nos rafale en prennent plein la tronche

Message par **Kovy** » ven. mai 21, 2004 2:57 am

j'espère que c'est pas de la rouille

Message par **Tugais** » ven. mai 21, 2004 3:05 am

Impressionnante la dernière photo ! J'espère également que s'en est pas :(

Message par **Maverick92** » ven. mai 21, 2004 3:29 am

En tout cas ça prouve une chose. Ils ont beau appartenir à la marine, ils sont pas amphibies! :lol:

Message par **Kovy** » ven. mai 21, 2004 3:32 am

Mattelot Defcon, vous me nettoierez le pont du CDG à la brosse à dent !!!

Ca vous apprendra à faire sournoisement pipi sur les rafales à 3 heures du mat au lieu d'aller aux toillettes comme tout le monde

et dépêchez vous parceque ya du boulot !

Et pour entretenir nos bonnes relations avec les yank at améliorer votre accent texan, vous passerez aussi un p'tit coup sur le pétrolier à côté

Message par **Tugais** » ven. mai 21, 2004 4:34 am

:help:

Message par **Aphid** » ven. mai 21, 2004 8:23 am

Mauvaise langue va !

Tu vois bien qu'ils les lavent :

:P :P

Message par **El Doctor** » ven. mai 21, 2004 8:53 am

Originally posted by Defcon@21 May 2004, 03:05
Impressionnante la dernière photo ! J'espère également que s'en est pas :(

Marrant ça, je connais le pilote qui se cache sous le casque dans ton avatar :lol:

Message par **El Doctor** » ven. mai 21, 2004 8:56 am

Originally posted by Kovy@21 May 2004, 02:57
j'espère que c'est pas de la rouille

C'est sans risque a priori. Par contre, ils vont peut-être revoir le schéma de camouflage des Rafales M pour le coup. Cette peinture semble moyennement appropriée à l'air marin ou alors ils ont laissé traîner la maintenance légère..

Message par **YSony** » ven. mai 21, 2004 10:08 am

A priori, les ailes sont en carbonne, donc pas de risque de rouille !

Mais faut absolument qu'ils utilisent une peinture moins fragile, faut penser aux pauvres modélistes qui vont s'acharner à reproduire cette patine... :lol:
Faudrait pas que le Rafale devienne comme les avions de la Navy, retouchés de partout.

Message par **Tugais** » ven. mai 21, 2004 10:43 am

Originally posted by El Doctor@21 May 2004, 08:53
Marrant ça, je connais le pilote qui se cache sous le casque dans ton avatar :lol:

Sérieux, tu connais des pilotes de l'Armée de l'air Portugaise ? Bon ok ta signature pourrait expliquer cela.

En fait j'ai choisi cet avatar pour montrer de façon discrète mon appartenance à la communauté lusophone.

Avant j'avais également ça en signature :coolpics: :

ven. mai 21, 2004 11:15 am

C'est claire c'est dégeullasse, faut qu'ils arrêtent de prendre leur rafale pour un 4x4, c'est pas fait pour pratiquer le tout terrain ces engins là

:D

Message par **TooCool_12f** » ven. mai 21, 2004 11:51 am

vous y etes pas les gars... ils reviennent d'une démonstration de pénétration TTTBA, nom de code "taupe"... :P

... vous fatiguez pas, chui déjà dehors... :lol:

Message par **Kovy** » ven. mai 21, 2004 11:57 am

Tu confonds avec l'armée de l'air Toocool

Roger ?

Message par **Amigalopin** » ven. mai 21, 2004 12:47 pm

Originally posted by Maverick OCU 2WTAC@21 May 2004, 11:15
C'est claire c'est dégeullasse, faut qu'ils arrêtent de prendre leur rafale pour un 4x4, c'est pas fait pour pratiquer le tout terrain ces engins là :D

C'est vrai ça, ils pourraient tout de même prendre de vrais avions, non??? ....

... moi aussi je suis déjà dehors.... et puis, je suis même pas passé par ici !!! :jumpy: :jumpy:

Message par **Nsvge** » ven. mai 21, 2004 1:48 pm

chacun fait comme y peu pour récupérer le sel marin, et puis fallait bien trouver une utilité au rafale sur le PA...c'est le cuisto qui est content finit le sel de gueran...maintenant c'est le sel rare du de gaule...

Message par **warbird2000** » ven. mai 21, 2004 2:17 pm

kovy quand on regarde ta photo, j'ai l'impression que la charle de gaulle est un vieux batiment tout rouillé. C'est vraiment de la rouille ?

Message par **Amigalopin** » ven. mai 21, 2004 2:43 pm

Originally posted by Nsvge@21 May 2004, 13:48
chacun fait comme y peu pour récupérer le sel marin, et puis fallait bien trouver une utilité au rafale sur le PA...c'est le cuisto qui est content finit le sel de gueran...maintenant c'est le sel rare du de gaule...

:lol: :lol: :lol:

C'est du Sel de Gaule.... pour les intimes...... (jeux de mots assuré !!! :P :D B) )

Message par **Booly** » ven. mai 21, 2004 2:46 pm

a mon avis, c'est lié a plusieurs éléments, comme l'ambiance sur le pont d'envol, gaz d'échappement, impact des pneus pour ce qui est de la saleté du pont, air marin, météo, type de peinture employé sur les Rafale, plus le fait que la maintenance marche sur le dos des Rafale en permanence (et non, ils n'ont pas de patins, c'est les rangers d'office), bref, beaucoup de choses différentes... mais c'est sur que pour le camouflage, ça fait assez moyen comme effet... on dirait qu'ils ont ramassé 10 ans dans la tronche ^_^

Message par **YSony** » ven. mai 21, 2004 2:51 pm

On dirait surtout qu'ils ont servis, et ça c'est cool !

Message par **Elcap** » ven. mai 21, 2004 3:22 pm

une personne assez heu renseignée m'a parlé en effet du manque de résistance de la peinture des rafales, au regard des super étandard... je ne pensais que ce fut à ce point

:((

Message par **El Doctor** » ven. mai 21, 2004 3:33 pm

Sérieux, tu connais des pilotes de l'Armée de l'air Portugaise ?

Quelques-uns en effet, mais ils sont muets comme des carpes. Le passage au MLU les rend studieux et ils bûchent les manuels avec ferveur.

En fait j'ai choisi cet avatar pour montrer de façon discrète mon appartenance à la communauté lusophone.

Faut en effet repérer le drapeau sur l'épaule. Pour la petite anectdote, les pilotes de la FAP ne portent ce drapeau sur l'épaule que depuis leur intégration au dispositif de surveillance Ksovo/Serbie, il y a quelques années. Ils opéraient à partir de la base d'Aviano, au milieu de la multitude de F-16 américains. or, comme le Portugal n'avait délégué que 2 appareils (!!!), cantonnées à la surveillance maritime, les pilotes étaient bien contents d'avoir le petit bout ce velcro.

Avant j'avais également ça en signature

Les Falcões seront probablement rejoints dans deux ans par une nouvelle escadre (esq. 203 si ma mémoire est bonne), réactivée par l'arrivée d'une nouvelle série de F-16 et par la dédication de la 201 au MLU.

Message par **Bolo** » ven. mai 21, 2004 5:14 pm

Si ce n'est qu'un problème de peinture c'est pas le problème majeur... ca revient cher de refaire une peinture, je sais... mais moins cher si il fallait changer les pièces rouillées

Message par **ponch177** » ven. mai 21, 2004 7:21 pm

moi j ai une question a propos du PA il a que trois cable d arret pquoi !??

j en ai tjs vu 4 ca permet de plus grande chance de crocher le cable non !???

autre question le pont il est en quoi !?? c est pas du metal !?? ni du bois !?? eventuellement du parquet !??

non sans dec c est quoi y a une couche de goudron ou qqch !??? je me suis tjs posé cette question !!!!

merci !!!!!!!

Message par **Booly** » ven. mai 21, 2004 7:33 pm

un pont de porte avions est en métal, mais recouvert d'une couche de plusieurs cm d'épaisseur de revêtement antidérapant (un dérivé caoutchouteux quelconque, sans doute...) a force d'impacts de la crosse, il a tendance a s'abimer, voire carrément a s'arracher par morceaux dans la zone d'appontage

Message par **Heero** » ven. mai 21, 2004 8:14 pm

Originally posted by III/JG52-Sony@21 May 2004, 13:51
On dirait surtout qu'ils ont servis, et ça c'est cool !

moi j'allais plutot dire que c'était pour rassurer les francais comme quoi leur impots ne servaient pas a rien :lol:

mias je suis assez d'accord quand meme qu'une peinture un peu plus "classe" serait la bienvenue, mais bon au moins on a l'impression qu'il servent comme dit

III/JG52-Sony

bon d'accord