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Je fais appel à vos connaissances :D

Je recherche des photos ou l'on voit clairement les câbles acier des commandes de vol :(

Je m'explique mieux: en effet maintenant on est depuis de nombreuses années à l'ére du FLY BY WIRE, en gros le tout electrique, les commandes de vol électriques, finit l'epoque ou le pilote actionné ses gouvernes à travers un câble acier qui couré le long de la carlingue.

Donc dans le cadre d'un exposé sur le FLY BY WIRE, je suis à la recherche de photos montrant les commandes de vol par câble acier afin d'étoffer mon l'exposé.

Je vous remercie par avance de m'aider

ecoute on va encore dire que je préche pour ma bergerie mais bon tous les avions sont loin d'avoir les commandes de vol électriques...cf le C135 mais de là a avoir des photos des cables je suis pas sûr....
y aurait pas un mécano dans l'assistance...y une urgence :P

Euh, Bigdill, faut voir que sur la plupart des avions (à partir d'une certaine taille hein), on a pas attendu le FBW pour ne plus avoir de commandes directes du stick aux gouvernes ("un gros cable en acier"). Elles sont assistées par hydraulique, ce qui fait que l'ordre du pilote est transmis par un petit cable vers une servo commande qui transforme l'ordre en action beaucoup plus puissante (comme un relais, un transistor en elec) pour bouger les gouvernes. Tout ca pour dire que je doute que tu trouves une bonne photo de "gros cables en acier qui courrent dans le fuselage"

AMHA, tu ferais mieux de trouver un schema comparatif entre commande classique (avec les commandes, les circuits hydrauliques, les servo commandes) et les commandes électriques.

J'ai peut etre ca en stock, je jete un coup d'oeil ce soir

Tu peux tenter du côté des warbirds et des voltigeurs

Ou alors en aéro-club si tu peux trouver des photos en grande visite

Bigdill,

Si tu n'es pas trop préssé je devrais pouvoir te faire une photos sur un des biplans de la ferté où l'on peut voir clairement les cables des commandes de vol

Il y a aussi le sustème des tubes ... le cable est remplacé par des tubes articulés par des rotules, guidés par des "roues" ... Efficace et sans problème de détente.
Je crois pas avoir de la doc sous la main ... je passe au club, tout çà l'air je vais voir ce que je peux faire.


Dernier trucs tous ces systèmes sont regroupés sous le vocable timonerie.

Merci de ces infos mais toujours pas une photo !

Si tu n'es pas trop préssé je devrais pouvoir te faire une photos sur un des biplans de la ferté où l'on peut voir clairement les cables des commandes de vol

Je suis preneur Franck, si tu as le temps de penser à moi entre deux superbes clichés pour ton site, no problemo ca me va. :jumpy:

Je crois pas avoir de la doc sous la main ... je passe au club, tout çà l'air je vais voir ce que je peux faire.

Alors Fred41, t'as des billes en plus ??

Merci à tous

J'aurais su ça avant de partir j'aurais fait une photo quand j'ai soulevé la trappe dorsal arriere du Broussard..
On voyait tres nettement les cables de commandes de vol dans la carlingue...

PAS eu le temps mercredi ... j'y retourbe sûr vendredi matin. Je vais voir si je peux te trouver de quoi illustrer.

C'est ti que l'on m'aurait oublié

Aidez moi :( je ne trouve rien qui peut etayer ma conf !

:help:

C'est pour quand ton exposé?
Je regarde si j'ai quelque chose rapidement mais il faut relancer les autres pour qu'il continue leurs recherches aussi...

Je fais mon exposé Mercredi prochain, donc il reste une petite semaine

J'ai fais des recherches sur la toile en long en large et en travers, et je n'ai rien trouvé qui montre une bonne vieille timonerie genre biplan etc.... po de photos snif :(( :((

:help:

:modor: MayDay MayDay, c pour demain est toujours rien a me mettre sous la dent pour etayer ma conference :(

Aidez moi !!!