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L'argentine souhaiterait acheter des F-1 ou 2000 d'occasion auprès de la France

Elle souhaiterait aussi que la France relance la production de moteurs pour ses pucaras

Enfin, plus aucun avion de combat à réaction ne vole pour l'armée de l'air en Argentine.
Les derniers jets ont soit été retirés comme les mirage III et dagger
Les A-4 sont cloués au sol depuis 2016, manque de pièces de rechange et divers problèmes

http://airheadsfly.com/2016/06/21/argen ... ng-mirage/

Que pourraient-ils bien faire avec des pucaras aujourd'hui ? Y'a pas de guerilla en Argentine ces temps-çi.

Dédale a écrit :Que pourraient-ils bien faire avec des pucaras aujourd'hui ? Y'a pas de guerilla en Argentine ces temps-çi.

Peut-être pour lutter contre les cartels de la drogue.

warbird2000 a écrit :L'argentine souhaiterait acheter des F-1 ou 2000 d'occasion auprès de la France

Elle souhaiterait aussi que la France relance la production de moteurs pour ses pucaras

http://airheadsfly.com/2016/06/21/argen ... ng-mirage/

Étrange car L argentine veux équiper ses 20 (24 si possible) derniers Pucara avec des P&W PT-6A-62 Canadien et les amener a la version H (nouveaux moteurs et avioniques)

MS Galileo a écrit :

warbird2000 a écrit :L'argentine souhaiterait acheter des F-1 ou 2000 d'occasion auprès de la France

Elle souhaiterait aussi que la France relance la production de moteurs pour ses pucaras

http://airheadsfly.com/2016/06/21/argen ... ng-mirage/

Étrange car L argentine veux équiper ses 20 (24 si possible) derniers Pucara avec des P&W PT-6A-62 Canadien et les amener a la version H (nouveaux moteurs et avioniques)

C'est possible
mais c'est bien mentionné dans la news

To Argentina’s main conservative daily newspaper, La Nacion, Mr. Julio Martinez also said he is hoping that France would like to provide new engines so that the Argentine Air Force (Fuerza Aérea Argentina) is able to bring 20 IA 58 Pucará ground attack and counter-insurgency aircraft back into the sky

Dédale a écrit :Que pourraient-ils bien faire avec des pucaras aujourd'hui ? Y'a pas de guerilla en Argentine ces temps-çi.

Entretenir un minimum (mais vraiment un minimum) les savoir-faire liés à la mise en œuvre d'avions de combat, et ce pour pas trop cher. Rien de plus, rien de moins.

Effectivement, le MINDEF évoque la vente de Mirage F1 à l'Argentine.
Il évoque une vente de 40 m€. ça laisse peu de place à une modernisation ASTRAC comme pour le Maroc.

http://www.opex360.com/2016/10/24/la-fr ... ns-deuros/

jojo a écrit :Effectivement, le MINDEF évoque la vente de Mirage F1 à l'Argentine.
Il évoque une vente de 40 m€. ça laisse peu de place à une modernisation ASTRAC comme pour le Maroc.

http://www.opex360.com/2016/10/24/la-fr ... ns-deuros/

Merci pour l'info.

Cela étant, il restera à attendre la réaction des Britanniques si cette vente doit effectivement se faire, sachant que les relations entre Buenos Aires et Londres sont souvent tendues au sujet des îles Falkland/Malouines.

12 avions d'occaz supplémentaires pour renforcer des forces aériennes devenues squelettiques (7 Super Etendard, 3 A-4 et 12 à 20 Pucara, dixit Wiki) seraient un danger pour la Brexit Albion équipée d'Eurofailters ? Et je vois mal l'Argentine d'aujourd'hui initier un conflit militaire quel qu'il soit...

L'industrie argentine pourrait participer au développement d'une version spécifique d'un M346 (par exemple) et préparer sa production sur le moyen terme.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 61744.html

Cela permettrait à l'Argentine de renouveler son parc d'avions de combat tout en relançant son savoir faire pour l'avenir... ce que ne permet pas l'achat d'occasion.

Sinon des Mirage F1 "why not" intéressant pour les amoureux de ce chasseur.

Komrad.

Les Argentins n'ont plus d'avions et les Anglais n'ont plus de porte avions...
Si ça continue ils vont être obligés de s'entendre !