Check-Six Forums

Voilà les premières photos de mon "bureau".... bon d'accord, c'est pas un M2000 ou un 737...mais bon faut savoir commencer petit !

Une autre.....

Une petite dernière pour la route.... demain, si vous êtes sages y aura d'autres....

c'est en temps qiue pilote pro ?
Si oui (je crois que c'est oui vus le zinc :P ), c'est pour faire quoi comme boulot ?

En fait je suis le pilote "particulier" de mon patron...j'ai la licence pro...mais pas le statut

Je le trimballe pour faire la tournée des fournisseurs et des clients en Espagne , en Allemagne , France et Italie...J'ai la qualif IFR alors il en profite... quand on part il est sur de pouvoir arriver à l'heure à son RdV... contrairement au VFR

Vivement plus gros (genre turbine... mais bon c'est encore du domaine du reve)!!

hum ... pas mal
mais j'ai du mal à comprendre, il te paie comme pilote ou tu fais un autre boulot à coté ?
Et tas fais comment pour trouver une place de pilote "particulier" (c'est pas que ça m'interesse mais ... enfin j'suis curieux) ?

Hélas non, je n'ai pas la paye d'un pilote... je suis aussi assistant commercial dans la boite ... avec la paye qui va avec.... <_<

Au moins je peux logger des heures en IFR et faire de jolis voyages...(patience , les photos vont arriver :lol: )

Et pour trouver ce job... et bien c'est en glandant à l'aéroclub (Je suis basé à Habsheim) qu'un jour le boss s'est pointé , a dit au chef pilote; "Tu connais un jeune pilote pro avec l'ifr ? Il lui a dit oui , un petit vol d'éssai sur la machine...et le lendemain une nav de prévue sur Barcelone...

ok !! En clair pas les job qu'on trouve à tout les coins de rues :lol:

Ben, (très) souvent c'est du bouche à oreille , et il faut etre la au bon endroit au bon moment... Un pote a trouvé un job sur Sa340 chez Crossair Europe comme ca...

Il faut une bonne dose de culot et pas mal de chance

Bravo Fly et puis il et pas mal du tout ton Carrosse

et c'est bien dégivré ou pas?
Faire de l'IFR avec un monomtoeur à piston en hiver ca doit pas toujours être très plaisant pour toi non?
En tout cas félicitation et bon vol, en te souhaitant de passer sur plus gros B)

Sympaaaa... effectivement même si c'est pas encore tout à fait ton boulot, c'est quand même une situation transitoire bien encourageante !

Ravi de voir que ça s'arrange pour toi Fly :))

En plus il est vachement clean ton zinc... vivement le CitationX! :D

A+

Merci pour vos réponses !! (j'ai la connection chez ma copine , alors j'n profite !)

Encore une... c'était audessus de Baden Baden ....

woaw tout simplement magnifique. j'adore les photos des nuages :P :P :P

félicitation pour ton premier job de pilote, en espérant que ça continue pour toi et que l'avion grossisse :P

Tournée générale !!! :lol:

arrete! Ou je vais devoir me lever pour aller chercher un mouchoir :lol: :lol: :lol:

Votre serviteur....

@M@th

Là tu en auras plus besoin ! :lol:

a ouais il est quand meme bien hi tech (désolé je ne sais pas comment ça s'écrit) mais tu as une bien belle bête à piloter là

Une dernière pour ce soir...si si vous avez été sage !

pareil j'adore les nuages alors voilà les petites formations de Cb que l'on a sous les tropiques

Originally posted by Flyingtom@Mar 25 2004, 08:30 PM
Encore une... c'était audessus de Baden Baden ....

vivi je confirme... en ce moment il fait vraiment pas beau!!! :P

mais vu de là où haut... c'est autre chose :))