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On peut voir sur ce Mi-24 (sur le côté de l'appareil, "entre" les 2 trains arrières) une sorte de boule rouge. Serait-ce un système de contre-mesures qui remplacerait les flares, afin de griller avec un laser l'autodirecteur d'un missile IR genre SA-7 ou Stinger ?

On peut voir que le 2ème hélico ne possède pas ce système

Ce n'est pas plutôt une boule camera ? Je vois une autre protubérance entre la verrière pilote et les hublot latéraux. Une version recce ?

A mon avis c'est une sorte de FLIR.

backed a écrit : Serait-ce un système de contre-mesures qui remplacerait les flares, afin de griller avec un laser l'autodirecteur d'un missile IR genre SA-7 ou Stinger ?

Possible, mais si c'est le cas ça n'a pas encore remplacé les flares : on en voit également sur la poutre de l'appareil

tanguy1991 a écrit :Je vois une autre protubérance entre la verrière pilote et les hublot latéraux.

Ça, ça me fait plutôt penser à un DDM (MLWS) ou DAM (MAWS).

C'est beaucoup plis petit un DDM/ MAWS.
Par contre ça ressemble bien au DIRCM montés sur les Ka-52
(et la position est cohérente)

En bout de nacelles il y a aussi quelques choses de différent. ECM ?

edit :

après des recherches, ce serait un Mil-mi35M avec en effet une suite DIRCM.

"l370-5 Vitebsk" ça parle a quelqu'un ?

LE DIRCM "President"

Oui le premier est un Mi-35 (train fixe plus petite "aile") alors que le 2ème est un bon vieux mi-24 (train rentrant et grosses "ailes")
Le mi-235 semble en effet bien armée face à la menace manepad. DDM+DIRCM+DDJ+FLARE + un gros leurre avec juste son phare IR en guise d’ailier

jojo a écrit :C'est beaucoup plis petit un DDM/ MAWS.
Par contre ça ressemble bien au DIRCM montés sur les Ka-52
(et la position est cohérente)

Je parlais bien la de la "2ème protuberance" relevée par tanguy1991

Ah ok. Mais bon, ce ne sont pas les protubérances qui manquent sur cette machine