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Premier stationnaire pour le T625, hélicoptère Turc de la classe 6t, 12 places à bord et rotor principal à 5 pales.
Sur le marché militaire il est sensé remplacé les UH-1 Turcs. En première lecture je remarque la volonté d'en faire un hélicoptère 100% national (TAI pour la conception, à terme TEI pour les moteurs et Aselsan pour l'avionique)..
Hélicoptère IFR avec coupleur de vol 4 axes et 1t de fuel interne (3h48 d'autonomie annoncée), déjà prévue la possibilité d'un réservoir auxiliaire de 280kg.

Le prototype est motorisé par 2 LHTEC T800 de 1373 shp qui équipent les Super Lynx/ Wildcat Anglais, mais surtout l'hélicoptère d'attaque Turc T129 (dérivé du A129 Mangusta Italien). Mais il est prévu de les rempalcer par des moteurs de production locale: TS1400 de Tusas Engine Industries (TEI).



https://www.tai.com.tr/en/product/t625

https://www.airforce-technology.com/pro ... elicopter/

https://en.wikipedia.org/wiki/TAI_T625

Dans un marché définitivement déprimé/déprimant, se lancer dans le marché de l'hélicoptère : en voilà une bonne idée !

fockewulf a écrit :Dans un marché définitivement déprimé/déprimant, se lancer dans le marché de l'hélicoptère : en voilà une bonne idée !

Je pense que le marché ils s’en b...
Ils visent à remplacer leur flotte de UH-1 sans dépendre des autres (vu qu’il se fâche plus ou moins avec tout le monde le moustachu ). Et puis on va dire que ça rentre dans sa politique des grands travaux

En le bradant ils arriveront bien à le fourguer à 1 ou 2 pays « amis ».

Ils sentent bien que le mal coiffé de la Maison Blanche est en train de la leur faire à l'envers. Ce qui l'intéresse, c'est la position géostratégique, pas le pays et son gouvernement. Donc y déployer des matériels ok, mais sous la bannière étoilée. Du coup, ils commencent à fabriquer leur propre matos

Milos a écrit :Ils sentent bien que le mal coiffé de la Maison Blanche est en train de la leur faire à l'envers. Ce qui l'intéresse, c'est la position géostratégique, pas le pays et son gouvernement. Donc y déployer des matériels ok, mais sous la bannière étoilée. Du coup, ils commencent à fabriquer leur propre matos

Qui la fait à l’envers à qui ? C’est un vaste débat qui dépasse le cadre de C6

Heu, leur helico 100% turc, ce serait pas plutot 100% un AW139 ?

Daube a écrit :Heu, leur helico 100% turc, ce serait pas plutot 100% un AW139 ?

C'est bien imité en tout cas
Je n'arrive pas à trouver de mention de coopération de Leonardo AW, je suis curieux sur la conception de la BTP aussi...

Remarque, ce serait logique: ils produisent déjà leur version nationale de l'AW129 dont l'AW139 a herité l'ensemble des éléments dynamiques.

fockewulf a écrit :Remarque, ce serait logique: ils produisent déjà leur version nationale de l'AW129 dont l'AW139 a herité l'ensemble des éléments dynamiques.

Je me posais la question pour les éléments dynamiques. Merci pour l'info

Autant que je me souvienne, il y a eu dispute quant à une question de subventions cachées: l'état italien a t il commandé le mangusta alors qu'il aurait très bien pu prendre quelque chose d'autre sur étagère (ou rester dans le tigre, car je crois qu'ils étaient dans le bateau au début) pour injecter de l'argent dans Agusta alors moribond et surtout financer le développement des parties les plus chères destinées au programme AW139 qui finalement a remis Agusta en selle?
Sans le succès du 139, ils auraient sûrement déjà mis la clé sous la porte.

fockewulf a écrit : l'état italien a t il commandé le mangusta alors qu'il aurait très bien pu prendre quelque chose d'autre sur étagère (ou rester dans le tigre, car je crois qu'ils étaient dans le bateau au début)

Les Italiens n'ont pas de Tigre ? Le Mangusta n'est pas un peu vieillot ?

Le tigre a trouvé preneur en France, Allemagne, Espagne et Australie (même si ce derniers n'en ont jamais été ravis), mais pas en Italie.
Le Mangusta est certes plus vieillot, même s'il a été bien modernisé depuis la première version. Il est surtout beaucoup plus léger que le tigre, ce qui se fait sentir sur ses capacités. Mais c'est mieux que rien

Avec le Mangusta, ils ont eu un vrai hélico anti-chars bien avant nous (la Gazelle + Hot, c'est du bricolage)

Ca, aussi rustique que l'était la première version, il faut le leur laisser.

fockewulf a écrit :Ca, aussi rustique que l'était la première version, il faut le leur laisser.

kill

jojo a écrit :

Milos a écrit :Ils sentent bien que le mal coiffé de la Maison Blanche est en train de la leur faire à l'envers. Ce qui l'intéresse, c'est la position géostratégique, pas le pays et son gouvernement. Donc y déployer des matériels ok, mais sous la bannière étoilée. Du coup, ils commencent à fabriquer leur propre matos

Qui la fait à l’envers à qui ? C’est un vaste débat qui dépasse le cadre de C6

en effet. no comment...