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dans l'abum photo, Frenchie a posté une photo intéressante :



Le rafale M1 qui se pose sur le CDG avec 6 GBU-12 et 2 réservoirs supersoniques.

Sacrée config quand même pour un appareil de la marine :o
Frenchie, si tu as cette image en plus grand ça m'intéresse

c'est de la 125kg pas de quoi foueter un chat....

ça fait quand mm une capacité bien meilleure que le SUE, ça, c clair.
Quel bel avion!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il y a un truc qui me surprends, le M1 n'est pas au standard F1? ou il sert à Dassault encore?

Et perso je compte que 4 GBU 12 ....

non non, y'en a bien 6, regarde bien, on voit les 3 têtes sous chaque aile.

Le M1 est utilisé (et instrumenté) pour les essais du standard F2.

c'est de la 125kg pas de quoi foueter un chat....

C'est un appontage, Le stress sur la voilure au touchée des roues et au moment de l'arret est quand même sans commune mesure avec un attero sur piste normale.

Ouais je m'étais fait avoir aussi au début, mais ya bien 6 GBU B)
par contre, aucun missile AA.

Originally posted by El_Knell@12 May 2004, 17:16
Et perso je compte que 4 GBU 12 ....

ah il faut repasser le CEMPN...parole de nav

Ca c'est pas gentil :lol:

Originally posted by Kovy@12 May 2004, 17:21

C'est un appontage, Le stress sur la voilure au touchée des roues et au moment de l'arret est quand même sans commune mesure avec un attero sur piste normale.

Ouais je m'étais fait avoir aussi au début, mais ya bien 6 GBU B)
par contre, aucun missile AA.

De la GBU inerte surement pour un essaye et si la marine est comme l'AA ils sont loin de voler tous les jours avec de l'Air Air, sauf pour les grandes "Braderies"...

Originally posted by Kovy@12 May 2004, 18:03
Ca c'est pas gentil :lol:

Vu tout ce qu'il a déjà dit sur l'utilité des navs je dirais que c'est plutôt super sympat...
Ca tombe bien je suis pas "rencunié"

Avec tout cela j'allais oublié, trés belle photo du deuxième plus bel avion...aprés le C135Fr bien sûr....

De la GBU inerte surement pour un essaye

Ben inerte ou pas, elle fait le même poids, non ?
Sinon je pense que la photo date de la campagne d'essais CDG 3 (debut 2003) ou Dassault et la marine ont fait des essais de catapultage et d'appontage avec des charges lourdes (scalp, bidons et autres GBU)

Si Frenchie pouvait nous dire ou il a trouvé cette photo...

Originally posted by Kovy@12 May 2004, 18:18

Ben inerte ou pas, elle fait le même poids, non ?

oui tout a fait d'accord cela serait bien d'avoir la date...
mais pour le poid effectivement à quelques grammes prés c'est "kif kif"

Le nouveau pod de désignation Damoclès entre en service quand ? C'est celui qu'on voit ?

Originally posted by Matt@12 May 2004, 18:26
Le nouveau pod de désignation Damoclès entre en service quand ? C'est celui qu'on voit ?

pas assez de détail sur la photos pour le dire...même en blanc il est limite de ressembler a un PDLCT "classique" mais je ne m'avance pas trop aprés on va dire qu'il faut que je repasse mon CEMPN :lol: :lol: :lol:

Un juin 2003, pendant la PO de landi, il y avait un sem présenté en statique avec un damoclès de "série" et à l'époque, un officier m'avait dit que le pod était en expérimentation sur sem.



Donc pitetre qu'il est en service à l'heure actuelle.

Mais un pod blanc, je penche plutot pour une simple maquette.

Originally posted by Kovy@12 May 2004, 18:41
Mais un pod blanc, je penche plutot pour une simple maquette.

en fait apres renseignement il y a des chances que se soit une maquette mais il faut la date de la photo.... :(

Originally posted by Nsvge@12 May 2004, 18:07
c'est de la 125kg pas de quoi foueter un chat....

Si le Rafale est clear pour ramener 1,5 tonne d'armement, ca éviterai aux pêcheurs de remonter des poissons surprises dans leur filet.

:lol:

Originally posted by melric+13 May 2004, 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (melric @ 13 May 2004, 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Nsvge@12 May 2004, 18:07
c'est de la 125kg pas de quoi foueter un chat....

Si le Rafale est clear pour ramener 1,5 tonne d'armement, ca éviterai aux pêcheurs de remonter des poissons surprises dans leur filet.

:lol: [/b][/quote]
ramener de bombes inerte en test ce n'est pas difficile et sans risque majeur...en opération c'est différents si tu reviens avec ton armement il vaut mieux être sur que tout est encore bien accroché sous les ailes surtout aprés des missions basse altitude...sinon au revoir et bonjour le feux d'artifice à l'appontage

Vous êtes sûrs que c'est des GBU?

Perso, je pencherais pour les bombes laser européenes.

Originally posted by Cyclone MkIII@13 May 2004, 22:27
Vous êtes sûrs que c'est des GBU?

Perso, je pencherais pour les bombes laser européenes.

qu'est ce que tu appels bombes laser européennes....

Ce sont bien des GBU, j'ai ressorti le N° d'Août 2003 de Air Fan (Rafale Standard F2) et on reconnait bien les bouts bleutés des GBU-12.

oui, Nsvge, repasse ton CEMPN. Il n'y aura pas de PDL-CT sur Rafale,
Campagne de janvier et février 2003 sur le CDG en méditéranée.
Les DAMOCLES sont ops sur SUE.
Là c'est une maquette.

V'là

Originally posted by Frenchie@14 May 2004, 08:21
oui, Nsvge, repasse ton CEMPN. Il n'y aura pas de PDL-CT sur Rafale,
Campagne de janvier et février 2003 sur le CDG en méditéranée.
Les DAMOCLES sont ops sur SUE.
Là c'est une maquette.

V'là

Déja ne jamais dire il n'y aura pas...avec les militaires et restriction tout est possible (discution avec marin ce matin...) et puis bon effectivement j'suis bon pour le CEMPN mais le test n'était pas facile tout de même :lol: :lol: :lol:

Franchement, je ne vois pas la Marine acheter maintenant du PDL CT (même CTS) alors qu'ils ont des DAMOCLES... c'est une génération de différence ! Encore on parlerait de mettre des ATLIS II, qu'ils ont aussi, je pigerais... mais une commande de "vieux" pods... et il faudrait encore qu'ils puissent être fabriqués.

Il y a plus de chance de voir les CTS des 2000D sur les Rafales de l'AAF et des DAMOCLES sur 2000D aussi d'ailleurs ^_^