Check-Six Forums

Un mirage III sera propose aux enchères ce WE a Cannes. Prix estime entre 30-50 000 euros. comptez 20 000 euros pour le réassembler.

http://www.connexionfrance.com/france-c ... ticle.html

Même si t'étais riche il serait toujours aussi délicat de se procurer une arme de catégorie A.

Ah si j'étais riche.. et expatrié! ^^

ça ira comme ça?

OPIT a écrit :Même si t'étais riche il serait toujours aussi délicat de se procurer une arme de catégorie A.

Il y a plus d'une vingtaine d'années, à quelques kilomètres au sud de Haguenau, dans le Bas-Rhin, il y avait, au bord de la voie rapide menant à Strasbourg, une maison avec un grand jardin et un Mirage dans le jardin... Il y est resté quelques temps, mais a commencé à défraichir, et un jour il n'y a plus été... Il devait pourtant relever, à l'époque, de la deuxième catégorie (équivalent, jusqu'en 2013, de l'actuelle catégorie A)...

De toute façon, l'espoir fait vivre, et je veux être centenaire

Il y a aussi la dessinateur Uderzo qui a un Mirage III dans son garage

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... kQrQMILTAF

ironclaude a écrit :Il y a aussi la dessinateur Uderzo qui a un Mirage III dans son garage

Joli, j'ignorais totalement ça !

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

Punaise j'ai mal pour le Mirage, c'est kitch comme hangar

Un Mirage dans le jardin ... un seul ?
Bah ... http://binged.it/21Jp1N2

M

Mike tu peux préciser ? j'ai cliqué sur le lien mais je n'ai pas compris où tu voulais en venir


EDIT : ok vu. pour ceux qui comment moi n'ont rien trouvé, déplacez vous sur la gauche du point de carte, le long de l avenue des combattants.
Caché derriere le menu du site web il y a un parc d avions.

deplace toi a gauche et un peu en bas y a quelques avions .Avenue des combattants

Tiens, c'est vrai, je l'avais oublié celui-là, mais je le classais plutôt dans les musées...

Si vous voulez tout savoir dessus, le Fana a fait un article en septembre dernier (pages 60 à 68) :

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article4906.html

Ah... Savigny-lès-Beaune... la dernière fois que j'y suis allé, c'était il y a 10 ans... mon seul regret, au sujet de leur exposition, c'est que les zincs y sont souvent dans un état déplorable...

Sinon, ils ont des machines superbes !

OPIT a écrit :Même si t'étais riche il serait toujours aussi délicat de se procurer une arme de catégorie A.

A ce sujet, y a-t-il en France une norme de neutralisation pour les avions de combat comme il y en a une pour les véhicules blindés?

*Aquila* a écrit :A ce sujet, y a-t-il en France une norme de neutralisation pour les avions de combat comme il y en a une pour les véhicules blindés?

Il n'y en avait pas avant 2010, et je ne pense pas qu'il y en ait eu une de créé depuis. En gros, c'est de la neutralisation par effet collatéral (récupération de pièces) plus que par volonté de la faire, au point que certaines lois sont purement et simplement ignorées (mais je suis le seul à considérer que c'est grave).

fougamagister a écrit :

ironclaude a écrit :Il y a aussi la dessinateur Uderzo qui a un Mirage III dans son garage

Joli, j'ignorais totalement ça !

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

Il y a de quoi redevenir un gamin...dit Maman, c'est bientôt Noël ?

La vente aux enchères est terminée !

et le nouveau propriétaire est... Serge Dassault !
j'avoue que je ne m'attendais pas à celle là quand même, c'est assez cocasse

http://tempsreel.nouvelobs.com/en-direc ... sault.html

OPIT a écrit : Il n'y en avait pas avant 2010, et je ne pense pas qu'il y en ait eu une de créé depuis. En gros, c'est de la neutralisation par effet collatéral (récupération de pièces) plus que par volonté de la faire, au point que certaines lois sont purement et simplement ignorées (mais je suis le seul à considérer que c'est grave).

Non, nous sommes au moins deux.

La catégorie A2-9° est ainsi définie:

Aéronefs plus lourds ou plus légers que l'air, montés ou non, à voilure fixe ou tournante, pilotés ou non pilotés, conçus pour les besoins militaires ainsi que leurs éléments suivants : moteurs, fuselages, cellules, ailes, empennages

Et le régime par défaut est l'interdiction.

Hors neutralisation, des autorisations à durée illimitée pourraient êtres délivrées au titre de l'article 27 du décret n° 2013-700 du 30 juillet 2013. Si les matos sont détenus sans répondre à une norme de neutralisation, et sans l'autorisation spécifique prévue par la réglementation, il en résulte pour le propriétaire une insécurité juridique difficilement tolérable eu égard à la valeur pécuniaire et historique du bien.

Puppetmaster a écrit :La vente aux enchères est terminée !

et le nouveau propriétaire est... Serge Dassault !
j'avoue que je ne m'attendais pas à celle là quand même, c'est assez cocasse

Cocasse est le mot : on peut en effet écrire que l'avion a atterri chez ce cher Serge.

Je le verrai bien atterrir sur l'emplacement devant l'Usine de Saint Cloud en bord de Seine...

Il avait été question il y a pas mal d'années d'y implanter le démonstrateur Rafale A mais je ne sais plus quel gouvernement s'y était opposé : trop ostentatoire qu'ils disaient...

Sinon il y a (avait ?) aussi un Mirage III à l'entrée de l'Usine d'Argenteuil

Le III E d'Argenteuil est toujours là (enfin je crois, j'y vais quand même pas tous les jours), et si DASSAULT pouvait en mettre un autre devant St Cloud, je trouverai ça sympa (je n'ai jamais compris pourquoi on leur avait demander de retirer le Rafale A)

TOPOLO a écrit :(je n'ai jamais compris pourquoi on leur avait demander de retirer le Rafale A)

J'ai entendu qu'il était la cause d'accidents.

OPIT a écrit :

TOPOLO a écrit : (je n'ai jamais compris pourquoi on leur avait demander de retirer le Rafale A)

J'ai entendu qu'il était la cause d'accidents.

Ca c'était l'explication politiquement correcte...
Je crois me souvenir que le Rafale A a été brièvement installé là mais que son retrait avait été demandé par un gouvernement qui n'y était pas trop favorable...
Et comme il était propriété de l'Etat...

J'ai retrouvé la photo :

Apparement le Mirage va etre installe a Corbeil Essonne sur un rond point

http://connexionfrance.com/Mirage-III-f ... ticle.html

Concernant ce III E d'après Delta Reflex ce serait le 530 ... or ce dernier aurait été cédé au Brésil comme stock de pièces détachées en avril 97 si on en croit la monographie de Chenel Moreau et Audoin chez DTU