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https://www.rsafrance.com/index.php/eve ... lices-2021



Qui y va?

C'est tentant, mais est-ce que ça n'est pas sur la liste des meetings annulés ou qui risquent de l'être ?

Plus vraisemblable que ce soit sous condition d'un passe sanitaire.
En tout cas à ce stade.

Mad Fly a écrit : ↑

dim. juil. 18, 2021 7:18 pm

Plus vraisemblable que ce soit sous condition d'un passe sanitaire.

ça l'est.

Seule inquiétude, que la situation globale se détériore franchement et que la jauge de public autorisé, même avec le passe, baisse à un niveau qui rendrait l'évènement absolument non rentable.

fredem a écrit : ↑

dim. juil. 18, 2021 7:33 pm

Mad Fly a écrit : ↑

dim. juil. 18, 2021 7:18 pm

Plus vraisemblable que ce soit sous condition d'un passe sanitaire.

ça l'est.

Seule inquiétude, que la situation globale se détériore franchement et que la jauge de public autorisé, même avec le passe, baisse à un niveau qui rendrait l'évènement absolument non rentable.

Cf. leur site (http://www.ajbs.fr/billetterie-meeting/) :

CONDITIONS SANITAIRES OBLIGATOIRES
– Certificat de vaccination 2D-DOC valide + pièce d’identité en cours de validité
ou
– Preuve d’un test PCR négatif de moins de 48h00 + pièce d’identité en cours de validité

Pas d'info sur le nombre de places mises en vente...

Merci aux organisateurs pour cette édition 2021 Ça fait du bien de revoir toutes ces belles machines et d'entendre le "son" de tous ces beaux avions

oui c’était vraiment sympa de retourner à la Ferté Alais !!

tien ?! ça fait 20 ans que je suis inscrite ici !!

Un petit debriefing photo ?

catwoman a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 12:19 am

tien ?! ça fait 20 ans que je suis inscrite ici !!

Pas beaucoup plus d'un message par an

J'y étais le Samedi.
Chapeau aux organisateurs pour avoir monté cette édition, malgré toutes les contraintes.
J'espère que le public était présent en quantité suffisante pour que tout le monde rentre dans ses frais.
J'ai trouvé l'affluence un peu en-dessous de ce que j'ai connu "avant" (mais j'y allais surtout le dimanche).

@Kamov => J'ai pris "quelques" photos que je vais partager avec vous dès que je les aurais triées.

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 10:11 am

J'y étais le Samedi.

@Kamov => J'ai pris "quelques" photos que je vais partager avec vous dès que je les aurais triées.

Merci d'avance

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 10:11 am

J'y étais le Samedi.
Chapeau aux organisateurs pour avoir monté cette édition, malgré toutes les contraintes.
J'espère que le public était présent en quantité suffisante pour que tout le monde rentre dans ses frais.
J'ai trouvé l'affluence un peu en-dessous de ce que j'ai connu "avant" (mais j'y allais surtout le dimanche).

C'est très particulier d'estimer une affluence (les préfectures et les organisateurs s'écharpent tous les weekend depuis deux ans là dessus). Mon impression pour le samedi, c'est qu'il y avait du monde. Peut-être plus qu'un samedi "normal" mais c'est franchement juste une impression.

Certes c'était un plateau modeste, mais on comprend les organisateurs de ne pas avoir pris de risque vu le contexte, mais il y avait des nouveautés sympas, une ambiance "comme avant". Haaaa, fait du bien !!


Qu'on se le dise, c'est l'heure pour l'aviation de se mettre au vert !

Donc, on a aimé l'organisation, le plateau, les avions, le commentaire de Bernard (toujours aussi approximatif parfois mais le talent du conteur est toujours préférable aux éléments de langage du chargé de communication).

On a pas aimé : l'absence de The Aviation Bookshop (quoi que mon banquier pense le contraire, mais repartir de la Ferté sans une pile de bouquins payés un vil prix, c'est pas humain ! fucking Brexit !) Les commentaires de la PAF, récités comme un communiqué de presse rédigé par des spécialistes de la communication qui n'ont jamais vu un avion de près, les commentaires de l'Aéronavale, digne d'un sketch de Chevallier et Laspalès, le côté burlesque en moins, la musique parfois trop forte et qui masque le son des avions (et par exemple, pour le pipistrel électrique, ça aurait été intéressant de couper la sono par exemple).

Mais, mais... tous ces défauts sont mineurs par rapport au plaisir d'être là.

Kamov a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 9:55 am

Pas beaucoup plus d'un message par an

comme dirait Tubs ..... " tant qu'elle parle pas .. c'est bon signe"

d’ailleurs ... elle est toujours là ma tite fraise de Plougastel ?

sinon , , je suis d'accord avec Fred ... les commentaires de la Paf ...(et le volume de la sono en général).......

Bonjour,

En effet, ca fait vachement de bien de revoir enfin des avions et ... du monde. Comme Fred pas trop fan des commentaires très corporate de l'AA, pas contre j'ai trouvé ceux de l'aéronavale un peu plus fun et moins ampoulés : la blague sur le cerveau de la mission et le pilote m'a rappelé une expression de Enzo ou Cats à propos des maîtres et des chauffeurs de maîtres !

Et comme Fred surpris du manque de livres d'occase, je n'avais pas pensé au brexit !

quelques photos du samedi













Fanch
edit: hébergement des photos sur un autre site

Certe c'étaity une édition avec un plateau plus modeste qu'habituellement mais j'ai trouvé ce meeting d'un très bon niveau et surtout quel plaisir de retrouver tous les copains et de voir des aviosn en l'air. La météo a été clémente avec nous et nous a permis de faire voler tous les avions.

je garderai un excellent souvenir de cette édition un peu particulière où toutes les planétes se sont alignées pour que l'évennement soit possible et que le publioc réponde présent

Quelques photos de mon morpion préféré puisque c'est mon prof qui nous a régalé avec le Corsair et le T-28

Magique tes photos Franck, j'ai beau m'y attendre venant de toi je suis chaque fois épaté !

Le corsair "late", c'est un U-4,5,7 ?

merci Rollnloop, touché, j'ai pas souvent sorti l'appareil dernièrement, ça fait du bien

le 130 est un FG-1D qui vient de Duxford piloté par Patrice "Marchi", le frenchie de la Fighter Collection, le 22 c'est le F4U-5 de la famille Salis piloté par Baptiste Salis

pour les T-28 en Lead le T-28 d'Aero Vintage Academy basé à la Ferté piloté par Brice Ohayon, en ailier celui de Bruno, basé à La Roche sur Yon piloté par Baptiste Salis

après les duos un joli Trio transport avec 3 belles démos dont celle de l'A400M qui m'a troué le cul, quel avion !!!

une autre belle démo, le plus rapide et le plus bruyant, le Rafale Solo Display, il parait que le F-35 est plus performant, des amis Suisses me l'ont dit

Merci pour ces belles photos.
Il était quand même classe l'hippocampe d'Air France, dommage qu'il ait disparu.

Merci pour les photos c'est vraiment impressionnant de voir un A400 M sur le dos

5aBrigada a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 10:03 pm

Merci pour ces belles photos.
Il était quand même classe l'hippocampe d'Air France, dommage qu'il ait disparu.

Il est sur les winglets et nacelles sur les nouvelles livrées, un peu moins gros certes.

https://images.app.goo.gl/Y68ze3712iENkgXA6


Merci pour la précision Franck, magnifiques séries encore.

rollnloop a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 11:27 pm

5aBrigada a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 10:03 pm

Merci pour ces belles photos.
Il était quand même classe l'hippocampe d'Air France, dommage qu'il ait disparu.

Il est sur les winglets et nacelles sur les nouvelles livrées, un peu moins gros certes.

https://images.app.goo.gl/Y68ze3712iENkgXA6


Merci pour la précision Franck, magnifiques séries encore.

Sur le nouvel A220 sur le fuselage aussi

ENCORE ENCORE

MERCI pour les belles photos les gars