Check-Six Forums

C'est ce site qui l'affirme à condition que l'inde en achète bien entendu

http://aviationweek.com/defense/week-de ... 11-18-2016

On n'en a pas déjà parlé ???

A rapprocher des infos selon lesquelles la chaîne du F 16 va bientôt s'arrêter faute de nouvelles commandes...

Autrement dit, Lockheed refilerait tout l'équipement existant aux Indiens pour qu'ils produisent eux mêmes leurs avions... sans grand espoir en pratique d'en vendre à d'autres pays (surtout une fois passé le temps que le transfert nécessitera).

Ca rappelle la proposition qui leur avait été faite de transfert de la chaîne du Mirage 2000, après la fin de la fabrication des dernières commandes ... ça n'avait pas marché non plus.

Economiquement ça ne serait pas idiot... mais dans les deux cas ça reviendrait / aurait revenu à admettre publiquement que l'Armée de l'Air / l'industrie Indienne auront / ont 30 à 40 ans de retard.

Même si c'est vrai, on comprend qu'ils ne souhaitent pas que ça se voie d'une façon aussi éclatante, donc je ne vois guère d'avenir à cette proposition.

Son seul intérêt pourrait être de donner aux Indiens un prétexte pour relancer un tour de manège et perdre 6 mois de plus (mais ils sont déjà médaille d'or dans cette discipline) !

çà me rappelle le 2000 au Brésil ... Et cela reposera les mêmes questions que pour la chaîne Rafale: qualité, partage des responsabilités, image de marque ...

Embraer me paraît nettement plus dégourdis que HAL et compagnie... les 170 et 190 sont de bons avions qui se vendent bien et qu'on utilise chez nous .