Check-Six Forums

C'est un proto... mais il y a de l'idée.

http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2477880,00.asp

Boeing avait misé sur l'ABL pour dégommer les missiles en vol :



Quel appareil va embarquer le laser de LM ?

C'est surtout ca la question.

Parce que faire un gros laser puissant pour découper de la taule ... on sait faire depuis longtemps.
Mais dans un avion ... sur un théâtre d'opération, c'est pas la même ...

Un avion de la classe C-130 Spectre éventuellement ? Les américains envoient aussi bien des B1-B, autant les en équiper.

Ils ont détruit LE MOTEUR d'une jeep à 1km6... Donc à portée du moindre Mandpad tout à juste pour forcer les fous d'Allah à marcher. Tant que ce truc ne sera pas capable de faire un trou de 3m dans la route à 5km minimum de distance, il n'aura aucun utilité...

Warlordimi a écrit :Ils ont détruit LE MOTEUR d'une jeep à 1km6... Donc à portée du moindre Mandpad tout à juste pour forcer les fous d'Allah à marcher. Tant que ce truc ne sera pas capable de faire un trou de 3m dans la route à 5km minimum de distance, il n'aura aucun utilité...

Warlordimi a écrit :Ils ont détruit LE MOTEUR d'une jeep à 1km6... Donc à portée du moindre Mandpad tout à juste pour forcer les fous d'Allah à marcher. Tant que ce truc ne sera pas capable de faire un trou de 3m dans la route à 5km minimum de distance, il n'aura aucun utilité...

dans ces conditions un obus 30 fais aussi bien le job en effet.

Oui, mais bon avant de savoir courir il faut savoir marcher

La GBU ca marche aussi contre les mobylettes :P

Ouai, enfin si un jour il trouve le moyen de faire un truc bien avec le Laser, qui permettent de tirer plus et à moins cher qu'une GBU pour des petites unités ... on crachera pas dessus.

'fin, le but, c'est pas que détruire le moteur hein. Les gens qui sont dedans aussi, donc GBU.

Je ne suis pas sûr qu'on puisse appeler ça des gens...
Mais la GBU reste tout indiquée.

A propos du titre, quelle est le coût réelle d'un tir :
Prix de base ?
Comment est générée l'énergie nécessaire, quelle quantité ?
Combien de tir par mission ?
Maintenance de la bête ? On tape dessus avec une clef de 12 comme le Millenium Falcon ?
...

30 kW quand même... Ca passe pas dans un pointu.

OPIT a écrit :30 kW quand même... Ca passe pas dans un pointu.

Une question con (ou pas):
Dans le cas d'un radar, que le est le rapport entre sa puissance d'émission et la puissance électrique nécessaire pour le faire fonctionner ?

J'ai en tête un radar qui crache 80kw

Le rendement est très variable, d'une fraction de % à une petite trentaine de % en fonction des technologies utilisées. Et sans prendre en compte le refroidissement mais uniquement la puissance délivrée à l'amplificateur.

C'est ce rendement (~30%) que doit avoir le laser de l'article (laser à fibre optique).

J'ai trouvé ça, pour en savoir un peu plus :

http://optronique.net/defense/wp-conten ... 012015.pdf

Vu les budgets et le nombre de projets en cours, on commence à sortir du simple stade "gadget pour scientifiques"...

g_perron a écrit :Le rendement est très variable, d'une fraction de % à une petite trentaine de % en fonction des technologies utilisées. Et sans prendre en compte le refroidissement mais uniquement la puissance délivrée à l'amplificateur.

Donc on est d'accord, si le radar crache 80kw à l'émission, il a bien plus en puissance électrique.
Maintenant il y a un alternateur sur la BTP de l'hélico en plus des géné-démarreur en courant continu...

Donc il faut voir la masse et l'encombrement du dispositif, mais dans ces puissances on pourra peut-être se contenter d'un vecteur plus petit qu'un 747

Kovy a écrit :

Warlordimi a écrit :Ils ont détruit LE MOTEUR d'une jeep à 1km6... Donc à portée du moindre Mandpad tout à juste pour forcer les fous d'Allah à marcher. Tant que ce truc ne sera pas capable de faire un trou de 3m dans la route à 5km minimum de distance, il n'aura aucun utilité...

dans ces conditions un obus 30 fais aussi bien le job en effet.

A 1km6 je suis pas certain que l'on mette un obus de 30 dans une 4x4..., ça fait quand meme loin...
Mais tu as raison, 500m ou 1km6, c'est la meme chose, ce don't on a besoin c'est effectivement d'une portée de plus de 5km (portée Strela-2M/SA-7B , Strela-3/SA-14 ou meme Strela-1/SA-9A)... mais pour rester hors de porté des SA-9B/9M31M, il faut une portée de plus de 8km... du vrai stand-off quoi.

Warlordimi a écrit :Ils ont détruit LE MOTEUR d'une jeep à 1km6... Donc à portée du moindre Mandpad tout à juste pour forcer les fous d'Allah à marcher. Tant que ce truc ne sera pas capable de faire un trou de 3m dans la route à 5km minimum de distance, il n'aura aucun utilité...

Détruire le moteur, il me semble que c'est ce qu'un sniper français a fait pour libérer des otages en mer rouge :
Il s'agit donc de comparer le prix d'une balle de FAMAS à celui du laser

jeanba a écrit :

Warlordimi a écrit :Ils ont détruit LE MOTEUR d'une jeep à 1km6... Donc à portée du moindre Mandpad tout à juste pour forcer les fous d'Allah à marcher. Tant que ce truc ne sera pas capable de faire un trou de 3m dans la route à 5km minimum de distance, il n'aura aucun utilité...

Détruire le moteur, il me semble que c'est ce qu'un sniper français a fait pour libérer des otages en mer rouge :
Il s'agit donc de comparer le prix d'une balle de FAMAS à celui du laser

Si c'est un sniper, c'est peu vraissemblablement du Famas, et à 1km6, tu peux ajouter le prix du fusil et celui du tireur, car il seront sans doute eux aussi à usage unique....
L'idée de sacrifier un vecteur par objectif ne me semble pas diminuer le coût de traitement du 4x4

C'était du 12,7 mm. Heureusement, le fusil n'est pas à usage unique, mais c'est lourd à porter et pas donné, certes.

Blagues à part, ce genre de technologie est assez prometteuse, mais pas pour tout de suite

Effectivement eutopswildcat, je pensais à l'incident du ponant :
http://www.helicopassion.com/fr/02/wbl2 ... P8JUfmG_ew

jojo a écrit :Donc il faut voir la masse et l'encombrement du dispositif, mais dans ces puissances on pourra peut-être se contenter d'un vecteur plus petit qu'un 747

Je ne sais pas à quoi tu penses, mais sur un pointu le turbo-alternateur délivre autour de 30/40 kVA.

J'imagine bien ce genre d'équipements sur C-130, avec un playtime important.

Après, si on peut tirer un moteur, on n'est pas loin de pouvoir tirer un personnel, interdire un franchissement par une troupe faiblement blindée sans endommager un pont...

Ce ne sont que des exemples !

OPIT a écrit :

jojo a écrit :Donc il faut voir la masse et l'encombrement du dispositif, mais dans ces puissances on pourra peut-être se contenter d'un vecteur plus petit qu'un 747

Je ne sais pas à quoi tu penses, mais sur un pointu le turbo-alternateur délivre autour de 30/40 kVA.

https://books.google.fr/books?id=l-Dzkn ... CDIQ6AEwBw

Je pensais à l'ORB-32 et sa puissance d'émission (ce qui est clair c'est que ce n'est pas un radar LPI ), et donc la puissance électrique disponible à bord pour le faire fonctionner.