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Autrefois , pendant la WW2 , les constellations étaient utilisées par les aviateurs pour la navigation nocturne .
J'ignore si c'est encore le cas de nos jours.
La constellation de la Croix du Sud est normalement visible seulement depuis l'hémisphère sud ( d'ailleurs, elle figure sur les drapeaux de plusieurs pays de cet hémisphère , comme l'Australie ) , mais y a-t-il des cas particuliers où elle pourrait être visible depuis l'hémisphère nord ?
Je pense notamment au cas d'un avion qui volerait à une latitude légèrement au nord de l'équateur , et à une altitude de 3000 ou 4000 m ( altitude qui permettrait de compenser la latitude ( ) ,pour équivaloir à une position au sol légèrement au sud de l'équateur ) ?

être visible depuis l'hémisphère nord ?

La Croix du Sud n’étant carrément pas complétement au sud, oui, très largement dans l'hémisphère nord. Même vu au sol si pas d’obstacle.



Tu pourrais mème commencer à la voir (l'une de ses étoiles) dans trois heure si tu étais à Agadir (environ 30°N)



... et voir la constellation dans son intégralité à partir de 22°N

J'ignore si c'est encore le cas de nos jours.

Oui. Et "on" y revient de plus en plus.

Ahhhhhh la nav astro avec un bon vieux tracé air......

DeeJay a écrit : ↑

mar. juin 18, 2019 8:16 pm

J'ignore si c'est encore le cas de nos jours.

Oui. Et "on" y revient de plus en plus.

Pourquoi? De moins en moins confiance dans les GPS & Co?

OK , merci !

La nostalgie du sextant ?

fockewulf a écrit : ↑

mar. juin 18, 2019 10:25 pm

Pourquoi? De moins en moins confiance dans les GPS & Co?

Le GPS/GLONASS/GALILEO etc ... ça se brouille, ou ça peut perdre la réception dans un environnent saturé.

Milos a écrit : ↑

lun. juin 24, 2019 1:05 pm

La nostalgie du sextant ?

Sextant?! ... non ... je parle de star tracker.

Pour de l'astronomie ou de la photo d'objets stellaires, c'est top. Pour un mud qui débaroule pleine patate, les couilles à ras du pont, c'est un peu limite

Milos a écrit : ↑

lun. juin 24, 2019 7:11 pm

Pour de l'astronomie ou de la photo d'objets stellaires, c'est top. Pour un mud qui débaroule pleine patate, les couilles à ras du pont, c'est un peu limite

Yep , je vois mal un 2000 en vol TBA de nuit à la ficelle , sortir un sextant pour choper une étoile entre deux nuages

-"d'après mes calculs on est audessus du Pakistan."
-"Mais on est parti de Saint Dizier il y a 15min"
-"Ah? Ca devait pas etre la bonne étoile alors....Si tu volais plus souple aussi ..."

DeeJay parle de système automatisé.

En effet en SDT TBA ce n'est pas l'option la plus pertinente, mais en HA pourquoi pas.

Un tel système n’est pas forcément facile à caser dans une cellule d’avion...
Et il s’adresse sans doute à des machines volant assez haut pour échapper à la nébulosité.
Exemple : https://www.thedrive.com/the-war-zone/1 ... vironments