Check-Six Forums

Pour sa marine ( http://www.ga-asi.com/predator-xp ) GA a dit qu ils étaient en pourparler avec l inde sur le contrat , je dis rien mais je leur souhaite bonne chance!

http://www.reuters.com/article/us-india ... SKCN0X51CB

ils sont aussi très intéressé par 100 Avenger ( https://en.wikipedia.org/wiki/General_Atomics_Avenger ) mais c est pas gagne du tout. Ils viennent de faire la demande au DoD.

Ils veulent pas les construire sur place avec des offsets conséquents (mais pourquoi je pose cette question...) ?

On rigole, mais les US engrangent les contrats en Inde...et ils ont déjà livré C-130J, C-17, P-8I...c'est pas de la petite monnaie !

En attente Apache et Chinook.

jojo a écrit :On rigole, mais les US engrangent les contrats en Inde...et ils ont déjà livré C-130J, C-17, P-8I...c'est pas de la petite monnaie !
En attente Apache et Chinook.

Et ils ont toutes les raisons de réussir là où nous avons echoué.
Je les imaginent assez bien faire les transferts technologiques nécessaires pour mettre sur pied une industrie aérospatiale indienne moderne.
C'est ce que cherchent les Indiens, les Russes n'ont plus les moyens de le faire, la France ne peut le faire qu'à travers DASSAULT AVIATION ce qui est impossible en conservant une marge bénéficiaire suffisante pour les actionnaires, reste donc en ligne les Chinois et les US.
Et, vu de Washington, il n'est pas question de laisser la place à Pékin.
C'est là que l'avantage d'avoir une industrie militaire 100% nationalisée et protégée (ce qu'est l'industrie américaine quoi qu'ils en disent) est un avantage décisif, elle est un outil utilisable par le politique pour accompagner une politique étrangère (ce que Marcel savait faire en son temps...).
Il est temps de changer le business model des ventes d'armes en France, ni celui de DA ni celui d'Airbus ne me semble adaptés au monde d'aujourd'hui.

Il y' a aussi des discussion pour produire un chasseur américain sur place ( F-16 V ou F-18 )

http://www.defensenews.com/story/defens ... /82800758/

Lockheed Martin's F-16V and Boeing's F/A-18 proposals to produce their aircraft in India to meet PM Modi's ‘Make in India’ initiative,” the official said, adding that the Indian Ministry of Defence “was briefed this week by a joint US government/industry team on the fighter aircraft co-production proposals.”

Both companies confirmed that they are in ongoing discussions with Indian authorities.

TOPOLO a écrit :

jojo a écrit :On rigole, mais les US engrangent les contrats en Inde...et ils ont déjà livré C-130J, C-17, P-8I...c'est pas de la petite monnaie !
En attente Apache et Chinook.

Et ils ont toutes les raisons de réussir là où nous avons echoué.
Je les imaginent assez bien faire les transferts technologiques nécessaires pour mettre sur pied une industrie aérospatiale indienne moderne.
C'est ce que cherchent les Indiens, les Russes n'ont plus les moyens de le faire, la France ne peut le faire qu'à travers DASSAULT AVIATION ce qui est impossible en conservant une marge bénéficiaire suffisante pour les actionnaires, reste donc en ligne les Chinois et les US.
Et, vu de Washington, il n'est pas question de laisser la place à Pékin.
C'est là que l'avantage d'avoir une industrie militaire 100% nationalisée et protégée (ce qu'est l'industrie américaine quoi qu'ils en disent) est un avantage décisif, elle est un outil utilisable par le politique pour accompagner une politique étrangère (ce que Marcel savait faire en son temps...).
Il est temps de changer le business model des ventes d'armes en France, ni celui de DA ni celui d'Airbus ne me semble adaptés au monde d'aujourd'hui.

Je suis pas certain qu'il y ait eu du ToT sur ces gros avions. Je me souviens même qu'ils les ont fait ch... pour exporter certaines radios sur C-130J.

Pour le reste tu as bien sûr raison. Avec le FMS ils font les prix à la tête du client.
Et on a bien vu ce qu'est la "libre concurrence" à l'Américaine sur le marché des ravitailleurs...

Le transfert de technologie ! Voilà ce que recherchent les pays émergents. Et pour ça les US sont les champions.
Proposez à ces pays de choisir entre 1 Rafale ou 8 F-16.
Le choix ne se discute pas...

Frenchy16 a écrit :Le transfert de technologie ! Voilà ce que recherchent les pays émergents. Et pour ça les US sont les champions.

Pour les promesses oui. Pour transférer des technologies c'est autre chose. Et je ne parle pas d'assemblage. De plus l'assemblage ils le font déjà avec les Su 30MkI.
C'est autre chose qu'ils veulent comme transfert...

Au début du film Interstellar, le héros pirate un drone Predator qu'il identifie comme Indien.

La réalité rejoint la fiction...

Pour rester sur la polémique du ToT supposé : y-en-a-t-il eu un pour les Reapers achetés par la France ? (Au delà d'une meilleure définition du besoin des forces françaises par l’expérience opérationnelle tiré de l'utilisation du drone américain)

Et d'ailleurs, les techniciens de General Atomic ont-il vocation à rester auprès des aviateurs français ou vont-ils transmettre leur compétences ?

E-crew a écrit :Au début du film Interstellar, le héros pirate un drone Predator qu'il identifie comme Indien.

La réalité rejoint la fiction...

Pour rester sur la polémique du ToT supposé : y-en-a-t-il eu un pour les Reapers achetés par la France ? (Au delà d'une meilleure définition du besoin des forces françaises par l’expérience opérationnelle tiré de l'utilisation du drone américain)

Et d'ailleurs, les techniciens de General Atomic ont-il vocation à rester auprès des aviateurs français ou vont-ils transmettre leur compétences ?

Que je sache 0 sur les premiers, prélevés sur chaine.
Et effectivement ce sont des "contractors" qui font décoller et atterrir le drone.
Les drones Israéliens ont l'avantage d'avoir des systèmes automatiques.

Il est question je crois d'adapter la liaison satellite mise au point à grands frais pour le Harfang, on verra

Mais les américains n'aiment pas trop qu'on trifouille leurs boites noires.

Les 2 premier batch livres a la France étaient au standard block1 sans possibilités de décollage/ atterrissage auto Les suivants (batch 3 et 4) sont des block 5 et ne nécessiteront plus les gens de GA et pourront aussi voler dans l espace aérien europeen.

La mise a niveau des Std1 devrait être faite un jour.

On souhaite bon courage au fabricant du Predator...