Publié : sam. juil. 24, 2004 9:06 pm
Quelqu'un sait ce qui lui est arrivé à la pauvre bête? :((
Quelqu'un sait ce qui lui est arrivé à la pauvre bête? :((
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Quelqu'un sait ce qui lui est arrivé à la pauvre bête? :((
Publié : sam. juil. 24, 2004 9:08 pm
la NASA a eu envie de jouer au mecano.
Publié : sam. juil. 24, 2004 9:22 pm
c'est le banc de test des ailes super critiques si je ne m'abuse 
Publié : sam. juil. 24, 2004 9:28 pm
Yep, c'est ce que je viens de lire sur le web. J'ai mal au coeur quand je le vois quand-même :((
Publié : sam. juil. 24, 2004 9:30 pm
Comme d'habitude Kovy ne se trompe pas, c'est marquer sur le coté de l'avion !!!
( cf : supercritical wing)
mais cela veut dire quoi des ailes super critique ???
( cf : supercritical wing)
mais cela veut dire quoi des ailes super critique ???
Publié : sam. juil. 24, 2004 9:32 pm
Quand t'auras fini de me couper l'hebre sous le pied... :P
Publié : sam. juil. 24, 2004 9:57 pm
Pff, rien de tout çà, c'est un croisement entre un F8U et un Ta 152H :lol:
Publié : sam. juil. 24, 2004 11:43 pm
Un profil d'aile supercritique est un profil avec le dessus quasiment plat, comme sur les liners.
Publié : dim. juil. 25, 2004 1:24 am
Je trouve qu'il a de la gueule comme ça 
Ca a un rapport avec les ailes conçues dans des matériaux qui accentue les déformations possibles? J'avais vu un F/A-18 en banc d'essai pour ce type d'aile qui se tord dans tous les sens afin d'améliorer la manoeuvrabilité.
Ca a un rapport avec les ailes conçues dans des matériaux qui accentue les déformations possibles? J'avais vu un F/A-18 en banc d'essai pour ce type d'aile qui se tord dans tous les sens afin d'améliorer la manoeuvrabilité.
Publié : dim. juil. 25, 2004 1:41 am
Le profil supercritique sert à retarder le moment où l'écoulement à l'extrados devient localement supersonique (vitesse dénommée "Mach critique", d'où le nom du profil). Ca permet donc d'obtenir de meilleures performances en haut subsonique.
Il me semble que la plupart des avions de ligne modernes (Airbus & Falcon notamment) en sont dotés.
(J'espère ne pas avoir dit de c***rie...)
Il me semble que la plupart des avions de ligne modernes (Airbus & Falcon notamment) en sont dotés.
(J'espère ne pas avoir dit de c***rie...)
Publié : dim. juil. 25, 2004 12:45 pm
Il a un faux air de Martinet comme ça ...
Publié : lun. juil. 26, 2004 1:30 am
ll serait presque beau, comme ça. Sont-ce des CFT qu'ils ont rajouté sur le côté?
Publié : lun. juil. 26, 2004 1:49 am
Ah c'est pas impossible, surtout si ils ont virés les réservoirs d'aile..