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A l approche de la visite de FH en Malaisie, la France semble pousser a la consommation de Rafale.

2 sont présent pour LIMA 2017 et feront un survol accompagne d un A400M malais a l arrivée du président français.

Si une commande intervient ça sera pour 18 appareils.

http://aviationweek.com/defense/france- ... lt-rafales

MS Galileo a écrit :A l approche de la visite de FH en Malaisie, la France semble pousser a la consommation de Rafale.

2 sont présent pour LIMA 2017 et feront un survol accompagne d un A400M malais a l arrivée du président français.

Si une commande intervient ça sera pour 18 appareils.

http://aviationweek.com/defense/france- ... lt-rafales

Croisons les doigts ...

Dans les commentaires de l'article d'Aviation Week, il y a un certain "Froggy" qui semble être un fanboy éclairé (pour ne pas dire illuminé) du Rafale.
J'y apprends en particulier la disponibilité du TVC sur le Rafale pour 2018 ...

ben vi, juste après l'intégration de R2D2 fin 2017 :p

Ce serait une première pour DA!

Croisons tout ce que l'on peut...

Col. Chibani a écrit :

MS Galileo a écrit :A l approche de la visite de FH en Malaisie, la France semble pousser a la consommation de Rafale.

2 sont présent pour LIMA 2017 et feront un survol accompagne d un A400M malais a l arrivée du président français.

Si une commande intervient ça sera pour 18 appareils.

http://aviationweek.com/defense/france- ... lt-rafales

Croisons les doigts ...

Dans les commentaires de l'article d'Aviation Week, il y a un certain "Froggy" qui semble être un fanboy éclairé (pour ne pas dire illuminé) du Rafale.
J'y apprends en particulier la disponibilité du TVC sur le Rafale pour 2018 ...

Pour être sûr à 100 % :

-TVC : Thrust Vector Control (alias Contrôle vectoriel de flux) ?

TooCool_12f a écrit : ben vi, juste après l'intégration de R2D2 fin 2017 :p

C'est pour le Rafale F 4 ?
http://mobile.lesinrocks.com/inrocks.tv ... ous-titre/

Peut-être pour le Millenium update (MLU) dans bien longtemps, dans une enveloppe financière très très lointaine !

Ouais, en fait pour le standard F4 l'amélioration du M88 apportera la capacité "hyper-espace"

La décision ne sera pas pour cette fois-ci.

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 075744.php

Si on s'en réfère au passé (marchés suisse et indiens), le seul aspect financier devrait placer le Rafale devant le Typhoon. Pour le reste, tout dépendra des paramètres que les Malais souhaiteront privilégier...

Wait and see, as usual...

Autre article de teneur similaire;
http://www.opex360.com/2017/03/28/pour- ... 18-rafale/

Question à deux sous, ne serait il pas possible de proposer aux Malais les Rafale déjà en service dans l'armée de l'air au standard F3 actuel, et les faire remplacer par des F4 neufs ? AU lieu de modernier les F3 ?
Ce serait moins cher pour eux, quant à nous ça permettrait de recevoir des cellules neuves et déviter d'immobiliser des appareils pour une longue période de modernisation.

Ric a écrit :Question à deux sous, ne serait il pas possible de proposer aux Malais les Rafale déjà en service dans l'armée de l'air au standard F3 actuel, et les faire remplacer par des F4 neufs ? AU lieu de modernier les F3 ?
Ce serait moins cher pour eux, quant à nous ça permettrait de recevoir des cellules neuves et déviter d'immobiliser des appareils pour une longue période de modernisation.

Ça paraît logique et intelligent comme solution, donc aucune chance que ça se fasse.

Matt a écrit :

Ric a écrit :Question à deux sous, ne serait il pas possible de proposer aux Malais les Rafale déjà en service dans l'armée de l'air au standard F3 actuel, et les faire remplacer par des F4 neufs ? AU lieu de modernier les F3 ?
Ce serait moins cher pour eux, quant à nous ça permettrait de recevoir des cellules neuves et déviter d'immobiliser des appareils pour une longue période de modernisation.

Ça paraît logique et intelligent comme solution, donc aucune chance que ça se fasse.

Tellement vrai

La facture pour le rétrofitage d'un F3-4 (car aucun rafale c'est au standard F3R aujourd'hui) au standard F3R ou Malaisien ... c'est peu ou prou la même.
L'armée FR ne veut pas payer du neuf (cher) quand elle a du vieux (pas si vieux) à retaper (à moindre cout)

Ric a écrit :Ce serait moins cher pour eux, quant à nous ça permettrait de recevoir des cellules neuves et déviter d'immobiliser des appareils pour une longue période de modernisation.

Présenté comme ça c'est bien joli, mais tu les payes comment les F4 neufs ?

J'ai posé une question, pas proposé un plan de financement :p

2 M de $ pour 18 appareils c est pas cher compare a ce que le Qatar a paye

http://af.reuters.com/article/egyptNews/idAFL5N1H74VO

MS Galileo a écrit :2 M de $ pour 18 appareils c est pas cher compare a ce que le Qatar a paye

http://af.reuters.com/article/egyptNews/idAFL5N1H74VO

Je pense que le deal avec le Qatar comprenait pas mal de munitions intelligentes et des missiles
. Cela peut expliquer cela

Et de modification ... Viseur de Casque, Sniper, etc ....

ergo a écrit :Et de modification ... Viseur de Casque, Sniper, etc ....

c est bien ca ouvre encore plus a l export

Un article ambiguë dans A&C de cette semaine... A prendre avec des pincettes :

Selon l'agence de presse Reuters, le porte-parole du gouvernement, Stephane Le Foll "a" (pas "aurait") déclaré lors du compte rendu du dernier conseil des ministres : "les négociations sont engagées. Je "crois" qu'il n'y a plus que des négociations avec Dassault sur le Rafale" (on aurait préféré qu'il soit sûr...)
Sur cette base, le titre de l'article d'A&C est pourtant affirmatif : "le Rafale seul en lice en Malaisie".

On se rappelle les fausses joies pour les marchés du Brésil et des EAU, pourtant souvent annoncés gagnants par le journal, mais aussi des bonnes pioches (mêmes si parfois bien retardées par rapport aux annonces initiales) pour l'Inde ou l'Egypte.

Mais bon, l'espoir fait vivre. Si le Rafale est bien le seul restant en lice, espérons que les Malais auront les finances pour l'acheter.

Edit :

l'article de Reuters :

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL5N1H73IG

Il y a donc bien la phrase suivante de la part de Le Foll : "Il n'y a plus qu'une négociation bilatérale, il n'y a pas d'autre opérateur"


A suivre...

Dans le cadre d'un exercice en Australie la France en profiterait pour (re-)montrer le Rafale en Malaisie et en Inde, et même en Indonésie :

http://www.air-cosmos.com/l-armee-de-l- ... est-111821

https://www.defensenews.com/training-si ... t-a-drill/

vont être contents, les australiens, de voir les Rafales en face.. paraît qu'ils sont moyennement copains par là...

On trouve aussi dans la presse (Libé de ce matin) des infos selon lesquelles ce marché dépendrait de la position que la France prendrait au sujet de l'interdiction ou de la réduction de la production d'huile de palme, produit de plus en plus considéré comme nocif... La Malaisie aurait fait savoir qu'il ne serait pas question qu'elle commande des Rafale si La France n'oubliait pas opportunément le sujet...

Après, est ce que la Malaisie avait vraiment envie d'en acheter, et est-ce qu'ils avaient "l'argent pour monter", c'est une autre histoire, chacun peut avoir son idée. En tout cas, faire du chantage à l'annulation d'une commande pas encore passée, faut oser...

Il semblerait que le "choix" français ait déjà été "fait"…

https://reporterre.net/Pour-vendre-des- ... palme-dans

J'avais déjà entendu parler, à la télé il y a quelques semaines, de la polémique sur l'usine de bio-diesel de La Mède, mais l'aspect "Rafale" n'avait pas été évoqué...

Mais bon, si on en croit tout ça :

-ça voudrait aussi dire qu'en cas d'achat d'autre chose que le Rafale, la France pourra remettre en cause ses achats d'huile de palme à la Malaisie...

-les décisions de l'UE pourraient remettre en cause les choix/décisions de la France sur l'huile de palme...


On verra bien.

A suivre...