Farnborough 2014
Publié : mar. sept. 30, 2014 12:07 am
C'est un peu du réchauffé, mais voici enfin un petit compte-rendu de mon passage à Farnborough, en conclusion de ma "trilogie anglaise" en juillet dernier.
Farnborough, je ne connaissait pas. C'est comme le Bourget, mais en plus petit, mais aussi en plus près et avec un petit côté improvisé dans les démos en vol.
Tout ça toujours sous le soleil ...
En ouverture, un drone Tekever. 'va falloir s'habituer à voir défiler ce genre d'engin et surtout adapter le matos, pas gros le bestiau ...
Autre première, l'E-Fan d'Airbus :
Etre pilote, c'est une chose, il faut aussi savoir causer dans le poste :
On continue avec le catalogue Airbus :
Le magnifique A350 : quelle aile !
Là, on a frôlé le runway incursion !
Spéciale dédicace pour ceux qui n'aiment pas les hélices figées (oui, c'est plus facile avec un zinc immobile) :
Les italiens :
Une rareté, le ATAK turc :
]
Un classique, le F-18E :
Et pour conclure les démos en vol, le régional de l'étape :
Au sol, le Vulcan, toujours dans les bons plans :
Vivement l'année prochaine dans 2 ans !
PS : l'album est dispo ici
Farnborough, je ne connaissait pas. C'est comme le Bourget, mais en plus petit, mais aussi en plus près et avec un petit côté improvisé dans les démos en vol.
Tout ça toujours sous le soleil ...
En ouverture, un drone Tekever. 'va falloir s'habituer à voir défiler ce genre d'engin et surtout adapter le matos, pas gros le bestiau ...
Autre première, l'E-Fan d'Airbus :
Etre pilote, c'est une chose, il faut aussi savoir causer dans le poste :
On continue avec le catalogue Airbus :
Le magnifique A350 : quelle aile !
Là, on a frôlé le runway incursion !
Spéciale dédicace pour ceux qui n'aiment pas les hélices figées (oui, c'est plus facile avec un zinc immobile) :
Les italiens :
Une rareté, le ATAK turc :
]
Un classique, le F-18E :
Et pour conclure les démos en vol, le régional de l'étape :
Au sol, le Vulcan, toujours dans les bons plans :
Vivement l'année prochaine dans 2 ans !
PS : l'album est dispo ici