Check-Six Forums

Bon, c'est Paris Match... mais sourire tout de même (enfin, pas en pensant à l'équipage impliqué, pas grave en soi mais moins drôle pour eux ).

http://www.parismatch.com/Actu/Politiqu ... ll-1453643

J'attends le choc des photos. Ça semble se perdre.

++
Az'

J'ai vu ça aussi : ce qui m'a fait "sourire" c'est que se soit le Sénégal qui assure le transport par la suite (pas vérifié si c'était vrai).

@+

Rrhhoooo... alors comme ça on a une ancienne colonie qui se paye un avion présidentiel beaucoup plus gros que celui de son parrain...

Blague à part, "longeron cassé" pour le Falcon, c'est vraiment le longeron de voilure ? Parce que si c'est ça... poubelle !

ironclaude a écrit :Blague à part, "longeron cassé" pour le Falcon, c'est vraiment le longeron de voilure ? Parce que si c'est ça... poubelle !

Comment ça poubelle ? Qu'est-ce que tu mets à la poubelle ? Le longeron ou tout le Falcon ??!

La voilure, déjà, sans doute...

Enfin, on y verra plus clair quand on saura ce qu'il y a de réellement cassé.

ironclaude a écrit :Rrhhoooo... alors comme ça on a une ancienne colonie qui se paye un avion présidentiel beaucoup plus gros que celui de son parrain...

Oui et non. On a vendu les 2 A319 pour financer en partie l'A330.

Azrayen a écrit :Bon, c'est Paris Match... mais sourire tout de même (enfin, pas en pensant à l'équipage impliqué, pas grave en soi mais moins drôle pour eux ).

http://www.parismatch.com/Actu/Politiqu ... ll-1453643

J'attends le choc des photos. Ça semble se perdre.

++
Az'

Chez d'autres c'est le choc des titres...
http://www.atlantico.fr/pepites/quand-f ... 01142.html
Alors que dans le texte de l'article les termes utilisés sont beaucoup plus nuancés...

En cause, le pilote du Falcon 7X du chef de l'Etat qui a éraflé l’aile droite de l’Airbus A319 du président sénégalais.
Read more at http://www.atlantico.fr/pepites/quand-f ... UAFJ3gW.99

En prime des tournures de phrase assez approximatives...

[...] celui d'Emmanuel Macron a eu un longeron cassé.

N'y a-t-il pas des "chances" que les dommages soient localisés au niveau d'un winglet ?

JulietBravo a écrit :N'y a-t-il pas des "chances" que les dommages soient localisés au niveau d'un winglet ?

Oh, tout est possible
Mais oui, j'envisage ceci aussi : abus de langage. On verra, si le 7X reste "longtemps", c'est que c'est p't'être plus ennuyeux.

Azrayen a écrit :

JulietBravo a écrit : N'y a-t-il pas des "chances" que les dommages soient localisés au niveau d'un winglet ?

Oh, tout est possible
Mais oui, j'envisage ceci aussi : abus de langage. On verra, si le 7X reste "longtemps", c'est que c'est p't'être plus ennuyeux.

Ah oui, un journaleux "généraliste" qui aurait fait winglet-->wing-->aile-->longeron en accéléré ?
Hhmmm... longeron c'est déjà un terme trop technique pour eux...

ironclaude a écrit :

Azrayen a écrit :

JulietBravo a écrit : N'y a-t-il pas des "chances" que les dommages soient localisés au niveau d'un winglet ?

Oh, tout est possible
Mais oui, j'envisage ceci aussi : abus de langage. On verra, si le 7X reste "longtemps", c'est que c'est p't'être plus ennuyeux.

Ah oui, un journaleux "généraliste" qui aurait fait winglet-->wing-->aile-->longeron en accéléré ?
Hhmmm... longeron c'est déjà un terme trop technique pour eux...

winglet -> aile -> longeron -> avion -> chemtrails, la preuve que nous cherchions !
Cette fois, le doute n'est plus permis

Oui c'est bizarre. Si le longeron du 7X avait été touché, l'aile du 319 n'aurait pas été juste éraflée

c'est evident que c est pas le longeron ...
Depuis quand un journaliste non specialisé donne une info valable en aéronautique ?

A ce titre là, ce n'est plus un abus de language mais carrément un viol :D

Knell a écrit : c'est evident que c est pas le longeron ...
Depuis quand un journaliste non specialisé donne une info valable en aéronautique ?

Depuis quand un journaliste non spécialisé connaît-il le mot longeron ?

ironclaude a écrit :

Knell a écrit : c'est evident que c est pas le longeron ...
Depuis quand un journaliste non specialisé donne une info valable en aéronautique ?

Depuis quand un journaliste non spécialisé connaît-il le mot longeron ?

Ca depend de son beauf...

Quelques photos ici

https://www.senegaldirect.net/05-photos ... int-louis/

Par contre, pas d'infos sur la nature des dégâts
Compte tenu des hauteurs respectives des voilures, je ne comprends toujours pas comment le Falcon a pu bugner l'Airbus avec son alie...

http://www.sen360.fr/actualite/le-falco ... 74402.html

Là ils parlent bien de dommages sur l'aile droite

Et là ils disent que c'est l'empennage horizontal du Falcon qui a bugné le Bubus:

http://jubanti.com/actualite/de-faute-d ... int-louis/

C'est plus sérieux comme info, l'empennage est à la "bonne" hauteur pour accrocher, on ne va pas repartir avec un empennage "plié", mais d'un autre côté c'est aussi plus facile à déposer et remplacer sur place...

En cherchant, je suis tombé sur un autre Falcon qui a eu des misères :

https://www.timesofmalta.com/articles/v ... res.666685

D'un côté, c'est le Falcon qui a défoncé le mur... De l'autre, je pense que ça va coûter moins cher de réparer le mur que le Falcon

ironclaude a écrit :Quelques photos ici

https://www.senegaldirect.net/05-photos ... int-louis/

Encore une fois, des illustrations pile-poil raccord avec le sujet : Falcon 2000, Falcon 2000, Falcon 900, re-Falcon 2000 puis enfin Falcon 7X...
Sauf à imaginer que le Président (et sa suite) est parti avec les 3 types au Sénégal !?

Sur le dernier lien d'ironclaude, y'a un truc qui me fait tiquer...

le pilote du Falcon présidentiel français a demandé à se déplacer pour éviter le vent assez fort qui pourrait le gêner lors de sa mise en route.

Donc les moteurs de l'avion ne fonctionnaient pas, donc il était tracté (parce que le vent était moins fort que pour celui de Lord Ashcroft )
Ce qui se confirme quelques lignes plus bas : le copi aurait guidé la manœuvre, sans faire appel au placeur local.

M'est avis qu'on n'a pas encore tout à fait le fin mot de l'histoire.

Oui, il y a un manque d'information et de photos qui ne doivent rien au hasard.

Par contre si c'est une blague du pilote, il va vite se retrouver à piloter des "cargo planes full of dog shit from Hong Kong"...

ironclaude a écrit :

Knell a écrit : c'est evident que c est pas le longeron ...
Depuis quand un journaliste non specialisé donne une info valable en aéronautique ?

Depuis quand un journaliste non spécialisé connaît-il le mot longeron ?

[MODE PERCEVAL ON]


- Et là, il pète le longeron !
- Non : l'empennage.
- L'empennage, c'est pas là où on met les pieds ?
[MODE PERCEVAL OFF]