Check-Six Forums

Roll-out du premier FTC-2000 pour l'armée soudanaise

Le 1er des 6 avions d'entraînement supersonique FTC-2000 commandés par l'armée de l'air soudanaise a fait son roll-out hier chez l'avionneur chinois GAIC.

Read more : http://www.eastpendulum.com/roll-out-du ... soudanaise

Henri K.

Il y a déjà un sujet, tu ne l'as pas retrouvé ?
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 9&t=196889

jojo a écrit :Il y a déjà un sujet, tu ne l'as pas retrouvé ?
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 9&t=196889

J'ai cherché sur les 3 premières pages et il n'y avait rien, et la fonction "Rechercher" est juste une daube que je tape "JL-9"...

Bon du coup on peut fermer celui là. Désolé.

Henri K.

Avec FTC-2000 ça marche.

Crash d'un JL-9 de l'armée de l'air chinoise

Un avion d'entraînement supersonique JL-9 de l'Université d'aviation de l'armée de l'air chinoise s'est écrasé hier dans à Bengbu. Les pilotes sont saufs.

http://www.eastpendulum.com/crash-jl-9- ... r-chinoise

Henri K.

collision avec un piaf semble t il, puisqu'il ont retrouvé l'oiseau en cause. ça fait penser au gag du dernier Airfan mais la réalité est nettement moins drôle, au moins les deux pilotes s'en sont sorti

Henri, Est-ce que les JL-9 sont censé disparaitre avec l'arrivée du L-15, ou seront-ils complémentaire ?

tanguy1991 a écrit :Henri, Est-ce que les JL-9 sont censé disparaitre avec l'arrivée du L-15, ou seront-ils complémentaire ?

A priori ils sont à la fois complémentaires et concurrentiels.

La version embarquée pour la marine chinoise est clairement en jeu.

Henri K.

Arsenal53 a écrit :collision avec un piaf semble t il, puisqu'il ont retrouvé l'oiseau en cause. ça fait penser au gag du dernier Airfan mais la réalité est nettement moins drôle, au moins les deux pilotes s'en sont sorti

A mon avis on va un peu vite en besogne.
Comment un oiseau responsable de l'accident pourrait se retrouver en un seul morceau (et encore vivant, apparemment), "coincé" à un endroit de l'épave qui était à l'intérieur de l'avion quand ce dernier était intègre ?
Avant de lire l'article je pensais qu'il avait été retrouvé des plumes ou de la bidoche près du réacteur, et là j'y aurais cru, mais là...

Il a peut être tapé en dehors de la manche à air et du moteur ?

ironclaude a écrit :Il a peut être tapé en dehors de la manche à air et du moteur ?

Donc il aurait alors :

• Tapé à l'extérieur de l'avion :
  • Pourquoi aurait-il alors causé la perte de l'avion ?
    Comment se serait-il ensuite retrouvé à l'intérieur de l'épave comme vu sur la vidéo ?
  Traversé la structure à l'impact, pour se retrouver à l'intérieur (ça s'est déjà vu), mais alors il ne fini pas en un seul morceau et conscient...

Vraiment, je ne vois pas ce que fait cet oiseau là où il est, mais j'ai peine à croire que cela ait un rapport direct avec l'accident...
Hypothèse : Il était dans un nid, sur un arbre heurté par la carcasse de l'avion dans sa chute ?

JulietBravo a écrit : ...
Vraiment, je ne vois pas ce que fait cet oiseau là où il est, mais j'ai peine à croire que cela ait un rapport direct avec l'accident...
Hypothèse : Il était dans un nid, sur un arbre heurté par la carcasse de l'avion dans sa chute ?

Ou tout simplement parce que ...