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Le Prospective Speedy Helicopter Demonstrator, est un hélicoptère base sur le Mi-24 et qui sert a teste les technologies et les matériaux a l instar du X3 d'Airbus. L'objectif est d augmenter la vitesse actuelle du Mi-24 de 30%.

Il est équipé de 2 moteurs Klimov VK-2500 (ceux qui sont montes sur les Mi-28 et Black Shark), de novelles paless et d'une nouvelle avionique

Présenté à MAKS-2015, en statique, avec les vitres encore teintées. Ils y tiennent au statut de recordman du Mi-24 !

Je trouve quand même cocasse le fait de présenter un "speedy" testbed avec autant de quincaille qui dépasse, et aussi peu d’éléments noyés ou profilés notamment niveau rotors, exceptés ce cockpit monoplace qui du coup apporte un gains de poids ...

Hum, la voilure a été retirée tout de même, et le rivetage paraissait en partie noyé, à Jouko.
Ensuite, les contraintes aérodynamiques ne sont pas si affectées, dans les 450 km/h, par les aspérités restantes. Tout va se jouer sur la puissance brute des 2xVK-2500, et sur le rotor.

Cette configuration reste tout de même soumise au contraintes aérodynamiques qui y sont liées. Vitesse relative des pales reculantes et mur du son en bout de pale avançantes.

panzerblitz a écrit :Hum, la voilure a été retirée tout de même, et le rivetage paraissait en partie noyé, à Jouko.
Ensuite, les contraintes aérodynamiques ne sont pas si affectées, dans les 450 km/h, par les aspérités restantes. Tout va se jouer sur la puissance brute des 2xVK-2500, et sur le rotor.

Oui mais en retirant le poste du gunner + l'armement par rapport à un Mil-Mi 24 standard, est-ce que ça fausse pas un peu le calcul de la vraie puissance motrice ?
Là comme ça, on dirait plutôt un HLO customisé genre courses de Reno, qu'un démonstrateur technologique.

Ah mais il n'a pas du tout la prétention d'être un démonstrateur... Juste qu'historiquement, le Mi-24 est resté longtemps le recordman de vitesse, le bureau d'étude veut le retrouver. Pour cela, il affine un peu le dessin, il ajoute des moteurs un peu plus puissants - et au passages produits en Russie - et vogue la galère, sans dépenser trop. S'il s'agissait de fignoler, ils auraient pris une cellule de Mi-35/Mi-24VM, et pas une d'un antique Mi-24V.

panzerblitz a écrit :Ah mais il n'a pas du tout la prétention d'être un démonstrateur...

Je veux bien mais il s'appelle quand même "Prospective Speedy Helicopter Demonstrator"