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Depuis plusieurs semaines une equipe de chercheurs tentait de localiser les 5 prototypes du Avro Arrow qui avaient ete coules dans le lac suite a l abandon du programme en 1959. Tous les plans et outillages avaient aussi ete detruit.

Ce jour 7 septembre un des protos a ete localise par un Sonar remorque. L appareil devrait etre remonte a la surface pour etre expose au musee de l aviation d Ottawa. Si d autres prototypes sont decouvert ils iront dans d autres musee canadiens.

C'est vraiment marrant cette manie qu'ont eu les Canadiens avec l'Arrow, puis les Britanniques avec le TSR2, d'abandonner leurs programmes d'avions novateurs, et surtout d'en détruire absolument toute la doc technique et les moyens de prod associés.

Sinon, belle trouvaille!

Ce serait bien de le retrouver !

kekelekou a écrit : C'est vraiment marrant cette manie qu'ont eu les Canadiens avec l'Arrow, puis les Britanniques avec le TSR2, d'abandonner leurs programmes d'avions novateurs, et surtout d'en détruire absolument toute la doc technique et les moyens de prod associés.

Il reste au moins un Arrow dans un Musée Canadien et un TSR2 dans un musée Anglais.

Il n'y a pas longtemps, des Canadiens opposés à l'achat de F 35 avaient même proposé de relancer la fabrication du CF-105... bon, si c'étaient des anciens du programme, on les excuse, à leur âge...

ironclaude a écrit :Il reste au moins un Arrow dans un Musée Canadien

Je crois qu'il s'agit en fait d'une maquette 1:1

Dans le lac, ce sont des maquettes également, non ?

"Quelques essais furent effectués avec des maquettes propulsées par des fusées, certains au-dessus du Lac Ontario et (...)" (Wiki)
http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/104 ... ac-ontario (Radio Canada)

Il y en a encore plein qui volent. On les appelle Mig 25 (il y ont juste collé une deuxième dérive pour que ça ne se voie pas)

fougamagister a écrit :

ironclaude a écrit :Il reste au moins un Arrow dans un Musée Canadien

Je crois qu'il s'agit en fait d'une maquette 1:1

Il y a deux maquettes 1/1. L'une au musée de Toronto, l'autre au musée Reynolds-Alberta. La seconde avait servi pour le tournage d'une mini série pour la télé.

La partie avant (entrées d'air, poste de pilotage et pointe avant) du 6ème prototype, inachevé, se trouve au musée d'Ottawa.

kekelekou a écrit :C'est vraiment marrant cette manie qu'ont eu les Canadiens avec l'Arrow, puis les Britanniques avec le TSR2, d'abandonner leurs programmes d'avions novateurs, et surtout d'en détruire absolument toute la doc technique et les moyens de prod associés.

Sinon, belle trouvaille!

C'est assez fréquent en fait. Par exemple, une très grande partie de la doc technique du programme F-23 ATF a été détruite volontairement après l'annonce de la victoire de lockheed. Les deux demonstrateurs ont failli y passer aussi, l'usaf souhaitant les détruire pour ne pas divulguer certaines info, ils ont pourri pendant longtemps à edwards avant d'être in extremis récupérés par des musés (avec tous les cablages, revetements et moteurs (pour le F120) retirés).

Deltafan a écrit :

fougamagister a écrit :

ironclaude a écrit :Il reste au moins un Arrow dans un Musée Canadien

Je crois qu'il s'agit en fait d'une maquette 1:1

Il y a deux maquettes 1/1. L'une au musée de Toronto, l'autre au musée Reynolds-Alberta. La seconde avait servi pour le tournage d'une mini série pour la télé.

La partie avant (entrées d'air, poste de pilotage et pointe avant) du 6ème prototype, inachevé, se trouve au musée d'Ottawa.

J'en profite pour demander les musées aéro intéressants au Canada, vu que je vais y faire un petit tour d'ici quelques temps

E-crew a écrit :

Deltafan a écrit :

fougamagister a écrit :
Je crois qu'il s'agit en fait d'une maquette 1:1

Il y a deux maquettes 1/1. L'une au musée de Toronto, l'autre au musée Reynolds-Alberta. La seconde avait servi pour le tournage d'une mini série pour la télé.

La partie avant (entrées d'air, poste de pilotage et pointe avant) du 6ème prototype, inachevé, se trouve au musée d'Ottawa.

J'en profite pour demander les musées aéro intéressants au Canada, vu que je vais y faire un petit tour d'ici quelques temps

J'avoue ne pas avoir de connaissances particulières sur le sujet. Je connais l'histoire du Arrow (j'ai en tout cas un bouquin sur le sujet, j'ai vu le téléfilm, j'ai un peu de doc sur l'appareil et j'ai écumé à une époque divers sites le concernant), mais s'agissant des musées canadiens eux-mêmes... Peut-être qu'un de nos visiteurs canadiens ou un de nos globe trotters locaux pourra t'en dire plus.

E-crew a écrit :

Deltafan a écrit :

fougamagister a écrit :
Je crois qu'il s'agit en fait d'une maquette 1:1

Il y a deux maquettes 1/1. L'une au musée de Toronto, l'autre au musée Reynolds-Alberta. La seconde avait servi pour le tournage d'une mini série pour la télé.

La partie avant (entrées d'air, poste de pilotage et pointe avant) du 6ème prototype, inachevé, se trouve au musée d'Ottawa.

J'en profite pour demander les musées aéro intéressants au Canada, vu que je vais y faire un petit tour d'ici quelques temps

Alors, tu as:

Canadian Aviation and Space Museum à Ottawa. Rockliffe flying club, de l'autre côté de la piste adjacente, offre des tours de ville en biplan, tandis que bibi fait des ronds dans le ciel avec Ottawa Aviation Services.
A 30 minutes du musée, du as vintage wings of Canadaà Gatineau, de l'autre côté du fleuvre, qui offre des visites privées en français sur rendez vous. Ces deux musées valent le détour, avec des avions assez uniques en exposition. Tu peux même t'offrir un tour en Harvard à Gatineau me semble-t-il.

National Air Force Museum à Trenton, entre Ottawa et Toronto, à environ 2h30 de route d'Ottawa.
Canadian warplane heritage museum à Hamilton, à quelques heures de Toronto, lequel offre des tours d'avion alors du tiger moth au lancaster, en passant par le B-25.

Voilà pour l'Ontario, je ne sais pas trop ce que les autres provinces proposent.

Dans le dernier musée cité... on peut vraiment voler a bord d'un Lancaster ?

ironclaude a écrit :Dans le dernier musée cité... on peut vraiment voler a bord d'un Lancaster ?

Selon toute vraisemblance :

http://www.warplane.com/aircraft/flight ... rcraftId=4

E-crew a écrit :

Deltafan a écrit :

fougamagister a écrit :
Je crois qu'il s'agit en fait d'une maquette 1:1

Il y a deux maquettes 1/1. L'une au musée de Toronto, l'autre au musée Reynolds-Alberta. La seconde avait servi pour le tournage d'une mini série pour la télé.

La partie avant (entrées d'air, poste de pilotage et pointe avant) du 6ème prototype, inachevé, se trouve au musée d'Ottawa.

J'en profite pour demander les musées aéro intéressants au Canada, vu que je vais y faire un petit tour d'ici quelques temps

Il y a "Wralex", qui sévit dans la section "Cockpit et Mod perso", qui habite au Canada (mais le Canada, c'est vaste !). Il pourra peut-être te rencarder.

Il y a "Wralex", qui sévit dans la section "Cockpit et Mod perso", qui habite au Canada

Il y a aussi Spooky400, qui est à l'étranger mais n'est plus actif depuis un an sur C6 et un petit nouveau : Steffj

Deltafan a écrit :

ironclaude a écrit :Dans le dernier musée cité... on peut vraiment voler a bord d'un Lancaster ?

Selon toute vraisemblance :

http://www.warplane.com/aircraft/flight ... rcraftId=4

Merci... c'est noté... un jour peut être ?

ça vire au fichage sur c6!

Ma petite ville d'Edmonton a un petit musée aero. La ville a ete durant la WW2 un des hub de formations de pilotes canadiens et un stop pour tous les appareils US allant en alaska.

petite visite du petit musée


Les appareils en expo
https://www.albertaaviationmuseum.com/museum-layout/


A Calgary The Hangar Flight Museum :

http://www.thehangarmuseum.ca/our-colle ... t-exhibits

Sud de l alberta: Bomber Command Museum of Canada

http://www.bombercommandmuseum.ca/

http://www.bombercommandmuseum.ca/collection.html

Col. Chibani a écrit :Il y a "Wralex", qui sévit dans la section "Cockpit et Mod perso", qui habite au Canada

Vico a écrit :Il y a aussi Spooky400, qui est à l'étranger mais n'est plus actif depuis un an sur C6 et un petit nouveau : Steffj

Ric a écrit :ça vire au fichage sur c6!

Ah, je n'ai nommé que les volontaires, hein ? : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=185960

Wow, il y a du répondant

Et pour les meeting ?
Je devrais être dans le coin lors de celui de London. A quoi s'attendre ? un mini Tatoo ?

https://www.milavia.net/airshows/calend ... ca-CA.html