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En 2017 avant d entamer la saison en France, la PAF va faire une tournée de présentation aux USA. La seule date connue a ce jour c est au Melbourne Air and Space Show, du 1 au 2 avril 2017 en Floride

La livrée 2017 des appareils

la PAF semble également confirmée pour Sun'n Fun d'après les infos de ce site (et la page FB de Sun'n Fun)
http://airshowstuff.com/v4/2016/patroui ... tentative/

P'tite question au passage, le transit se fait comment ???

Pour la traversée de l'Atlantique ils vont peut-être faire Dakar > Recife ?

c'est quand même 3000 bornes
d’après wiki il consomme 700/800 kg de kero à l'heure le bébé ....
2500 Kg avec le biberons shorty cette affaire

Comme durant la seconde guerre non ? UK > Islande > Groenland > Canada > USA ?

Ils y étaient déjà allé en 1986, pour le centenaire de la Statue de la Liberté.
Voyage via l''Ecosse, l'Islande, le Groenland et le Canada.

ils ont fait une tournée 2009
http://www.opex360.com/2009/08/24/lamer ... de-france/

La tournée en question :
http://lignesdedefense.blogs.ouest-fran ... 17692.html

Et des nouveautés :
http://lemamouth.blogspot.fr/2017/02/la ... vrons.html

Les dates sont publiées :

Avec un A-400m en support, on aura la même chance en France ?

1 seul A400M ... ils vont se faire prêter un C-17 à mi-chemin ... non ?

Mauvaise langue :p

En tous cas voilà qui va bien faire plaisir aux expatriés outre atlantique!

Pouquoi mauvaise langue? Trois A400 sur le parking: le cassé, le dépanneur ... et le dépanneur du dépanneur ... C'est tout sauf de la sience-fiction.

DeeJay a écrit :Pouquoi mauvaise langue? Trois A400 sur le parking: le cassé, le dépanneur ... et le dépanneur du dépanneur ... C'est tout sauf de la sience-fiction.

Genre c'est jamais arrivé en Transall ça

Pour les Transall, on répare plus, on cannibalise

jojo a écrit :

DeeJay a écrit :Pouquoi mauvaise langue? Trois A400 sur le parking: le cassé, le dépanneur ... et le dépanneur du dépanneur ... C'est tout sauf de la sience-fiction.

Genre c'est jamais arrivé en Transall ça

Si bien sur. Mais il a plus de 50ans et n'a pas été conçu en DAO avec tests en soufflerie et simulations informatique. Et on a jamais vu un Transall refuser de partir de lui même ... même avec un seul moteur.

Ce que je dis surtout c'est que c'est à prévoir et qu'il ne faudra pas s'en émouvoir. L'A400 il n'y en a pas deux de pareil et c'est presque encore du prototype ... ou disont : prototype de série. Il est fantastique cet avion, mais pour le moment, si ce n'est la peinture, ce n'est pas encore un avion militaire. Il le deviendra ...

Avant on appelait ça une pré-série, mais le client ne voulait pas payer pour une pré-série, alors on les appelle appareil de série initiale à faible cadence (LRIP), et là, le client veut bien payer... (va savoir, Charles !)

Je suis en Floride début Avril justement et je crois avoir lu quelque part que la PAF allait faire un passage à Cap Canaveral (en plus de leur deux meetings prévus).
Par contre je ne trouve la date nulle part.

Une bonne âme l'aurait ?

ergo a écrit :1 seul A400M ... ils vont se faire prêter un C-17 à mi-chemin ... non ?

On dirait qu'il y a un Transall qui suit tout de même la caravane...

Il est fort possible que les OPS du 400M est un peu fait remarqué l'absurdité de partir avec juste leur avion ....

La météo ne joue pas en la faveur de leur convoyage, rolex de 72h déjà

Ils ont effectue le survol de NY, accompagne d un A400M (avec photographes et cinéastes sur la rampe arrière - un docu sur le USA tour sera diffuse le 14 juillet sur C8)

Pour ceux qui voudrait suivre cela de l intérieur sur la page FB du leader de la patrouille.
Son récit du survol de NY est super.

https://www.facebook.com/AthosLeaderPAF/

Ils ont créé la "panique" au dessus de San Francsico.

http://sanfrancisco.cbslocal.com/2017/0 ... k-concern/

Nan mais... les commentaires en dessous