Check-Six Forums

La luftwaffe manque de pilotes


le Steinhoff squadron a actuellement 23 pilotes alors que selon l'organigramme
Il lui en faudrait 20 de plus

https://www.defense-aerospace.com/artic ... lanes.html

On notera aussi qu'un pilote OTAN doit faire 180 heures de vol dont 40 sont possibles sur simulateur
mais seuls 58 % des pilotes respectent cette norme

Par contre la dispo des eurofighter s'est améliorée
avec 70 % des 24 Typhoons disponibles . Ce serait les anciens modèles qui auraient des problèmes de dispo, en fait comme les F-35 dont les dernier lots sont plus fiables que les premiers.

Je l'ai déjà dit ici: Ca serait le bon moment pour les envahir !

- on prendrait la revanche sur 1870, 1914, 1940 et 1982

- on leur demanderait le versement d'un GROS tribut, comme ils nous avaient fait en 1870. On peut y aller, ils sont pleins aux as !

- en prime, on exigerait qu'ils nous remettent Schumacher, en chemise, corde au cou, fers aux pieds...

T'es quand même un peu vindicatif...pauvre Schumi, dans l'état où il est

je croyais qu'ils manquaient d'avions ... en fait ils manquent de tout

Je ne suis pas en allemand, mais je vis en Alsace, vous pensez que je peux aller postuler ?

jojo a écrit : ↑

jeu. sept. 05, 2019 10:33 pm

T'es quand même un peu vindicatif...pauvre Schumi, dans l'état où il est

T'es peut être un peu jeune ... Je ne parlais pas de Michael mais de Harald ... le bourreau de l'équipe de France en 1982 !

La vengeance est un plat qui se mange froid, mais ressortir un dossier de 1982 c'est chercher des mammouth dans le permafrost...

jojo a écrit : ↑

jeu. sept. 05, 2019 10:33 pm

T'es quand même un peu vindicatif...pauvre Schumi, dans l'état où il est

Quand les allemands manquent de pilotes... c'est dans toutes les disciplines...

OPIT a écrit : ↑

ven. sept. 06, 2019 9:40 am

La vengeance est un plat qui se mange froid, mais ressortir un dossier de 1982 c'est chercher des mammouth dans le permafrost...

"chercher des mammouth dans le permafrost..."

Tu n'étais peut -être pas encore là à l'époque... mais sans exagérer ça a été un traumatisme majeur pour notre pays !
Le Schumacher en question goal de l'équipe allemande, avait envoyé un joueur français à l'hôpital, ne s'était pas excusé, n'avait jamais demandé de ses nouvelles, bref s'était conduit comme la synthèse de ce que l'inconscient collectif pouvait penser des allemands pour des raisons historiques...

On peut comparer son niveau de détestation à celui de l'italien Materazzi à l'occasion d'un autre match de CdM, sauf que là on va dire que les torts étaient partagés...

Pauvre Patrick Battiston ... il n'avait même pas déposé plainte. Un énorme sentiment de frustration.

Warlordimi a écrit : ↑

ven. sept. 06, 2019 9:44 am

jojo a écrit : ↑

jeu. sept. 05, 2019 10:33 pm

T'es quand même un peu vindicatif...pauvre Schumi, dans l'état où il est

Quand les allemands manquent de pilotes... c'est dans toutes les disciplines...

Que fait tu de Vetel et Hulkenberg ?

Salauds de boches

Pour recentrer

En France il n'y a pas ce problème ?
Vos pilotes sont peut être très bien payés

ironclaude a écrit : ↑

jeu. sept. 05, 2019 10:29 pm

- on prendrait la revanche sur 1870, 1914, 1940 et 1982

La vengeance est un plat qui se mange froid, mais ressortir un dossier de 1982 c'est chercher des mammouth dans le permafrost...

LOL


Pour recentrer : il me semble que ça fait toujours la queue a Brétigny (ça a peut être déménagé depuis? ) pour devenir pilote en France... Comme je pense tout le monde ici : pour le SMIC, je leur pilote moi, leurs rafales et leurs mirages

Milos a écrit : ↑

ven. sept. 06, 2019 12:45 pm

Salauds de boches

Je n'avais pas revu ces images depuis longtemps... c'est encore pire que dans mes souvenirs... cet attentat... l'arbitre qui ne voit rien ( ? )... qui reste aveugle et sourd aux protestations... et l'absence totale de sanction contre l'Allemagne... la totale !

- on leur demanderait le versement d'un GROS tribut, comme ils nous avaient fait en 1870. On peut y aller, ils sont pleins aux as !

Il suffirait d'annuler le traité de Lausanne et alors l'Allemagne aurait à payer les 83 % restants des réparations dûes au titre de la Première Guerre mondiale... ce qui doit représenter une belle somme aujourd'hui !

Ca c'est une bonne idée, je ne connaissais pas, comme quoi ça sert d'échanger sur les forums.

Dans le même sens, les Polonais ont récemment commencé à entreprendre Merkel pour lui demander des indemnités pour l'invasion de la Pologne pendant la WWII...

Idée à transmettre à Bercy, au cas ou ça pourrait alléger nos propres impôts !

ironclaude a écrit : ↑

jeu. sept. 05, 2019 10:29 pm

- on prendrait la revanche sur 1870, 1914, 1940 et 1982

Pour 1870 , c'est vous qui avez déclaré la guerre à la Prusse le 19 juillet 1870 .
Pour 1914 , il y a eu un imbroglio à cause d'un jeu d'alliances complexe , mais vous n'attendiez que ça pour pouvoir récupérer les provinces dites "perdues" .
Pour 1940 , c'est vous qui avez déclaré la guerre le 3 septembre 1939 .

F/JG300_Olaf a écrit : ↑

ven. sept. 06, 2019 8:23 pm

ironclaude a écrit : ↑

jeu. sept. 05, 2019 10:29 pm

- on prendrait la revanche sur 1870, 1914, 1940 et 1982

Pour 1870 , c'est vous qui avez déclaré la guerre à la Prusse le 19 juillet 1870 .
Pour 1914 , il y a eu un imbroglio à cause d'un jeu d'alliances complexe , mais vous n'attendiez que ça pour pouvoir récupérer les provinces dites "perdues" .
Pour 1940 , c'est vous qui avez déclaré la guerre le 3 septembre 1939 .

TOUT LE MONDE PEUT SE TROMPER HEIN !

OPIT a écrit : ↑

ven. sept. 06, 2019 9:40 am

La vengeance est un plat qui se mange froid, mais ressortir un dossier de 1982 c'est chercher des mammouth dans le permafrost...

"Il y a des choses qu'on n'oublie pas".

http://www.leparisien.fr/hauts-de-seine ... 665600.php

Un peu comme pour Kennedy, je pense que tout Français vivant à cette époque se souvient exactement où il était pendant ce match. En tout cas pour moi c'est vrai !

Jaguar a écrit : ↑

ven. sept. 06, 2019 2:01 pm

Pour recentrer : il me semble que ça fait toujours la queue a Brétigny (ça a peut être déménagé depuis? ) pour devenir pilote en France... Comme je pense tout le monde ici : pour le SMIC, je leur pilote moi, leurs rafales et leurs mirages

Sauf qu'eux, ils n'ont que des tornados et des Typhoons...

La France a passé sa limite pour postuler aux EOPN a 27 ans.... j’interprèterais pas ca comme un signe d’abondance......

Knell a écrit : ↑

sam. sept. 07, 2019 4:21 am

La France a passé sa limite pour postuler aux EOPN a 27 ans.... j’interprèterais pas ca comme un signe d’abondance......

Effectivement. L'AA a même du mal à les fidéliser...
@+

Knell a écrit : ↑

sam. sept. 07, 2019 4:21 am

La France a passé sa limite pour postuler aux EOPN a 27 ans.... j’interprèterais pas ca comme un signe d’abondance......

Pas faux ! Je ne sais pas ce qu'il s'est passé car début 2000 on faisait littéralement la queue, oui...
Ils ont juste à passer la limite à 37 ans et à réouvrir à ceux qui n'ont pas été retenu une première fois
J'ai digéré depuis mais j'étais passé la 1ere année où il n'y avait plus qu'une chance et non deux aux EOPN. Réussite 'technique" aux trucs éliminatoire mais non reçu derrière ça... Moi, même pour 0€, dans ma grande bonté, j'accepte de les dépanner

PS : et je change même de nationalité pour un EF ou un Tornado

Jaguar a écrit : ↑

ven. sept. 06, 2019 2:01 pm

Pour recentrer : il me semble que ça fait toujours la queue a Brétigny

Pourquoi Brétigny ?