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Publié : mar. août 31, 2004 4:22 pm
par Rafalerin
Dans la nuit de Samedi a Dimanche dernier, lors de mon vol en 747 Qantas pour revenir d'Australie, un petit incident m'a laissé un peu perplexe. En effet lorsque l'avion s'aprété à survoler l'Ukraine à une altitude de 36000 pied, alors que l'avion été en rectiligne depuis déjà 7 heures, brusquement le pilote éféctua un virage sur tribord à quasiment 90° afin de contourner ce pays (en regardant de plus près l'écran GPS je me suis aperçus que l'avion avait quasiment fait un Z). :wacko:

Voilà, il y a surment une expliquation à ce changement brutal de trajectoire mais jusque lors je ne la trouve pas. :(

A mon avis il n'y a pas eu :
-De détournement terroriste
-De mauvaise météo expliquant un contournement

Peut-être une interdiction du survol du térritoire qui me parait une expliquation plosible. :modoc:

Publié : mar. août 31, 2004 4:40 pm
par Knell
C etait pas au moment ou les deux avions russes ont exploses ? Auquel cas ca pourrait pour rechercher les epaves par localisation des balises de detresses. Juste une suposition

Publié : mar. août 31, 2004 4:54 pm
par Rafalerin
Non c'était quelques jours après

Publié : mer. sept. 01, 2004 11:55 pm
par Skyboss
Ahh l'Australie !!! ^_^ <_< 2 fois j'y suis allé. Mais alors l'avion... on en a ras la casquette des 20 heures de vol surtout en éco :censored: :banana: Au fait sans indiscrétion, qu'est ce que tu es allé faire au pays des kangourous et koalas ?

Publié : mer. sept. 01, 2004 11:58 pm
par PolluxDeltaSeven
bah o moins c'est du vol direct. Parce que quand on doit se taper un changement a la Réunion pour n'importe qu'elle destination de l'océan indien, on se tape facile 30 a 36 heure "aériennes" (avions plus aéroport). Et pour peu que vous prenez pas la mm compagnie, vous vous taper les bagage pendant tout le transit. J'ose a peine imaginer le trajet Paris - Wallis et Futuna !!!

Publié : jeu. sept. 02, 2004 9:13 pm
par Rafalerin
Pour ceux qui ça interresse :
-1er vol : A320 pour Paris-Londres 2 heures
2 heure au sol
-2eme vol : Boeing 747 Londres-Singapoure 12 heures
1 heure au sol
-3eme vol : Boeing 747 Singapoure-Melbourne 7 heures

Ce qui fait une journée complète, tout ça en UM, c'est à dire que je me trimbale tout le temps une gourde d'hôtesse.

Pour Skyboss (ce gros indiscret :D ), j'y suis aller pour perféctioner mon Anglais et pour rencontrer des filles :P
:jumpy: ...Ben quoi, en est des hommes, même à 15 ans :exit:

Publié : jeu. sept. 02, 2004 9:35 pm
par galevsky
Originally posted by Rafalerin@2 Sep 2004, 19:13
Ce qui fait une journée complète, tout ça en UM, c'est à dire que je me trimbale tout le temps une gourde d'hôtesse.
Non ??? sans dec ??? j'ai pas vu cette option là moi !!! mince, ça marche si on en a 23 ??? :D

Publié : jeu. sept. 02, 2004 10:08 pm
par babar
Ce serait pas un interdiction de survol d'une zone militaire qui est intervenu à l'improviste ?

Publié : jeu. sept. 02, 2004 10:29 pm
par Maverick92
Originally posted by babar@2 Sep 2004, 20:08
Ce serait pas un interdiction de survol d'une zone militaire qui est intervenu à l'improviste ?
+1

Mais en même pour une ligne régulière, c'est surprenant. Ou alors le CDB était distrait... :ph34r:

Publié : jeu. sept. 02, 2004 10:33 pm
par undead
:lol: Gal'

arf fau essayer de t faire passer pour un jeunot ca marchera ptetr, mais oublie pas de te raser sinon c'est chaud


Rafarelin, t sur ke tu dormais pas et ke tu es pas tombé de ton siege ? :P
ok :exit:

Publié : ven. sept. 03, 2004 2:35 am
par PolluxDeltaSeven
-2eme vol : Boeing 747 Londres-Singapoure 12 heures
1 heure au sol
-3eme vol : Boeing 747 Singapoure-Melbourne 7 heures
Une heure au sol??? comment t'a fait?? c'était juste une escale alors, pas un transit (pollux qui réfléchi en écrivant!!)... j'me disait ausi

Bah en tout cas te plains pas: j'ai fait Lyon-Paris + Paris-La Réunion + La Réunion-Dzaoudzi = 14 h de vol et ... 20 d'escale !!! toi aussi ruine toi le dos a dormir sur des bancs pour économiser 250€ !!!! aaarg