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Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
Publié : mer. mars 07, 2018 7:46 pm
par warbird2000
Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
De 19 en 2017
à 8 en 2020
https://www.flightglobal.com/news/artic ... te-446551/
A noter aussi seulement six A-380 en 2020
Re: Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
Publié : mer. mars 07, 2018 8:52 pm
par Milos
Deux avions magnifiques. Quelle misère
Re: Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
Publié : mer. mars 07, 2018 10:34 pm
par ironclaude
warbird2000 a écrit :
Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
De 19 en 2017
à 8 en 2020
...
Pourquoi ?
Il est pas encore au point ?
Il marche pas ?
Il est trop cher ?
Les gens n'en veulent plus ?
Un peu de tout ça ?
Rappelons nous qu'avec la fin de la prod du C 17 tout le monde lui voyait un avenir gros comme ça car restant le seul gros cargo mili en production...
Re: Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
Publié : mer. mars 07, 2018 11:27 pm
par pipo2000
En partie à cause des pénalités de retard.
Re: Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
Publié : jeu. mars 08, 2018 5:53 am
par gillouf1
Aussi pour garder sa ligne d'assemblage ouverte le plus longtemps possible (des fois qu'un client export se réveille un peu tard...). Ils ont déjà produit 80 appareils sur un carnet de commande de 174.
@+
Re: Réduction drastique de la cadence de fabrication de l'A400
Publié : ven. mars 09, 2018 3:43 pm
par jojo
D'après ce que je comprends ça arrange toute le monde.
Ça doit étaler les paiements pour les pays clients.
Toutes les capacités de l'avion n'étant pas au point, ça fera moins d'avions à modifier pour les porter au standard final "FOC".