Check-Six Forums

Destiné aux rafales Qartariens.

http://www.defens-aero.com/dassault-avi ... -qatariens

Ce qui n'est pas précisé dans l'article, c'est que le TARGO II est produit par ELBIT (Israël).

C'est aussi le casque choisi pour le Gripen E/F.

Autant dire un petit bijou. Le casque peut détecter une perte de conscience du pilote et initier une remise en palier automatique. J'imagine qu'il serait hors de question d'en avoir en France à moins d'obtenir une licence et les faire fabriquer par le fournisseur habituel ?

Ric a écrit :Autant dire un petit bijou. Le casque peut détecter une perte de conscience du pilote et initier une remise en palier automatique. J'imagine qu'il serait hors de question d'en avoir en France à moins d'obtenir une licence et les faire fabriquer par le fournisseur habituel ?

Si il y avait en France un fournisseur "habituel" de viseur de casque pour pointu, on aurait pas eu besoin d'élaborer des éléments de langages démontrant son inutilité durant les 10 dernières années....
Pour le moment, "son" casque n'a pas séduit grand monde, il me semble.... et je le vois assez mal changer son fusil d'épaule et se mettre à fabriquer celui d'ELBIT juste parceque c'est celui que tout le monde fini par choisir.

Tu prêches un convaincu. Thales ne travaille-t-il pas avec les indiens pour un viseur de casque ?

Ric a écrit :Tu prêches un convaincu. Thales ne travaille-t-il pas avec les indiens pour un viseur de casque ?

Si c'est au rythme indien

Si, le Topsight F a été choisi sur pour le MiG 29K.
Et une co-entreprise a été montée pour le produire en Inde (SAMTEL).

Je me rapelle d'essais sur Mirage 2000...

Je ne sais pas si le produit:
- n'est pas bon
- est trop cher
- l'Armée de l'Air n'arrive pas à dégager les budgets.

Officiellement c'est l'Armée de l'Air qui trouve le concept inutile trop lourd, trop dangereux en cas d'éjection...(il y a effectivement eu des soucis avec le JHMCS US il le semble, et il dérive du casque DASH d'Elbit).

Sur hélico par contre le Topowl de Thales s'est imposé chez les US Marines sur UH-1Y et AH-1Z, après le Tigre (hors Allemagne) et le Caïman.

Et pour l'upgrade des 2000 indiens, c'est le TopSight qui a été choisi ? (je suppose qu'Ergo doit connaitre la réponse)...
Le problème pour l'AdA, c'est qu'il faut trouver un client qui paye la validation sur Rafale d'un casque qu'elle peut acheter, et là, pas de bol, le client veut bien payer, mais pas le truc qu'on voudrait (ou qu'on pourrait) nous
à quoi ça sert l'export si c'est pas pour financer nos besoins ?

jojo a écrit : Ce qui n'est pas précisé dans l'article, c'est que le TARGO II est produit par ELBIT (Israël).
...

Les Quataris achètent Israélien ?
Et le Grand Yaka ne leur a pas encore volé dans les plumes ?

TOPOLO a écrit :Et pour l'upgrade des 2000 indiens, c'est le TopSight qui a été choisi ? (je suppose qu'Ergo doit connaitre la réponse)...

J'ai pas souvenir que l'info soit public, donc on va dire que j'en sais rien

En tout le casque (HMDS) est bien prévu sur le Mirage 2000 I



Mais en analysant ce diagramme, ce sont les Indiens qui vont l'intégrer eux-même pour le standard FOC (Full Operational Capability), le HMDS étant relié au HAL Mission Computer.

Maintenant est-ce que ce sera lui ? Rien de sûr

Toujours autant sur le cul que cette diapo est fuitée .... o.O

J'ai jamais dis qu'il n'y avait pas de VdC sur le 2000, juste que le VdC choisi n'a pas été rendu public

J'ai pas dit que tu avais dit qu'il n'y en aurait pas
Juste que les Indiens sont sensés se démerder...

Une vue du Elbit Targo utilisé sut le Tejas


On peut se demander pourquoi aller chercher ce casque alors qu'ils en produisent un à la maison ?

Là c'est un autre problème : ils ont le casque mais l'avion ne sert à rien

jojo a écrit :le HMDS étant relié au HAL Mission Computer.

ergo a écrit :Toujours autant sur le cul que cette diapo est fuitée .... o.O

Il faut reconnaitre que ce n'est pas courant comme bourde, à mon avis y en a un qui a du prendre cher

Chez les indiens c'est plus courant qu'on ne le pense ... Ils aiment bien faire fuiter les infos.

Mais bon, qu'on se rassure, ce schéma est trèèès simplifié et bourrée d'erreur, donc bon, c'est pas très grave qu'il se retrouve sur le net