Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
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Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#1Le 12 avril dernier, durant un exercice de nuit, un F-16 norvégien a fait une passe canon sur une tour de contrôle occupée par 3 officiers. Cette passe aurait du etre sans tir mais la, le pilote s est lâché
Le bâtiment a été crible par les obus mais fort heureusement il n y a pas eu de blesse.
Cette même tour de contrôle avait déjà été la cible d un F-16 en 2009.
http://www.thelocal.no/20160424/norwegi ... by-mistake
Le bâtiment a été crible par les obus mais fort heureusement il n y a pas eu de blesse.
Cette même tour de contrôle avait déjà été la cible d un F-16 en 2009.
http://www.thelocal.no/20160424/norwegi ... by-mistake
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#2On effectue des passes simulées sur autre chose que des cibles par destination avec un canon approvisionné?
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#3Je sais pas comment s'appelle le tord-boyaux local, mais ça a l'air d'être efficace.
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#4C'est le même pilote qui avait convoyé le respirateur de Trondheim à l'hôpital de Bodo ... Il a dû se dire qu'il fallait qu'il revienne dare-dare à son cœur de métier au risque de perdre la main
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#5Ça, c'est classe...
Ils font aussi des passes simulées sur des usines avec des LGB sous les ailes ?
Ils font aussi des passes simulées sur des usines avec des LGB sous les ailes ?
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#6Si il veut straffer une cible réelle... je lui recommande d'essayer plutôt la cellule de Breivik !
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#7M'est d'avis, après avoir trié quelques bêtises à ce sujet, que l'incident s'est produit sur un champ de tir, sur lequel on trouve en principe une "tour de contrôle" où se trouve le directeur de tir, et que l'erreur est d'avoir malencontreusement pris cette tour pour cible au lieu de la vraie cible.*Aquila* a écrit :On effectue des passes simulées sur autre chose que des cibles par destination avec un canon approvisionné?
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#8Ah, OK...
Le Directeur de tir lui avait mis une mauvaise note après son premier passage, alors...
Cool !
Le Directeur de tir lui avait mis une mauvaise note après son premier passage, alors...
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#9C'était arrivé à Cazaux (Captieux je pense) où une paire d’Étendard IV avait rafalé le blockhaus de la direction de tir ... sachant qu'un des officiers présents était sorti pisser à ce moment là ...*
*anecdote rapportée par Ramon Josa je crois, je ne sais plus où je l'ai lue.
*anecdote rapportée par Ramon Josa je crois, je ne sais plus où je l'ai lue.
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#10Du genre mauvaise blague avec le master arm malencontreusement sur "on"?OPIT a écrit : M'est d'avis, après avoir trié quelques bêtises à ce sujet, que l'incident s'est produit sur un champ de tir, sur lequel on trouve en principe une "tour de contrôle" où se trouve le directeur de tir, et que l'erreur est d'avoir malencontreusement pris cette tour pour cible au lieu de la vraie cible.
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#11Non. Du genre je vois la cible, mais c'est pas la bonne.
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#12Si un jour un rapport sort (je doute, mais bon), je veux le lire. Parce que franchement, ça fait rêver...
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#13Et un M2000N qui se pose par erreur sur le taxiway a Albacete au lieu de le faire sur la piste, le tout en plein jour avec une visibilité optimale, ça fait rêver et pourtant c'est arrivé... Ceux qui se posent train rentré font rêver aussi, et pourtant...
Les conneries n'arrivent pas qu'aux autres. Personne n'est à l'abris, et certain cumulent la malchance d'en faire de plus grosses que les autres.
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#14Toute activité réalisée par un être humain implique un taux d'erreur incompressible.
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#15Pour compléter ce qui s'est dit ici, l'accident a eu lieu un peu après minuit. Par ailleurs le cas s'est déjà produit au moins deux fois, dont une sur le même champ de tir, ce qui pourrait impliquer les procédures de tir (approche, manoeuvres, trajectoire suivie). Dans le cas présent la cible était à 500m de la tour.
Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#16Je sais bien, et par déformation professionnelle, je nourris une passion perverse pour la détermination des causes desdites conneries. :o)OPIT a écrit : Les conneries n'arrivent pas qu'aux autres. Personne n'est à l'abris, et certain cumulent la malchance d'en faire de plus grosses que les autres.
Je sais donc aussi que lorsqu'on se dit "mais comment a-t-il pu faire une sottise pareille?", on découvre presque toujours des merveilles organisationnelles. Le fameux "facteur humain" ne se résume que rarement à une bêtise de l'opérateur. Bien souvent, cette bêtise a été induite par un empilement de sottises produites par d'autres.
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Re: Un F-16 Norvegien straffe une tour de controle au M-61
#17" J'ai glissé, Chef ! "OPIT a écrit : Pour compléter ce qui s'est dit ici, l'accident a eu lieu un peu après minuit. Par ailleurs le cas s'est déjà produit au moins deux fois, dont une sur le même champ de tir, ce qui pourrait impliquer les procédures de tir (approche, manoeuvres, trajectoire suivie). Dans le cas présent la cible était à 500m de la tour.