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COMAC fait voler le prototype "Lingque B" à fuselage intégré

Développé par une jeune équipe de l'avionneur chinois COMAC, le prototype "Lingque B" à fuselage intégré a réalisé son premier vol avec succès ce vendredi.

Read more : http://www.eastpendulum.com/comac-voler ... ge-integre

Henri K.

Mouais, aérodynamiquement intéressant... mais vu la configuration de l'oiseau je plains les équipes au sol qui vont devoir charger et décharger l'oiseau... ou alors y'aura que des bagages cabine ?

Mmmmh ca ressemble à pas grand chose comme truc.

Le principe du fuselage intégré ou fuselage porteur en vrai français c'est quand même d'avoir le fuselage noyé dans la voilure et accessoirement de faire une cellule ovoïde de section pour caser plus de monde. Et la, ben on a un tube classique avec une voilure à grande corde (y'en a trainée) et des gros karman moches.

Juste les choix aéro combinés les plus mauvais en somme.

Enfin si ça sert leur grosse propaganda de faire voler des ptits gros avec des go pro dessus, faut pas s'en priver.

C'est tout de même un drone autonome d’après l'article

Si c'etait si mauvais il aurait ete inutile d'utiliser une telle formule pour le B1.

A part cela ca leur permet de tester quelques trucs, entre un BWB plus avance et un avion de ligne "normal" comme on a l'habitude de faire.
Bref un chouette projet pour permettre d'apprendre a de nouveaux inges le design des systemes de base d'un avion tout en les poussant a chercher a innover et apprendre a travailler sur un projet.

Est-ce qu'il y a eu des progrès pour la stabilité en lacet avec les empennages 'papillon', ou est-ce que ça marsouinne autant qu'un Bonanza ?

... Parce que sinon ils peuvent aussi intégrer les 'Karcher' dans la cabine

kev-47 a écrit : ...
Si c'etait si mauvais il aurait ete inutile d'utiliser une telle formule pour le B1.
...

Y a pas de hublots ni de cabine passagers dans le B-1...

Il n'y a aps de photos sous d'autres angles, parce qu'il me semble que l'on rate un élément de la configuration.

EDIT:

là ce sera plus clair. ET oups je n'avais pas vu ton lien Henri K..

ironclaude a écrit :

kev-47 a écrit : ...
Si c'etait si mauvais il aurait ete inutile d'utiliser une telle formule pour le B1.
...

Y a pas de hublots ni de cabine passagers dans le B-1...

Et ?

Il y a bien un autre avionneur qui a developpe l'idee d'un fuselage en grande partie transparents ou encore un autre avec une loongue voilure Delta ce qui n'est pas tres pratique pour charger des valises en soute

Enfin bon ca sent le dialogue de sourds.