ca c'est ca :

La panique générale a été évitée. Au fait, ce sont deux Mirages qui ont atterri, en file indienne, sur la piste de Plaisance. Et l’avarie mécanique a touché le deuxième appareil. Si c’était le premier, la collision aurait été inévitable.

Si ca avait ete prevu je crois pas qu'ils auraient atterri a deux

Gunman,

J'espere que tu es jeune... sinon c'est vraiment dommage.

Je m'arrete la.

oui Gunman est parmi les plus jeunes du forum

Originally posted by Kovy@6 Oct 2004, 20:43
oui Gunman est parmi les plus jeunes du forum

moi quand j'étais jeune , je n'avais pas le niveau de connerie de ce jeune Gunman.

certains ne sont vraiment pas aidés dès leur plus jeune age ....c'est triste .