Check-Six Forums

Bonjour,

J'aurai besoin de votre aide pour en connaitre un peu plus sur deux objets acquis depuis peu.
Le premier doit être un boitier de commande de prises de vues (un indice au dos grace à la mention OMERA-SEGID)

Quel avion en a été équipé ? Quel était son principe de fonctionnement ? ...et existe t il des photos le montrant dans son environnement ?







Ensuite, il y a ce support (d'antenne ?) de 185 mm de haut pour lequel je ne sait pas grand chose non plus...




Merci d'avance pour vos réponses

Le 2ème pourrait être un support de tube Pitot.

Le support blanc, au vu de son aspect un peu massif et pas hyper aérodynamique, ne pourrait-il pas provenir d'un hélico ?

C'est une jambe de train de Stuka. On reconnait bien la sirêne caractéristique à mi hauteur. Belle pièce, le camouflage hiver est en très bon état.

@Jojo : Peut-etre mais pas que, puisque ça me parait un peu gros pour cette seule fonction. Comme c'est vide, j'imagine bien un passage pour les info du tube pitot (si c'est ça) et peut-être autre chose (antenne) au sommet





@ fougamagister Pourquoi pas ?

@ SubsOnic Je n'y avais pas pensé

Le premier est un panneau de contrôle du LEM apollo 11. On reconnait bien la trace de doigt d'Armstrong sur le commutateur d’alunissage. Belle pièce, made in France et en très bon état.

Salut,

Max.le-rouge a écrit :Le premier doit être un boitier de commande de prises de vues (un indice au dos grace à la mention OMERA-SEGID)

Quel avion en a été équipé ? Quel était son principe de fonctionnement ? ...et existe t il des photos le montrant dans son environnement ?

Clairement oui, à voir les commandes disponibles dessus.

1/ no idea
2/ en mode educated guess, sur la base de ta seule photo :
- commutateur marche arrêt (M/A)
- commutateur prises de vues en continu ou déclenchement manuel (CONT./MAN.)
- bouton de déclenchement manuel (MAN.)
- rotacteur de réglage de l'intervalle (temps) entre les prises de vue (pour le mode continu)
- guichet indiquant le nombre de vues prises, et bouton orange de réinitialisation de ce compteur
- bouton/voyant vert : no idea
- deux fusibles protégeant les circuits du boitier
3/ no idea

Quelques infos sur OMERA ici : http://vintage-radio-collection.fr/saram1/index.html
En particulier le fait qu'elle a été située à Argenteuil depuis 1950 jusqu'à la fin des années 80 (cf. l'étiquette sur le boîtier).

Ensuite, en mode "educated guess", les intervalles de temps entre les photos me font penser à un jet.
Il faudrait lister les appareils (jets ?) de reconnaissance utilisés en France entre 1950 & 1980.

Ci-joint une photo d'un cockpit de Mirage IIIR.



L'équipement de contrôle des caméras doit être le boîtier au milieu en bas.
Il a l'air bien plus complexe que celui de Max-le-Rouge (gestion de l'altitude et du recouvrement entre les photos en particulier).

Ce dernier ne pilote qu'une seule caméra. Peut-être une GunCam ?

Je cherche encore ...

C'est vrai que ça pourrait peut-être une GunCam, je n'avais pas pensé à ça. Pour moi c'était clairement une commande d'une caméra d'un avion d'observation. Du coup, ça ouvre encore plus les possibles...Et moi aussi je cherche encore !

@ Azrayen Pour le voyant vert, je pensais que ça pouvait être un voyant qui s'allumait à chaque prise de vue. Le voyant a une molette qui peut tourner façon potentiomètre, avec une limite maxi mini. Un réglage d'intensité du voyant ?

Maintenant, je vais élargir mes recherches de d’intérieurs de cockpits si c'est lié à une guncam

OMERA-SEGID a bien fait des GunCam :



Photo trouvée ici : http://www.aviation-dream.com/Alb_inst/ ... leuse.html

La boite de commande paraît bien compliquée pour une gun-cam

jojo a écrit :La boite de commande paraît bien compliquée pour une gun-cam

Ouais je me suis dit la même chose, beaucoup de commandes pour cette fonction non ?

J'ai un doute aussi.

Pas un Mirage IVP (lui il a plein de voyants verts) ni un IVA d'ailleurs.
Pas un IIIR non plus.

Peut-être un avion plus exotique mais plus simple. Genre un vieux bombardier de WW2 reconverti pour l'IGN ?

RF-84 ? (au hasard total)

Pas RF 84



Mais les boitiers de commandes des appareils de photos sont assez simples, d'une époque proche du mien. Le RF84 est américain de toute façon et la marque OMERA SEGID est française, je penche donc plus pour un avion français ou un avion étranger équipé ou transformé en France pour la prise de vues.

Des idées comme ça, mais rien trouvé : Etendard IV ? Neptune ? T-33 ? Vautour ? J'ai aussi essayé de trouver des photos de cockpit des B-17 de l'IGN mais pas grand chose.

Effectivement, j'ai trouvé trace ici (http://www.fisherlibrary.co.il/English/Vautours.pdf) de l'intégration d'un appareil photo OMERA-SEGID dans le Vautour.
Par contre je n'ai pas trouvé de photo du cockpit d'un Vautour II BR.