Check-Six Forums

Je ne sais pas si ça a déjà été évoqué ici, j'ai découvert ça ce soir.

http://kulturegeek.fr/news-89105/hoverb ... americaine

Astonishing !

Flyboard® Air de Franky Zapata

Oups! c'est pas le quizz "Alors..."

C'est peut-être la nouvelle version de "Viva Zapata !"

Je me rappelle qu'il y avait déjà eu un truc comme ça dans les années 50 ou 60... un gros flop !

En vidéo c’est convaincant , reste la question de l'autonomie...




P.S : c'est une société Française qui l'a développé. Elle a été racheté par les américains dès les premiers succès.

Ouais, bon, au final ce n'est qu'un gyropode (Segway) qui vole...

Côté budget et discrétion, rien ne vaut un bon vieux battaillon de parachutiste

pipo2000 a écrit :c'est une société Française qui l'a développé. Elle a été racheté par les américains dès les premiers succès.

Ce ne serait pas la première fois que des français pondent un truc super qui reste à l'état de curiosité dans la vieille europe et qui, racheté par une société américaine, fait un tabac mondial

Mouais ! Encore une fausse bonne idée.

Je me demande quelle est l'autonomie réelle de l'appareil, 2 à 3 minutes maxi sans doute, donc inutilisable pour un fantassin qui serait chargé de tout son barda (20 à 25 kg) et de son arme et qui de plus serait une cible idéale et inmanquable dans le ciel.

Par contre ça fera sans doute un nouveau sport amusant.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Rocketbelt

Loneman a écrit :Je me demande quelle est l'autonomie réelle de l'appareil, 2 à 3 minutes maxi sans doute (...)

10 minutes, 10000 ft et 150 km/h
http://zapata-racing.com/flyboardair/

Pour donner l’assaut c'est plus que suffisant: une dizaine d'hommes volant avec un fusil d'assaut combiné à l'effet de surprise , c'est tout payant!

L'utilisation ne serait pas l'assaut, mais le déplacement rapide, le franchissement d'un fleuve loin d'un pont, le débarquement rapide depuis un sous-marin ...

Je me demande si ça fait beaucoup de bruit ? (les gars autour ont quand même un casque anti-bruit)

Milos a écrit :Je me demande si ça fait beaucoup de bruit ? (les gars autour ont quand même un casque anti-bruit)

Tout est relatif, mais les mini-réacteurs n'ont pas la réputation d'être particulièrement silencieux

10 minutes d'autonomie c'est pour la version actuelle qui a surtout pour vocation d'être spectaculaire : "l'homme qui volait au dessus de l'eau". Ceci-dit on peut très bien envisager un système équivalent équipé de réservoirs, d'une coque et de fonctionnalités de pilotage automatique.

Perso je trouve ça beaucoup plus impressionnant que Yves Rossi.

pipo2000 a écrit : ... Ceci-dit on peut très bien envisager un système équivalent équipé de réservoirs, d'une coque et de fonctionnalités de pilotage automatique.

Je suggère un nom pour ce dernier concept : Avion

Le système peut avoir son intérêt pour un commando / force-spéciale.

Le point d'insertion peut être assez éloigné pour que le bruit ne soit pas un problème. Sans parler de la capacité de s'exfiltrer rapidement (+ 100km/h)

De toute façon l'utilisation d'un hors-bord ou d'un hélico n'est pas non plus très silencieux.

pipo2000 a écrit :Ceci-dit on peut très bien envisager un système équivalent équipé de réservoirs, d'une coque et de fonctionnalités de pilotage automatique.

Dans ce genre de système faut faire attention, car tout ajout de poids est problématique (comme pour les drones multi-rotor grand public qu'on trouve toujours trop fragile)
On peut se retrouver avec ce genre de phénomène : vouloir plus d'autonomie = plus de carburant = plus de poids = moteur plus gros = plus de consommation = moins d'autonomie

Je vois ça plus intéressant pour des forces genre GIGN, RAID etc ... Ca permet par exemple de monter un sniper sur un toit en quelques secondes.

C'est combien la charge utile de la planche ?

Nul n'est prophète en son pays...

http://www.lci.fr/justice/video-le-flyb ... 29091.html

Ça s'est beaucoup enflammé à ce sujet sur le net... Sauf qu'on a un type qui affirme qu'il ne devrait pas besoin d'autorisation pour essayer un engin volant qui peut, d'après lui, l'emporter à plusieurs milliers de pieds d'altitude. Scoop : le Code de la route non plus n'as pas été conçu simplement pour ennuyer le peuple.

(Par ailleurs, j'ai aussi beaucoup lu que la gendarmerie avait décidé d'interdire. Or, la gendarmerie n'a pas le pouvoir d'interdire quoi que ce soit.)

En effet ca c'est bcp enflammé pour rien. Mais le type à l'art de manipuler l'opinion internet à défaut de chercher à respecter la loi.

Ce qu'on demande au type c'est d'obtenir les autorisations pour faire ces vols d'essais, et d'arrêter de faire ca n'importe comment, n'importe où, n'importe quand. (même si je suis le premier a reconnaitre que ca fait de bien belle vidéo)

La gendarmerie lui ayant juste rappelé qu'un engin volant piloté en France doit respecter des règles, et entre autre avoir soit une homologation, soit une autorisation temporaire. Qu'ils passaient gentillement l'éponge sur les vols déjà effectué, mais qu'au prochain coup ils agiraient avec tout le poids que leur permet la loi.

C'est un peu comme les types qui comprène pas qu'on peut pas faire voler un drône en ville ...

C'est quoi ce pays où il faut respecter les lois ? Bouuuuu pays fachiiiiiiste !

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Cet aparté fait, je suis dubitatif sur la remarque comme quoi son engin entre dans aucune catégorie pour la DGAC et que ca crée un vide juridique, et que c'est pour ca que les méchants gendarmes lui tape dessus ....
heu ....
Pour ma part, soit son moteur à une puissance inférieur à 80kW et il est en ULM Classe 6 sinon c'est apparentable à un hélico, non ?

Oui c'est la categorie ULM je pense. Et puis le gars justifie son mécontentement face a l'intervention de la gta par le fait qu'il ne peut pas voler en toute liberté ou il le souhaite et faire sa pub. Pourtant une solution est proposée le temps de l'homologation par les autorités. Donc si il passe par ici, qu'il médite bien à une chose, aux USA il n'aura pas non plus le droit de faire ce qu'il veut et vendre son projet aux militaires américains c'est la certitude qu son invention aura permit de tuer des gens avant même qu'elle soit disponible pour le grand publique à titre sportif. Mais cette invention à l'air géniale tout de même j'espère en voir bientôt évoluer en France dans des zones réglementées. Ca serait dommage que l'un d'entre eux percute un autre aeronef...

Le gars pourrait, comme cela est possible pour les expérimentations de drones civils de loisir, demander une ZRT ou une TSA à la DGAC pour ses vols d'essais.

Je crois que c'est ce qui lui a été proposé puisqu'il évoque des zones d'essais fermés sur des terrains militaires.

Viva Zapata (bis) :

http://www.opex360.com/2018/11/26/les-f ... ndustries/