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L'usaf autorise la prolongation des F-16 jusqu'en 2048 au moins
Les avions verront leur potentiel cellule porté de 8000h à 12000 h

300 avions seraient concernés

https://www.flightglobal.com/news/artic ... 16-436186/

Quelqu'un a le détail du kit SLEP permettant d'accroître la durée de vie de 50% ?

À tous les simpiteurs !
Bonne nouvelle, vous allez pouvoir continuer à voler sur F-16.... Après avoir installé le kit

Repman

En 2015, un premier programme d'upgrade de l'avionique connu sous le nom de CAPES avait été refusé par l'usaf
Mais cette dernière gardait des fonds pour le remplacement de l'ordinateur et l’affichage des f-16

https://www.flightglobal.com/news/artic ... es-432527/

Le programme F-16 V qui consiste aussi en un upgrade a été dévoilé en 2016, il comprend le radar aesa apg-83.
Ce programme d'upgrade a été accepté par Taiwan

Si on rapproche cette info des bruits sur la fin du F 15 au cours/a la fin des années 2020, ça voudrait dire que l'USAF aurait choisi de conserver à moyen-long terme les F 16 et pas les F 15 (en dehors des Strike Eagle).
Ca peut se comprendre car les F 16 doivent être globalement 10 ans plus jeunes que les F15...
Certes il y aurait une perte de capacité en "redescendant" du F 15 au F 16 perfos, radar, N missiles... mais il s'agit essentiellement des dotations des unités de défense aérienne de l'ANG qui, normalement, ne devraient pas être confrontées aux chasseurs 5Gen Russes ou Chinois...
A suivre

c'est pas eux qui nous expliquaient que tout n'avion qui est pas 5ème gen était de la chair à canon à partir de 2025-2030? Ils veulent suicider leurs pilotes?

cette mesure ne concerne qu'environ 30% des machines actuellement en ligne ...

TooCool_12f a écrit :c'est pas eux qui nous expliquaient que tout n'avion qui est pas 5ème gen était de la chair à canon à partir de 2025-2030? Ils veulent suicider leurs pilotes?

Oui, mais d'un autre côté c'est pas demain la veille qu'il y aura des 5Gen marxistes-léninistes au dessus des états du centre des USA...

TooCool_12f a écrit :c'est pas eux qui nous expliquaient que tout n'avion qui est pas 5ème gen était de la chair à canon à partir de 2025-2030? Ils veulent suicider leurs pilotes?

Pour abattre les trafiquants de drogue ou intercepter les liners ??

ironclaude a écrit :Si on rapproche cette info des bruits sur la fin du F 15 au cours/a la fin des années 2020, ça voudrait dire que l'USAF aurait choisi de conserver à moyen-long terme les F 16 et pas les F 15 (en dehors des Strike Eagle).
Ca peut se comprendre car les F 16 doivent être globalement 10 ans plus jeunes que les F15...
Certes il y aurait une perte de capacité en "redescendant" du F 15 au F 16 perfos, radar, N missiles... mais il s'agit essentiellement des dotations des unités de défense aérienne de l'ANG qui, normalement, ne devraient pas être confrontées aux chasseurs 5Gen Russes ou Chinois...
A suivre

Le problème c'est que l'age plus élevé des F-15, ce que tu souligne , va entrainer des modifications structurelles des avions pour un cout de 40 millions de dollar par avion.
C'est beaucoup pour un avion qui restera un vieil avion, le devis ne parle pas de changer les ailes par exemple.

ironclaude a écrit :

TooCool_12f a écrit :c'est pas eux qui nous expliquaient que tout n'avion qui est pas 5ème gen était de la chair à canon à partir de 2025-2030? Ils veulent suicider leurs pilotes?

Oui, mais d'un autre côté c'est pas demain la veille qu'il y aura des 5Gen marxistes-léninistes au dessus des états du centre des USA...

argument non recevable.. quand on leur disait qu'un petit pays qui ne va pas guérroyer à droite et à gauche il disaient que ça ne comptait pas, on ne savait jamais, bla bla bla... :p

Traduction, s.t.p. ?

oh, juste un léger foutage de gueule, un peu ironique, des fanboys du F-35 qui insistaient que le F-35 était la seule alternative viable pour tout pays sur la planète, même s'il n'a aucune doctrine de projection de force, agression de qui que ce soit etc... d'où le smiley à la fin qui.. euh, n'est pas passé comme smiley d'ailleurs... rien contre toi, en revanche

Ah, oui, un mélange de "c'est le dernier avion de combat piloté" et de "il n'y a pas d'autre solution" ...
Ou encore, comme disait le général Patton, "when everyone thinks the same, the someone is not thinking"

Vive la Commemorative Air Force!

L'usaf a décidé de prolonger la vie de ses f-16 mais n'a toujours pas décidé du nombre , de la date , du responsable
ni des upgrades électroniques

http://www.defensenews.com/articles/loc ... pportunity

L'usaf est en train d'évaluer le radar apg-83

http://www.air-cosmos.com/le-f-16-s-ess ... g-83-92117

:Quand je penses qu'à une époque pas si lointaine, l'usaf voulait transformer les f-16 en fin de carrière en drones...

finalement le viper s'en sort pas trop mal

Frenchy a écrit : Quand je penses qu'à une époque pas si lointaine, l'usaf voulait transformer les f-16 en fin de carrière en drones...
...

Mais... ça a déjà commencé...L'USAF avait fini récemment les Phantom qui ont longtemps tenu ce rôle...et maintenant ce sont des F 16 qui s'y collent !

un F-16 transformé en drone... Y'a plus de respect.

Oui, l'upgrade ne concerne que les machines les plus récentes (les Block 40-52 CM). Le dernier F-16 de l'USAF a été livré en 2005, ça donne une espérance de vie de... 43 ans pour celui-ci, et probablement autour de 50 ans en moyenne pour le total. Oops.