Check-Six Forums

Bonjour à tous est-ce que quelq'un en a déjà entendu parler?

Connais pas. J'en suis au block 70 du marché indien...

Avec une recherche Google Image, je trouve que cette photo est surtout associée au F-16IN indien. Le terme "Block 80" n'apparaît que sur des blogs ou forums... donc je suspecte qu'il ait été inventé.

Exemple : https://tacairnet.com/2015/08/15/the-f- ... air-force/. Là il y a carrément le copyright de la photo, donc on peut supposer qu'ils savent un peu plus de quoi ils parlent que les autres.

Mais il existe vraiment ce F16 IN ? Hormis des vues d'artistes et des photos de ce qui ressemble à un 50+ ou un 60 difficile de faire la différence.

Si c'est le cas, a t'il eu l'occasion d'être testé en réel par les indiens sur des épreuves équivalentes à ceux de ses concurrents ?

RAMIUS1983 a écrit :QR_BBPOST Mais il existe vraiment ce F16 IN ? Hormis des vues d'artistes et des photos de ce qui ressemble à un 50+ ou un 60 difficile de faire la différence.

Si c'est le cas, a t'il eu l'occasion d'être testé en réel par les indiens sur des épreuves équivalentes à ceux de ses concurrents ?

Il aurait été basé sur le Block 60. Et comme ils ont perdu...non il n'existe pas

L'appelation 80/85 est complètement fantaisiste (d'ailleurs, on parlerait de 80/82..). On peut neamoins trouver des images d'un simulateur F-16IN 70 en cherchant un peu. Le F-16V, lui, existe - sous forme modernisée, mais pas en version neuve étagère pour le moment.

Je me disais aussi ça me semblait bizard cette appellation de block 80/85 .Donc pour l'instant rien de concret.C'est que dans les tiroires du bureau d'étude.Merci pour les infos.

HA ! Je crois qu'on a remis une pièce dans les débats "nouvel avions pour la Suisse" et "remplaçant du F16 en Belgique" ^^

Ca m'étonne qu'à moitié que ce terme 80/85 surgit sur le blog de PSK, puisque c'est pas la première fois qu'il est à côté de la plaque concernant les block du F-16 (cf. F-16 C/D Block 50/55)