Check-Six Forums

Les AV-8 B de l'usmc resteront en service jusqu'en 2028 soit deux ans de plus que prévu.

Cinq squadrons de première ligne resteront en service jusqu'en 2022 avant d'être progressivement remplacés par le F-35 B



https://combataircraft.keypublishing.co ... d-service/

Harrier rules !

Tu sais s'ils gardent un mix de Night Attack et Radar ?

Il serait même question de les booster:
L16, SATCOM, AIM-120C, AIM-9X, viseur de casque, pod Litening Gen 4...

http://www.opex360.com/2019/04/08/lus-m ... quen-2028/

C'est hallucinant quand même...

Il y a 20 ans, le F 35 devait remplacer tous les autres avions en service dans les 3 armes, et être "le dernier avion de combat piloté"...

Et que voit-on aujourd'hui ?

L'US Navy, qui n'en a jamais vraiment voulu, continue à acheter des F 18 pour avoir quelque chose sur les ponts de ses porte avions...

L'USAF réclame maintenant la commande de nouveaux F-15 (avion sorti en 1972...) pour compléter les F 35 et compenser les faiblesses et insuffisances de celui-ci...

Et maintenant, les Marines, qui sont pourtant ceux qui ont été les plus écoutés dans ce programme et les premiers servis, nous disent qu'ils vont garder et utiliser 10 ans de plus leurs vieilles trapannelles des années 70-80 , malgré la livraison massive de leur 8 ème merveille du monde aéronautique.

Ca commence vraiment à sentir le pâté, non ?

Tu a raison IronClaude

La raison pour laquelle les marines doivent garder leurs AV-8B plus longtemps
est le faible nombre de F-35 B commandés annuellement

Seulement dix pour l'année fiscale 2020
Or il reste 124 AV-8 b inventaire

Pour ma part , je reste persuadé qu'un AV-8 B modernisé aurait mieux convenu
Disons que lui il serait rentré lui dans le Budget et avait le grand avantage de pouvoir opérer à partir de terrains semi-préparés

Mais cela fait un certain temps que l'usmc délire.
Il suffit de voir le V-22 pour comprendre.
Je vois mal ce machin transborder des charges lourdes sous élingue d'un navire à une plage.

Mais c'est vrai aussi que les Marines , ne se limitent plus aux plages.
On les a retrouvé sur les hauteurs de l’Afghanistan or il n'y a pas eut déluge

C'est aussi vrai que l'AdA ne modernise pas ses 2000D et ne prolonge pas ses -5...
Même les riches ont des problèmes d'argent.

TOPOLO a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 5:50 pm

...
Même les riches ont des problèmes d'argent.

On les plaint !

Dans le même ordre d'idée ils sont en train d'équiper leur F-16 et Legacy Hornet (>ans d'age) de radar AESA
Le rythme d'acquisition du F-35 est limité par le budget, alors ils faut maintenir à jour les avions existants.

le cout Exorbitant d'exploitation du F-35 combiné à un dispo limitée
fait que en acheter plus ne sert à rien car il n'y a pas l'argent pour les faire voler

warbird2000 a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 8:08 pm

le cout Exorbitant d'exploitation du F-35 combiné à un dispo limitée
fait que en acheter plus ne sert à rien car il n'y a pas l'argent pour les faire voler

Il faut expliquer ça aux Pays-Bas et à la Belgique

jojo a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 8:16 pm

warbird2000 a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 8:08 pm

le cout Exorbitant d'exploitation du F-35 combiné à un dispo limitée
fait que en acheter plus ne sert à rien car il n'y a pas l'argent pour les faire voler

Il faut expliquer ça aux Pays-Bas et à la Belgique

Tu n'a pas suivi le topic F-35
Et les norvégiens qu'est ce que tu en fait ....

Ah oui, tu peux les rajouter à la liste, avec les Italiens et les Anglais

warbird2000 a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 8:30 pm

jojo a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 8:16 pm

warbird2000 a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 8:08 pm

le cout Exorbitant d'exploitation du F-35 combiné à un dispo limitée
fait que en acheter plus ne sert à rien car il n'y a pas l'argent pour les faire voler

Il faut expliquer ça aux Pays-Bas et à la Belgique

Tu n'a pas suivi le topic F-35
Et les norvégiens qu'est ce que tu en fait ....

Je crois que les Norvégiens, pourtant parmi les plus riches du monde, commencent à crier misère pour le F 35 aussi...

jojo a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2019 8:40 pm

Ah oui, tu peux les rajouter à la liste, avec les Italiens et les Anglais

Justement non.
Ces deux pays utilisent déjà des avions qui ne sont pas réputés économes à la maintenance ou à taux de disponibilité
Je pense au Tornado, Typhoon, Harrier.

Donc je pense que le F-35 , il ne sentent pas autant le contraste que les Norvégiens qui viennent eux
d'un avion économe à l'usage comme le F-16.

Étant disons plus mesuré que certains ici qui mènent la charge depuis des années sur cette pauvre machine qui n'en demande pas tant, je reste persuadé que les avions anciens mais ayant "bien grandi" comme le F16 ou le F/A-18E ont toute leur place dans une armée de l'air moderne.

Le F-35 est une superbe machine, mais je trouverais très logique d'avoir des mix hi-lo dans les forces de demain, étant entendu que le "lo" pourraient même être des Super-hornet, des Eagle, des Viper ou des Harriers neufs.

On ne tarte pas une grande puissance dans un environnement SAM chargé tous les jours... et avoir un avion "pour aller faire les courses", c'est bien aussi. Et c'est surtout mieux que de consommer excessivement du potentiel de machines couteuses, complexes dans des environnements "abrasifs" pour faire de la livraison Amazon de GBU dans le désert.

Ça vaut pour les 2000D et le Rafale, en 2ème division.