Du plomb dans l aile pour l eurofighter?!

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smash
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#1

Message par smash »

un article paru dans le sun la semaine derniere (oui je sais j ai une semaine de retard, mais je crois pas qu il en a ete question sur le forum :blink: )

http://www.thesun.co.uk/article/0,,2-2004101049,00.html
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smash
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Booly
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#2

Message par Booly »

:lol: :lol: :lol:
The Sun est pas reconnu pour ses articles serieux, hein... chuis content d'apprendre que le Typhoon ne peut pas emporter de munitions Air Air... pour un avion homologué avec l'AMRAAM, le Skyflash et le Sidewinder, je trouve que c'est pas triste du tout :lol: Et je ne savais pas non plus que l'Allemagne était chargée de payer la modernisation des avions anglais :lol: :lol: :lol:

J'te remercie pour cette saine lecture, j'ai bien ri ;)
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Franck66
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#3

Message par Franck66 »

:D

connaissant le serieux de ce journal je ne suis même pas allé voir l'article :D

vancrayenest

#4

Message par vancrayenest »

Clair c'est du délire complet.
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Daube
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#5

Message par Daube »

Ah bon j'ai eu peur l'espace d'un instant.
Oui je suis pas autant au courant des reputations des journaux que vous, malheureusement :P

Et serieusement, niveau armement, il en est ou, en realite, l'eurofighter ?
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ :)

Matt
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#6

Message par Matt »

Sûrement pas devant le Rafale...

A ce sujet vous pourriez m'expliquer pourquoi le mica IR met tant de temps à être intégré à l'armement basique du Rafale et des 2000 ? Quand on développe un nouvel armement, je comprends qu'il faille faire des tests de séparation, etc... mais là ?! C'est pas juste la tête qui change ? Y-a-t'il besoin de tant de tests ?

Hood
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#7

Message par Hood »

C'est justement la "tête" qui pose problème. Petits délais dans le développements...
Naturamque novat

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