Check-Six Forums

Bonjour a tous, un petit post d'ouverture, juste pour savoir qui s'y rend cette année ?

Pas moi cette année malheureusement.

J'y serai samedi toute la journée.

Nous y serons avec Dimebug

Oui mais en zone VIP, avec les hotesses, le champagne et les petits gateaux

Vous y aller par quel moyen ?

avion + ?

j'y serai de vendredi à lundi, ensuite petite virée au Machloop

on se verra samedi alors

train+ferry+bus :D Je part avec cette association : http://www.firebirds.be/

Le F-35 A au riat

Un B-2 vient d'être annoncé pour cet après-midi... ça rigole jamais au RIAT !!

Quand tu vois le programme des deux heures de démo du milieu d'après midi (Chinook, Su-27, B-2, F-18 RCAF et F-35) on voit bien que de l'autre côté de la Manche ça reste un monde à part !

Plutôt manœuvrant le F35.

J'ai fini de faire un premier tri dans mes photos. Je suis un débutant dans le domaine de la photographie donc pour l'instant c'est du brut de décoffrage :
https://www.flickr.com/gp/165784257@N06/Bm97V0

merci , génial

Joli ! qu'est-ce que ça sera quand tu sera expert !

https://flic.kr/s/aHsmmAc6gX

Vraiment sympas ce RIAT, mais fort chaud pour un petit belge...

Quelques prises du samedi.

tanguy1991 a écrit :https://flic.kr/s/aHsmmAc6gX

Vraiment sympas ce RIAT, mais fort chaud pour un petit belge...

Quelques prises du samedi.

Ils m'ont dit qu'il n'y avait pas plu en Angleterre depuis plus d'un mois !

Pas plu
Angleterre
1 mois

Je n'ai personnellement plus vue la pluie ici depuis les environs du 30 mai. Les problèmes de sécheresse commence a devenir sérieux ici.

ironclaude a écrit :

tanguy1991 a écrit :https://flic.kr/s/aHsmmAc6gX

Vraiment sympas ce RIAT, mais fort chaud pour un petit belge...

Quelques prises du samedi.

Ils m'ont dit qu'il n'y avait pas plu en Angleterre depuis plus d'un mois !

Pas plu
Angleterre
1 mois

pour y bosser très régulièrement, je te rassure, l'image de l'angleterre où il y a un brouillard à couper au couteau "seulement quand il ne pleut pas" est un tantinet caricaturale... si, bien évidemment, il y pleut aussi régulièrement, il y a également très souvent du beau temps... (et souvent, même, je quitte le beau temps british quand je reprend le ferry pour revenir vers la France, tout près, juste dans cette brume nuageuse et pluvieuse que je vois en face de Douvres...)

par contre, j'ai vu une vidéo de la présentation du F-35... j'ai pas pu tenir jusqu'au bout... c'était chiaaaaaaant (j'ai trouvé)... ligne droite pour accélérer tout ce qu'il peut, puis une évolution.. puis liiiiigne droite pour reprendre de la vitesse et.. une évolution.. puis laaaaaarge virage pour accélérer, finir en ligne droite (pour finir d'accélérer) et, une évolution...

franchement.. j'ai beau essayer, mais à chaque fois que je revois ce zinc, je reviens malgré tout à la même conclusion: son pil doit tous les jours prier le ciel que sa furtivité suffise, car pour le reste, si on sait le détecter, il est très mal... en tout cas, c'est le sentiment qu'il me laisse

TooCool_12f a écrit :par contre, j'ai vu une vidéo de la présentation du F-35... j'ai pas pu tenir jusqu'au bout... c'était chiaaaaaaant (j'ai trouvé)... ligne droite pour accélérer tout ce qu'il peut, puis une évolution.. puis liiiiigne droite pour reprendre de la vitesse et.. une évolution.. puis laaaaaarge virage pour accélérer, finir en ligne droite (pour finir d'accélérer) et, une évolution...

franchement.. j'ai beau essayer, mais à chaque fois que je revois ce zinc, je reviens malgré tout à la même conclusion: son pil doit tous les jours prier le ciel que sa furtivité suffise, car pour le reste, si on sait le détecter, il est très mal... en tout cas, c'est le sentiment qu'il me laisse

C'est surprenant, sa démo au Bourget m'avait fait l'impression inverse, à basse vitesse, à part les Su-35 et autres monstres à poussée vectorielle 3axes, je n'avais jamais rien vu d'aussi manœuvrant.

Il a quand même un moteur de 18 tonnes derrière... donc sans charge mili et juste avec ce qu'il faut de pétrole pour la démo il doit avoir un rapport poussée-poids intéressant...
Au Bourget il avait fait une démo intéressante, en tirant partie de cette qualité.
A Duxford dimanche dernier c'était la guest star du Flying Legends mais il s'est présenté avec deux Spits et a fait quelques passages, pas du tout le même exercice...
Moi ce que j'ai remarqué c'est que quand il se pointe entre deux Spits, de loin, on ne voit que lui...

A Duxford j'ai visité aussi le bâtiment consacré à l'US Air Force... construit autour de l'énorme B 52

TOPOLO a écrit :

TooCool_12f a écrit :par contre, j'ai vu une vidéo de la présentation du F-35... j'ai pas pu tenir jusqu'au bout... c'était chiaaaaaaant (j'ai trouvé)... ligne droite pour accélérer tout ce qu'il peut, puis une évolution.. puis liiiiigne droite pour reprendre de la vitesse et.. une évolution.. puis laaaaaarge virage pour accélérer, finir en ligne droite (pour finir d'accélérer) et, une évolution...

franchement.. j'ai beau essayer, mais à chaque fois que je revois ce zinc, je reviens malgré tout à la même conclusion: son pil doit tous les jours prier le ciel que sa furtivité suffise, car pour le reste, si on sait le détecter, il est très mal... en tout cas, c'est le sentiment qu'il me laisse

C'est surprenant, sa démo au Bourget m'avait fait l'impression inverse, à basse vitesse, à part les Su-35 et autres monstres à poussée vectorielle 3axes, je n'avais jamais rien vu d'aussi manœuvrant.

De mon point de vue pareil, Très certainement les passage au RIAT n'était pas une demo, mais le F135 il pousse franchement pas mal. J'ai été plusieurs fois surpris en le voyant accéléré. Si on regarde bien la vidéo, il n'enclenche la PC que rarement, quasiment pas lors du décollage d'ailleurs. Alors il vraiment moche, mais coté son, la PC allumé, il ronronne terriblement ! Surpris de la différence avec le son du F-16 Full PC.