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Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : mer. janv. 14, 2015 6:09 pm
par Warlordimi
http://www.defens-aero.com/2015/01/les- ... -unis.html
Il ne reste plus qu'à attendre pour voir si les débats sans fin ici sur la nécessité d'avoir un A10, voire un Skyraider moderne pour latter du pick-up Toyota vont donner raison à l'un ou l'autre camp.
Il n'y a que moi qui à l'impression qu'ils envoient les afghans au casse-pipe pour voir la faisabilité de la chose avant de pondre le leur?
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : mer. janv. 14, 2015 6:40 pm
par warbird2000
Il faut rapeller que les skyraider de l'us navy ont été retiré du vietnam à cause de leur grande vulnérabilité aux sa-2
Comme en témoigne ce texte extrait d'un osprey
Spads’ were limited to lightly defended areas relatively free of
SA-2s. However, the mobility of the AAA constantly changed the areas in
which they could operate, seriously reducing the effectiveness of what had
previously been the best visual reconnaissance aircraft employed over
North Vietnam. Pilots had to use ‘jinking’ and high-g split-S manoeuvres
to avoid SAMs. The A-1 also lacked a radar warning receiver system to
alert it to the presence of an active SA-2, so ‘Spad’ pilots had to vigilantly
monitor the UHF guard channel for warnings of SAM launches.
Comme les talibans n'ont en principe pas de missile lourds , je pense que cet avion est adéquat pour l'usage
mais 40 avions à terme c'est peu quand on voit les moyens qui étaient déployés par l'otan
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : mer. janv. 14, 2015 7:21 pm
par jam1
Les règles d'engagement ne seront peut être pas les mêmes que l'Otan non plus
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : mer. janv. 14, 2015 8:34 pm
par jojo
warbird2000 a écrit :Comme les talibans n'ont en principe pas de missile lourds , je pense que cet avion est adéquat pour l'usagemais 40 avions à terme c'est peu quand on voit les moyens qui étaient déployés par l'otan
Tant qu'ils n'ont pas non plus trop de MANPADs ça va, ils y sont aussi potentiellement vulnérables.
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : ven. janv. 16, 2015 10:19 am
par TOPOLO
Warlordimi a écrit :Il n'y a que moi qui à l'impression qu'ils envoient les afghans au casse-pipe pour voir la faisabilité de la chose avant de pondre le leur?
Il me semble que les Afghans risquent de se trouver dans une situation proche de celles des Ukrainiens...
Après avoir perdu les 4 ou 5 premiers avions, il vont arrêter de les envoyer se faire descendre, pas parceque ils trouveront le risque trop important, juste parcequ'ils n'ont plus d'avion à envoyer.
Le fait que les Ukrainiens (à ma connaissance) ne conduisent plus aucune mission de CAS par faute de munition stand-off n'empèche pas les aficionados de militer pour le retour du straffing à la .50 ou à la roquette non guidée à faible distance de tir.
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : ven. janv. 16, 2015 11:20 am
par warbird2000
Le super tucano peut quand même utiliser des GBU
Il a un pod de désignation
http://www.builtforthemission.com/jax/bftm.nsf?Open
L’utilisation du show of force était courant en Afghanistan
edit un pdf du constructeur c'est mieux
http://www.embraerdefensesystems.com/en ... lingue.pdf
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : sam. janv. 24, 2015 2:21 pm
par Dédale
Ne risquent-ils pas de voir la moitié du personnel en formation demander l'asile ?
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : sam. janv. 24, 2015 6:22 pm
par PePe
En tous cas, ils ont de la chance d'avoir choisi des avions brésiliens...
Quand on voit que l'Irak n'est pas assez "sûr" pour recevoir des avions US, on n'imagine pas que les afghans auraient pu recevoir plus qu'une sarbacane made in USA.
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : sam. janv. 24, 2015 6:33 pm
par RAMIUS1983
Dédale a écrit :Ne risquent-ils pas de voir la moitié du personnel en formation demander l'asile ?
Ou de s'échapper de la base ^^
Re: Les pilotes afghans commencent leur formation aux USA
Publié : sam. janv. 24, 2015 8:24 pm
par jojo
g_perron a écrit :En tous cas, ils ont de la chance d'avoir choisi des avions brésiliens...
Quand on voit que l'Irak n'est pas assez "sûr" pour recevoir des avions US, on n'imagine pas que les afghans auraient pu recevoir plus qu'une sarbacane made in USA.
Les avions Brésiliens sont fournis par les USA. Comme les hélicos Russes
