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Après un première condamnation, Ryanair récidive à Marseille.

http://www.air-cosmos.com/ryanair-de-no ... mule-88909

En même temps les amendes sont dérisoires

Je ne supporte pas le PDG de Ryanair j'ai lu le bouquin ici et c'est vraiment une nébuleuse complète avec des salaires merdiques.

J'ai voyagé qu'une fois sur cette compagnie !
Plus jamais !
Ca promet des tarifs plus bas que terre mais à la finalisation du billet, c'est la curée !
12 € de frais de dossier dans ta gueule !
Ensuite, alors que la seule façon de payer en ligne est la CB, on te facture le paiement par CB 16 €.
Quand tu te présentes à l'aéroport, tu es parqué pendant deux heures dans un hangar à la con avec un simili Duty Free avant d'embarquer.
Et le pire est pendant le vol : si tout est payant à bord (c'est un choix, même de grandes compagnies aériennes américaines fonctionnent ainsi...), on a droit à une présentation d'une tombola ! Si le service n'était pas aussi pitoyable, ce serait risible. Le personnel est payé au lance-pierre, est composé de multiples nationalités mais souvent d'Europe de l'Est pour tirer les tarifs vers le bas.
Quand on sait que cette même compagnie rabiotait sur les pleins de ses avions pour arriver limite kéro et avoir la priorité à l'aterrissage et coiffer les concurrents au poteau, ça en dit long sur la mentalité de Leary.
Au final, avec tous ces faux frais que RyanAir s'est bien gardé de révéler, les billets m'ont coûté deux fois plus cher (et au retour, j'ai eu 2 heures de retard à Bordeaux alors que j'avais encore plus d'une heure de route pour retrouver mon lieu de villégiature). Après coup, j'aurais mis ce surplus de facturation pour payer un contrat et avoir la tête de ce PDG bandit !

Scrat a écrit :J'ai voyagé qu'une fois sur cette compagnie !
Plus jamais !
Ca promet des tarifs plus bas que terre mais à la finalisation du billet, c'est la curée !
12 € de frais de dossier dans ta gueule !
Ensuite, alors que la seule façon de payer en ligne est la CB, on te facture le paiement par CB 16 €.
Quand tu te présentes à l'aéroport, tu es parqué pendant deux heures dans un hangar à la con avec un simili Duty Free avant d'embarquer.
Et le pire est pendant le vol : si tout est payant à bord (c'est un choix, même de grandes compagnies aériennes américaines fonctionnent ainsi...), on a droit à une présentation d'une tombola ! Si le service n'était pas aussi pitoyable, ce serait risible. Le personnel est payé au lance-pierre, est composé de multiples nationalités mais souvent d'Europe de l'Est pour tirer les tarifs vers le bas.
Quand on sait que cette même compagnie rabiotait sur les pleins de ses avions pour arriver limite kéro et avoir la priorité à l'aterrissage et coiffer les concurrents au poteau, ça en dit long sur la mentalité de Leary.
Au final, avec tous ces faux frais que RyanAir s'est bien gardé de révéler, les billets m'ont coûté deux fois plus cher (et au retour, j'ai eu 2 heures de retard à Bordeaux alors que j'avais encore plus d'une heure de route pour retrouver mon lieu de villégiature). Après coup, j'aurais mis ce surplus de facturation pour payer un contrat et avoir la tête de ce PDG bandit !

C'est une low cost , à quoi tu t'attendais ? Y a peut etre une raison pour n'avoir à payer que 30€ le ticket ? La vente du ticket ne represente qu'une infime partie du "revenue per seat" ... L'histoire du minimum fuel a fait beaucoup de bruit en interne et les choses se sont tassées depuis. La quantité mini du fuel à embarquer est une règle régie par une réglementation europpéene... cela inclut des réserves à embarquer. Ce jour là , ca a severement merdé dans le ciel et ils se sont retrouvé dos au mur à déclarer un "minimum fuel" .

Selon les conditions , tu peux ne prendre que le mini fuel et c'est parfaitement légal ... Pour info, si tu transportes 1to de kéro en plus, tu vas consommer 200kg de kéro pour la transporter .

En quoi avoir plusieurs nationalité au sein d'un équipage est un problème ? Il est vrai que les conditions de travail (contrat d'auto-entrepeneur des pilotes par exemple) sont vraiment révoltantes dans cette compagnie mais qui est vraiment à blamer ? O'leary n'a fait que répondre à un besoin : les gens veulent voyager en avion pour 30€ .

A ce prix là, tu crois qu Oleary va fournir un repas chaud et un lounge confortable ? Non , et pourquoi parce ca coute cher à la compagnie et cela ne rapporte pas grand chose .Et comme faire voler un 737 coute pas mal d'argent et que la compagnie est detenue par des actionnaires , faut trouver l'argent là ou il est : dans les poches des passagers assis dans l'avion...