Vive l'Europe de la Défense

[jojo]

La République Tchèque et la Roumanie intéressées par l'AH-1Z.
Le Blackhawk pourrait aussi être commandé par la République Tchèque.

http://www.opex360.com/2019/05/07/pragu ... lack-hawk/

Ce n'est pas comme s'il n'y avait pas d'équivalent en Europe

[gillouf1]

Malheureusement ce ne sont pas les premiers à avoir cette attitude...
Après, quand on voit le nombre de pays de l'UE qui achétent US même lorsqu'ils ont leur propre industrie aéronautique de défense: on ne peut pas dire que les membres "historiques" de l'UE soient exemplaires en la matière (même l'Allemagne songe à acheter des F-18).

@+

[emcom1]

Oui quand j'entend parler d'une Europe de la défense ça serai de facto la mort de notre industrie militaire.

[Deltafan]

Pendant qu'on y est (c'est à dire que ça parle aussi de défense européenne) :

Article OPEX 360, avec le titre : La France estime que les conditions sont loin d’être réunies pour le porte-avions européen proposé par Berlin

http://www.opex360.com/2019/05/08/la-fr ... ar-berlin/

[eutoposWildcat]

le titre : La France estime que les conditions sont loin d’être réunies pour le porte-avions européen proposé par Berlin.

On dirait un titre du Gorafi tellement l'hypothèse de départ est improbable.

[jojo]

le titre : La France estime que les conditions sont loin d’être réunies pour le porte-avions européen proposé par Berlin.

On dirait un titre du Gorafi tellement l'hypothèse de départ est improbable.

Trop bon



Pour la Roumanie, ça fait un moment que ça traîne:

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 79748.html

https://www.airbushelicopters.ro/

[ironclaude]

Les Allemands, grands spécialistes des porte avions, vont ils réclamer la maîtrise d'œuvre ?

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Mme Parly répond aux critiques américaines sur les projets visant à renforcer l’autonomie stratégique européenne.

http://www.opex360.com/2019/05/23/mme-p ... uropeenne/

Récemment, deux responsables du Pentagone et l’ambassadeur des États-Unis auprès de l’Union européenne [UE] ont vertement critiqué les initiatives européennes dans le domaine militaire, en particulier les modalités relatives au Fonds européen de la Défense [FEDef], qui sera doté de 13 milliards d’euros pour la période 2021-2027 afin de financer l’innovation technologique et encourager les projets menés en coopération sur le Vieux Continent.

Le SCAF/NGF Franco-germano-espagnol fait partie des programmes qui devraient bénéficier de ces fonds.

[TooCool_12f]

bah quoi? cest vrai, ça! coment nos gentils amis américains vont-ils nous refouguer leur camelote et nous contrôler si on fabrique nos trucs nous-mêmes??? on peut pas être des gentils moutons comme tant d'autres et suivre sa magnificence Donald 1er?

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Paris et Berlin devraient lancer des études sur l’avenir de l’aviation de patrouille maritime d’ici la fin 2019

http://www.opex360.com/2019/06/16/paris ... -fin-2019/

Comme pour le SCAF et le MGCS, il s’agira de développer non pas un avion mais un « système » qui « s’articulera autour d’une plate-forme habitée nouvelle mais aussi des capacités offertes par d’autres systèmes tels que le drone MALE européen. »
(…)
Deux industriels européens seraient sur les rangs : Dassault Aviation, qui a acquis l’expérience nécessaire avec les ATL-2, et Airbus, qui pourrait proposer le CASA C-295 MPA, voire l’A-319 MPA ou encore une solution reposant sur son A320neo. À noter que le suédois Saab est aussi présent sur ce marché, avec son Swordfish MPA, basé sur le biréacteur d’affaire Global Express 6000 du canadien Bombardier [repris par Airbus].
Cela étant, l’Allemagne envisage de se doter de quatre drone HALE [Haute Altitude Longue Endurance] RQ-4C Triton du constructeur américain Northrop-Grumman. D’ailleurs, Washington a déjà donné son feu vert à une telle éventualité [à un prix maximum de 2,5 milliards de dollars]. L’US Navy utilise cet appareil avec ses avions de patrouille maritime P-8 Poseidon [produits par Boeing].

Espérons que cela ne dérange pas les Parlementaires allemands... :

http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 9#p1721759

[ergo]

C'est bien, ca fait 10ans qu'on dit qu'il faut faire un programme de MPA, avec plein de perspectif d'export.

Maintenant que le marché est déjà pris par le P-8 ... on se lance dedans, et avec des solutions pas du tout novatrice.

Il y a un réel intérêt sur cette machine d'avoir une cellule spécifique ... ca serait bien de le faire.

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Pas encore assez compétitif, le projet de drone européen « MALE RPAS » pourrait ne pas aller jusqu’au bout

http://www.opex360.com/2019/06/18/pas-e ... quau-bout/

En novembre 2018, ce drone, appelé MALE RPAS, a passé avec succès sa revue de conception préliminaire, c’est à dire la dernière étape de cette étude de définition. Seulement, tous les doutes n’ont pas été levés pour autant. Notamment chez les sénateurs français.
En effet, l’Allemagne ayant financé cette étude de définiton à hauteur de 31%, elle a pu imposer ses vues pour ce programme. Et elle a donc imposé de doter ce futur drone MALE de deux turbopropulseurs au lieu d’un seul. Ce qui le rendra plus coûteux à l’achat et à l’entretien.
(…)
Aussi, le résultat était attendu : le MALE RPAS [ou EuroMale], qui sera pourtant financé à hauteur de 100 millions d’euros par le nouveau Fonds européen de défense [FEDef], est trop cher.
(…)
Cela étant, dans cette affaire, la France cherche avant tout un drone qui lui permettrait de s’affranchir de sa dépendance à l’égard des États-Unis dans ce domaine.
Or, au salon du Bourget, l’italien Leonardo, qui fait pourtant partie du projet MALE RPAS, vient de présenter son drone Falco Xplorer. Doté d’une autonomie de 24 heures, cet appareil peut emporter une charge utile de 350 kg, pouvant être constituée d’un radar de surveillance T-80 Gabbiano, d’une tourelle électro-optique LEOSS, du système de renseignement SAGE et d’un système d’identification automatique. L’avantage de cet appareil est qu’il est ITAR Free, c’est à dire qu’il n’est pas soumis aux restrictions imposées par les autorités américaines sur les exportations et les importations de composants fabriqués outre-Atlantique.

[garance]

Ben oui trop cher c'est sûr que si on n'en vend que 12 à nos forces ... L'indépendance et ITAR Free c'est bien mais ceci ne peut s'acquérir au détriment de la viabilité économique. Un bon avion doit aussi être rentable et se vendre sinon on a Concorde on alors on nationalise et on produit à perte.

[TOPOLO]

Ben oui trop cher c'est sûr que si on n'en vend que 12 à nos forces ... L'indépendance et ITAR Free c'est bien mais ceci ne peut s'acquérir au détriment de la viabilité économique. Un bon avion doit aussi être rentable et se vendre sinon on a Concorde on alors on nationalise et on produit à perte.

Pour un avion civil, je veux bien....
Aucun avion (ou autre matériel) militaire ne sera jamais rentable économiquement (sauf a mettre dans la colonne bénéfice la vie de 70 millions de français, ce qui rendra n'importe quoi rentable).
Par contre, la réaction des sénateur français était assez prévisible. Parfois, en France, on est pro-européen tant que toutes les décision se prennent à Paris... et sinon, c'est la faute de l'Europe (ou ici des Allemands)

[jojo]

Le Falco Explorer a un furieuse gueule de Hermes conçu par Elbit
Et puis il est toujours motorisés par un Rotax d'ULM. Ce n'est pas la catégorie qui nous intéresse...

Pour le RPAS, il faut arrêter de tourner autour du pot. On fait le système ensemble, et chacun sa cellule

[Deltafan]

Article France 3, avec le titre : Un escadron franco-allemand va s'installer à la base aérienne 105

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 88424.html

L'avion commun sera le C-130 J

[JulietBravo]

Article France 3, avec le titre : Un escadron franco-allemand va s'installer à la base aérienne 105

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 88424.html

L'avion commun sera le C-130 J

L'info ne date pas d'aujourd'hui...
La base d’Évreux abritera un escadron franco-allemand doté d’avions de transport C-130J Hercules (11 avril 2017)
Escadron Franco-Allemand de C-130J basé à Évreux (topic C6, lancé le même jour)

[Deltafan]

Ah bon, ben NATO for me once more again...

[jojo]

Il n'y a pas de petits profits.

4 AH-1Z Viper et 8 UH-1Y Venom pour 560 m€.

A signer avant la fin de l'année et à livrer pour 2023.

Au départ il était question de 8 UH-60M Black Hawk mais c'était trop cher.

[Deltafan]

Il n'y a pas de petits profits.

4 AH-1Z Viper et 8 UH-1Y Venom pour 560 m€.

A signer avant la fin de l'année et à livrer pour 2023.

Au départ il était question de 8 UH-60M Black Hawk mais c'était trop cher.

En République tchèque, pour ceux qui n'auraient pas suivi

http://www.opex360.com/2019/08/22/pragu ... ilitaires/

[jojo]

J'ai oublié de mettre le lien. Merci pour la correction

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Les entreprises américaines et britanniques pourront-elles profiter du Fonds européen de Défense?

http://www.opex360.com/2020/09/22/les-e ... e-defense/

En juillet, les 27 États membres trouvèrent enfin un accord sur le CPF ainsi que sur le plan de relance européen [doté de 700 milliards d’euros]… au prix d’une réduction significative du montant alloué au FEDef, ce dernier ayant été fixé à seulement 6 milliards d’euros.
(...)
Pour faire émerger une base industrielle et technologique de Défense européenne [BITD-E], il était prévu de réserver l’accès au FEDef aux projets portés par aux moins trois entreprises issues de trois États membres, ayant obligatoirement leurs infrastructures au sein de l’UE et dont les décisions ne devaient pas être contrôlées par une « entité installée » hors de l’UE. En clair, la filiale européenne d’un groupe américain, canadien ou britannique ne pouvait pas être éligible au FEDEF [sauf dans des cas bien particuliers]. D’où les critiques des États-Unis visant ces dispositions, estimant que ces dernières étaient « protectionnistes ».
La France a fermement rejeté de telles critiques. « Oui, nous allons développer une industrie européenne, une innovation européenne, des technologies européennes » et « non, […] ce n’est pas un protectionnisme malsain ou déguisé » car c’est « simplement une manière de prendre notre destin en main et d’assurer la protection de 500 millions de citoyens européens », fit valoir Mme Parly en mai 2019, lors d’une séance de questions au gouvernement à l’Assemblée nationale.
Sauf que, au sein de l’UE, tout le monde ne partage pas ce point de vue… Dont les Pays-Bas, la Pologne et la Suède, la BITD de ces pays étant liée, par bien des côtés à celle des États-Unis. Et les modalités d’accès au FEDef font actuellement l’objet d’une tentative de compromis de part de l’Allemagne, qui s’est donné l’objectif de régler cette question d’ici la fin de cette année, c’est à dire durant son mandat à la tête du Conseil européen.
(...)
Selon un porte-parole du ministère allemand de la Défense, on devrait y voir sans doute plus clair le 20 novembre prochain, une solution censée satisfaire tout le monde devant être soumise lors d’un Conseil européen des Affaires étrangères et de défense.

[Teddy de Montreal]

Les Etats-Unis nous accuser de protectionnisme, fallait oser!

Mais sinon, en vrai, les peuples anglo-saxons en Europe, c’est des Américains déguisés en blonds?

[Deltafan]

Article Air & Cosmos, avec le titre : CSP : l'Europe de la défense, plus vraiment européenne

https://www.air-cosmos.com/article/csp- ... enne-23841

(...)
Le ministère de la défense allemand a annoncé que les projets PESCO seraient désormais ouverts à des pays tiers. La proposition portée par l'Allemagne a finalement été approuvée le 28 octobre à Bruxelles puis définitivement adoptée le 5 novembre, date à laquelle la période d'objection a pris fin. Des pays extérieurs à l'Union Européenne pourront donc bénéficier du cadre de la CSP (coopération structurée permanente) et des fonds pouvant être alloués à ces projets. Une évaluation détaillée de la participation de ces Etats tiers sera conduite par l'UE et aura lieu pour chaque projet, à chaque étape.
(...)
à travers l'inclusion de pays tiers, c'est bel et bien de l'OTAN dont il est question et plus spécifiquement du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Un véritable dilemme, notamment pour la France. Car si elle n'était pas farouchement opposée à la participation britannique, notamment du fait des relations de défense entre les deux pays, s'illustrant par le traité de Lancaster House, la position française sur la participation américaine était beaucoup moins enjouée. Et ce d'autant plus que le budget alloué au FEDEF (fonds européen de défense) a finalement été divisé par deux par rapport à ce qui avait été demandé, laissant présager un soutien financier assez léger sur les projets CSP, dont une partie ira donc à l'économie américaine.
(...)
la position française n'a pas été partagée par l'ensemble des membres européens, puisque nombreux sont ceux disposant de filières américaines sur leur sol et bénéficiant d'un soutien militaire en provenance des Etats-Unis.
La France apparaît une fois encore isolée dans sa volonté de créer une Europe de la défense forte et indépendante et perd un nouveau combat avec cette mesure tournée vers les pays tiers.
(...)

[kekelekou]

Bordel... De... Merde...