Publié : dim. févr. 15, 2004 3:47 pm
A propos du Sea Harrier.
Dans le Hors serie N°7 "Marines et Forces Navales" spécial aéronavale on peut y lire page 30 (a propos du Harrier) :
"... Par ailleurs, aucun pod de ravitaillement en vol n'a été qualifié sur Harrier, ce qui signifie que l'appareil reste dépendant d'autres forces navales ou de moyens basés à terre pour les opérations à longue distance."
Sur le N° AIR FAN de Janvier 2004 , on peut y lire le témoignage d'un commandant italien d'un Sea Harrier pendant l'opération "Enduring Freedoom" (en Afghanistan fin 2001) page 29 :
"... nous nous anoncions à l'Awacs, puis nous nous préparions au premier ravitaillement en vol avant d'arriver sur zone..."
Je pense qu'il sagit dans les 2 cas du AV-8B+.
Dans le Hors serie N°7 "Marines et Forces Navales" spécial aéronavale on peut y lire page 30 (a propos du Harrier) :
"... Par ailleurs, aucun pod de ravitaillement en vol n'a été qualifié sur Harrier, ce qui signifie que l'appareil reste dépendant d'autres forces navales ou de moyens basés à terre pour les opérations à longue distance."
Sur le N° AIR FAN de Janvier 2004 , on peut y lire le témoignage d'un commandant italien d'un Sea Harrier pendant l'opération "Enduring Freedoom" (en Afghanistan fin 2001) page 29 :
"... nous nous anoncions à l'Awacs, puis nous nous préparions au premier ravitaillement en vol avant d'arriver sur zone..."
Je pense qu'il sagit dans les 2 cas du AV-8B+.
