Le tornado toujours indispensable à la RAF
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Topic author - Dieu vivant
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Le tornado toujours indispensable à la RAF
#1Après avoir réduit le nombre de ses squadrons de tornado de 3 à 2
La raf a décidé de reformer un troisième escadron.
La Raf a pourtant formé un cinquième escadron de typhoon
mais le fait qu'il n'a pas encore toutes ses capacités et les retards des f-35 expliquent sans doute cela
http://www.janes.com/article/47823/uk-r ... rnado-unit
La raf a décidé de reformer un troisième escadron.
La Raf a pourtant formé un cinquième escadron de typhoon
mais le fait qu'il n'a pas encore toutes ses capacités et les retards des f-35 expliquent sans doute cela
http://www.janes.com/article/47823/uk-r ... rnado-unit
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#2Ben non, ils préfèrent faire du tourisme avec leur Typhoon
http://theaviationist.com/2015/01/12/ty ... nd-canyon/
http://theaviationist.com/2015/01/12/ty ... nd-canyon/
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#3Belle image jojo!
Bon sang... trois escadrons (première ligne) de Tornado... c'est vraiment peu!
Bon sang... trois escadrons (première ligne) de Tornado... c'est vraiment peu!
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#4Autre avion, autre désert...
C'est un peu moins touristique par contre
C'est un peu moins touristique par contre
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#5Le top jojo! Le Rafale c'est du zinc...
Au fait en termes de coûts de maintenance... le Tornado doit commencer à leur coûter un bras!
Au fait en termes de coûts de maintenance... le Tornado doit commencer à leur coûter un bras!
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#6Pas forcément, avec tous les avions retirés du service, ils doivent avoir du stock de rechange...Komrad a écrit :Le top jojo! Le Rafale c'est du zinc...
Au fait en termes de coûts de maintenance... le Tornado doit commencer à leur coûter un bras!
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- Légende volante
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Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#7"...deployments to Iraq to combat the Islamic State, and to Nigeria to provide intelligence capabilities against Boko Haram, obliged the MoD to reconsider its drawdown plans for the Tornado, resulting in the reconstituting of 12 (B) Squadron as the RAF's third front-line unit "
Quelque chose me dit que cette saine tendance ne va pas rester isolée, et que de l'autre côté du Channel on va aussi arrêter de dissoudre des unités et ferrailler le matériel...
Quelque chose me dit que cette saine tendance ne va pas rester isolée, et que de l'autre côté du Channel on va aussi arrêter de dissoudre des unités et ferrailler le matériel...
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#8C'est ballot... ils ont aussi dissous plusieurs escadrons de Harrier GR9 dont une bonne partie venaient d'être revalorisés... la plus grande partie du parc de 72 Harrier est démontée dans un désert aux USA.
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#9Au cours d'une visite d'une délégation étrangère à Saint Dizier, un des membres de la délégation a demandé au pilote qui faisait un briefing sur le retex opérationnel ce qu'il pensait de l'Eurofighter. On lui a répondu que c'était difficile à dire étant donné qu'avec 5 mois d'opex en moyenne par an, on avait du mal à se comparer avec le typhoon. En revanche y'avait pas de soucis pour comparer le Rafale au Tornado qui lui est présent sur les théâtres sur lequel le Rafale est engagé...
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#11Bien diplomate ce pilote. Il devait être commandant et préparait le CID, au minimum. Les commentaires "off the record" sur le Typhoon sont nettement plus tranchés...bidou a écrit :Au cours d'une visite d'une délégation étrangère à Saint Dizier, un des membres de la délégation a demandé au pilote qui faisait un briefing sur le retex opérationnel ce qu'il pensait de l'Eurofighter. On lui a répondu que c'était difficile à dire étant donné qu'avec 5 mois d'opex en moyenne par an, on avait du mal à se comparer avec le typhoon. En revanche y'avait pas de soucis pour comparer le Rafale au Tornado qui lui est présent sur les théâtres sur lequel le Rafale est engagé...
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#12Quelques exemples ?
On avait un pilote en échange en Angleterre sur Typhoon, et inversement un Anglais sur Rafale. Quelques retours sur leurs impressions ?
On peut toujours rêver non ?
On avait un pilote en échange en Angleterre sur Typhoon, et inversement un Anglais sur Rafale. Quelques retours sur leurs impressions ?
On peut toujours rêver non ?
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#13ben c'est simple le "brit'" a demandé sa naturalisation à Saint-Dizier et le cocher français un rapatriement sanitaire en urgence ...
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#14Tu en dis trop ou pas assez, shoot !El Doctor a écrit :Bien diplomate ce pilote. Il devait être commandant et préparait le CID, au minimum. Les commentaires "off the record" sur le Typhoon sont nettement plus tranchés...bidou a écrit :Au cours d'une visite d'une délégation étrangère à Saint Dizier, un des membres de la délégation a demandé au pilote qui faisait un briefing sur le retex opérationnel ce qu'il pensait de l'Eurofighter. On lui a répondu que c'était difficile à dire étant donné qu'avec 5 mois d'opex en moyenne par an, on avait du mal à se comparer avec le typhoon. En revanche y'avait pas de soucis pour comparer le Rafale au Tornado qui lui est présent sur les théâtres sur lequel le Rafale est engagé...
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Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#15parlant du >Tornado, il m'en est arrivée une bonne ce matin...
je me traine sur l'A470 au milieu des "montagnes" du pays de Galles, pente à 20% et je suis à 20km/h avec mon 44t malgré les 500 bourrins qui hurlent sous la cabine... et je vois un instant dans le rétro un truc ressemblant à une espèce de mouche qui grossit...
puis 2s plus tard, un hurlement de réacteur et un Tornado me dépasse à hauteur de cabine, tellement près que j'ai presque eu l'impression de pouvoir le toucher...
me suis dit que je venais de trouver un de leurs couloirs TBA... mais côté TBA, ils rigolent pas les britishes ... un coin pour spotters, indéniablement
je me traine sur l'A470 au milieu des "montagnes" du pays de Galles, pente à 20% et je suis à 20km/h avec mon 44t malgré les 500 bourrins qui hurlent sous la cabine... et je vois un instant dans le rétro un truc ressemblant à une espèce de mouche qui grossit...
puis 2s plus tard, un hurlement de réacteur et un Tornado me dépasse à hauteur de cabine, tellement près que j'ai presque eu l'impression de pouvoir le toucher...
me suis dit que je venais de trouver un de leurs couloirs TBA... mais côté TBA, ils rigolent pas les britishes ... un coin pour spotters, indéniablement
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#16Surtout avec une cible aussi grosse, ça devait bien les faire marrer les mecs de passer à coté!
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#18on est paaaaaaaaaaaaaaaaaaa comme çàààààààààààààààààààààààààààààà aha
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#19"L'Armée de l'Air Française ne peut pas héberger tout la misère des pilotes de Typhoon du monde", comme dirait un ancien premier ministregarance a écrit :ben c'est simple le "brit'" a demandé sa naturalisation à Saint-Dizier ...
Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#20C'est ça !...jojo a écrit :
on N'est pas comme ça...garance a écrit :on est paaaaaaaaaaaaaaaaaaa comme çàààààààààààààààààààààààààààààà aha
Et du coup, moi aussi
EnZo, pas com'ça
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Re: Le tornado toujours indispensable à la RAF
#21en tout cas, si vous voyez sur youtube une vidéo tba en tornado qui passe à côté d'un semi-remorque rouge et jaune... c'est môaaaaa!